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Caio Collet e outros pilotos da Academia Renault vivem quarentena por Coronavírus em Tenerife

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Caio Collet e outros pilotos da Academia Renault vivem quarentena por Coronavírus em Tenerife
Por:
2 de mar de 2020 18:12

Brasileiro estava na ilha espanhola para testes de inverno com outros pilotos da Academia Renault, mas acabaram retidos no local devido ao diagnóstico de um hóspede com coronavírus

A epidemia do coronavírus não está mexendo apenas os eventos esportivos, mas também a rotina de diversos pilotos. Entre os afetados está Caio Collet, promessa do automobilismo brasileiro e atual piloto da Academia da Renault.

O brasileiro está na ilha de Tenerife, território espanhol localizado próximo à África, junto com outros dois pilotos da Academia da Renault, Christian Lundgaard e Hadrien David, além do diretor da Academia, Mia Sharizman, para a realização de testes físicos.

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Devido à descoberta de casos de coronavírus no hotel, os quatro foram obrigados a ficar em quarentena no local até a liberação. Mas, segundo informações divulgadas pela equipe nesta segunda (2), eles já passaram por exames, que não detectou a presença de coronavírus. Os pilotos e o diretor devem ser liberados nos próximos dias para sair da ilha.

Um dos mais impactados pela quarentena é Lundgaard, que está perdendo os testes de pré-temporada da Fórmula 2 que estão sendo realizados essa semana no Bahrein. O dinamarquês está sendo substituído pelo ex-piloto da Williams na F1, Sergey Sirotkin.

O comunicado divulgado pela Renault diz: "A Renault confirma que Mia Sharizman, diretor da Academia Renault, e três pilotos, [Christian] Lundgaard, [Caio] Collet e [Hadrien] David, seguem mantidos em Tenerife, onde conduzem treinos de inverno após um hóspede do hotel foi diagnosticado com o coronavírus. As autoridades locais conduziram exames e nenhum testou positivo para o vírus. Todos estão bem e treinando com a estrutura do hotel. Eles gostariam de agradecer ao hotel pelo esforço em manter todos o mais confortável possível”.

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Categoria Monopostos
Autor Redação Motorsport.com