Depois de etapa prazerosa, Sertões terá dia duro pela frente

Competidores chegaram ao Crato em uma especial mais veloz, exatamente o oposto do que terão pela frente a caminho de Sobral. Gabriel Bruning deu fim à invencibilidade de Mason Klein nas motos e aniversariante levou nos UTVs

Lucas Moraes e Kaíque Bentivoglio

Prazer na dificuldade é uma característica que une os competidores do Sertões BRB 2023.  Para eles, se as especiais do maior rally das Américas não forem desafiadoras o suficiente, o gosto não é o mesmo.

Nesta edição, seguindo uma tradição de mais de três décadas, o roteiro de 3.800 quilômetros entre Petrolina (PE) e a Praia do Preá, em Cruz (CE) testa pilotos e navegadores de forma completa.

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E prazerosa foi o adjetivo mais usado para definir a quinta das oito etapas, que levou a caravana de Petrolina ao Crato, no Ceará. O trecho cronometrado começou bastante técnico, em caminhos de cascalho e piçarra, para, na segunda parte, se tornar sinuosa, mas com piso bom.

Sem pedras ou erosões, foi possível pisar fundo em meio à paisagem do interior de Pernambuco. No Crato, motos, carros e UTVs foram recebidos pela população na Praça da Sé e retribuíram o carinho.

Para motos e UTVs, a especial foi encurtada. Sobre duas rodas, a hegemonia do norte-americano Mason Klein (KTM 450 Rally Replica / DM Workshop Carnaúba) chegou ao fim. Depois de vencer as quatro primeiras etapas, ele foi superado por Gabriel Bruning (Yamaha WR 450F / IMS Yamaha).

Um dia especial para o jovem catarinense, que pela primeira vez sentiu a emoção de ver seu nome no topo da lista de tempos. O segundo lugar foi mais que suficiente para manter Klein na liderança geral, com uma vantagem confortável, que lhe permite adotar um ritmo mais cauteloso nos três dias restantes.

"É muito bom vencer pela primeira vez uma etapa do Sertões, coroa o nosso trabalho", disse Bruning. "Mas ainda temos três dias pela frente, e o percurso até Sobral exigirá muita atenção na navegação, já que promete ser bem travado. Pretendo manter a mesma tocada para garantir a vitória na categoria".

Se a briga nos UTVs segue emocionante, segundo a segundo, uma dupla fora da briga pelo título deu as cartas na etapa.

Cristiano Batista e Robledo Nicoletti (Can-Am Maverick X3 / Transmáquinas Racing) finalmente se viram livres dos problemas que comprometeram seu desempenho na primeira metade do rally para terminar à frente das mais de oito dezenas de duplas que iniciaram a especial na modalidade.

Um comemorado presente de aniversário para o mineiro Cristiano, atual campeão da Copa do Mundo FIA de Rally Baja.

"Infelizmente ainda não será dessa vez que conseguiremos vencer o Sertões pelos problemas que enfrentamos nas primeiras etapas, mas ainda estamos na briga em nossa categoria", comentou Batista. "Quis andar muito forte e consegui me dar esse presente de aniversário como o mais rápido da etapa".

Deni Nascimento e Gunnar Dums (Can-Am Maverick X3 / Bompack Racing) conseguiram descontar 58 segundos da diferença que os separa para os líderes Rodrigo Varela e Matheus Mazzei (Can-Am Maverick X3 / Monster Energy Varela Racing) - agora 1min40 os separam.

A disputa ganhou ares de duelo, já que Deninho Casarini e Ivo Meyer (Can-Am Maverick X3/ Can-Am Factory Casarini) aparecem a 11min27. Mas ainda há muito chão pela frente e as reviravoltas não são incomuns no Sertões BRB.

Lucas Moraes e Kaíque Bentivoglio (Toyota GR Hilux DKR / MEM Overdrive) retornaram nos carros repetindo o que fizeram até a quebra na etapa anterior, que os tirou qualquer chance do tricampeonato. Venceram mais uma, 3min37 à frente de Marcos Baumgart e Kleber Cincea (Prodrive Hunter T1+/X Rally), que saltaram da quinta para a terceira posição na geral.

"Infelizmente fiz uma leitura errada do terreno na volta da Maratona e tivemos de abandonar", disse Moraes. "Foi meu primeiro forfete em quatro anos de rally, mas é algo que sempre pode acontecer. Agora que não temos nada a perder queremos andar forte, como fizemos na etapa de hoje".

À frente deles, a luta segue acirrada. Marcelo Gastaldi e Cadu Sachs (Century CR6-T/Baja Tek) conseguiram abrir mais 18 segundos na classificação geral em relação a Sylvio de Barros e Ramon Sacilotti (Toyota GR Hilux DKR / X Rally). Também aqui, no entanto, nada definido.

"A especial estava bastante rápida, realmente lembrava o WRC, mas com piso bastante solto", disse Gastaldi. "Mais um dia na liderança e agora a pressão aumenta, mas o carro está ótimo e agora é partir para os três últimos dias".

Mais travada

A sexta das oito etapas, nesta quinta-feira (17), é também a mais travada delas. Para chegar a Sobral a partir da região do Cariri, os competidores terão de encarar uma especial repleta de pedras, trechos de trial (que precisam ser superados de modo cauteloso para evitar quebras), depressões e pontos de atenção.

Os últimos 20 quilômetros serão, nas palavras do diretor de prova Du Sachs, 'muito duros'. O trecho cronometrado homenageia o saudoso Tunico Maciel, que, nessa região, assegurou o primeiro de seus dois títulos nas motos, em 2019. Um dia que exigirá a força típica do sertanejo pelos caminhos do Ceará.

Sertões BRB 2023 - Quinta etapa

Quarta-feira (16/8)

Petrolina (PE) → Crato (CE)

Total: 493 km

(Deslocamento inicial: 66 km / Especial: 212 km / Deslocamento final: 215 km)

Quilometragem total percorrida

Moto / UTV / Quadriciclo: 2.466km

Carro: 2.423km

Quilometragem restante

Moto / UTV / Quadriciclo / Carro: 1.277km

Resultados da Etapa

MOTO

1) Gabriel Bruning, Yamaha WR 450F, (1)MT2, 1h36min462) Mason Klein (EUA), KTM 450 Rally Replica, (1)MT1, 1h37min323) Martin Duplessis (ARG), Honda CRF 450RX, (3)MT1, 1h38min184) Bissinho Zavatti, Honda CRF 450RX, (2)MT1, 1h39min345) Guilherme Bissotto, Yamaha WR 450F (2)MT2, 1min40s54

CARRO

1) Lucas Moraes / Kaíque Bentivoglio, Toyota GR Hilux DKR, (1)T1+, 2h50min172) Marcos Baumgart / Kleber Cincea, Prodrive Hunter, (2)T1+, 2h53min553) Marcelo Gastaldi / Cadu Sachs, Century CR6-T, (1)T1F, 2h55min114) Sylvio de Barros / Ramon Sacilotti, Toyota GR Hilux DKR, (3)T1+, 2h55min595) Guiga Spinelli / Paulo Fiuza, Mitsubishi Triton Sport Racing, (2)T1F, 2h58min37

UTV

1) Cristiano Batista / Robledo Nicoletti, Can-Am Maverick X3, (1)UOP, 1h56min352) Gabriel Varela / Enio Bozzano, Can-Am Maverick X3, (1)UT1, 1h56min493) Bruno Varela / Gustavo Bortolanza, Can-Am Maverick X3, (2)UT1, 1h56min514) Henrique Gutierrez / Fábio Zeller, Polaris RZR Pro R, (3)UT1, 1h56min595) André Hort / Henry Ritter, Can-Am Maverick X3, (4)UT1, 1h57min02

Classificação geral do Sertões 2023

MOTO

1) Mason Klein (EUA), KTM 450 Rally Replica, (1)MT1, 19h02min202) Gabriel Bruning, Yamaha WR 450F, (1)MT2, a 27min193) Martin Duplessis (ARG), Honda CRF 450RX, (2)MT1, a 28min364) Bissinho Zavatti, Honda CRF 450RX, (3)MT1, a 58min315) Gabriel Soares, Honda CRF 450RX, (2)MT2, a 1h01min51

CARRO

1) Marcelo Gastaldi / Cadu Sachs, Century CR6-T, (1)T1F, 19h19min522) Sylvio de Barros / Ramon Sacilotti, Toyota GR Hilux DKR, (1)T1+, a 4min363) Marcos Baumgart / Kleber Cincea, Prodrive Hunter, (2)T1+, a 20min324) Dan Nacif / Fred Budtikewitz, Ford Ranger V8, (2)T1F, a 21min595) Mauro Guedes / Edu Bampi, Toyota GR Hilux DKR, (3)T1+, a 31min36

UTV

1) Rodrigo Varela / Matheus Mazzei, Can-Am Maverick X3, (1)UT1, 19h43min032) Deni do Nascimento / Gunnar Dums, Can-Am Maverick X3, (2)UT1, a 1min403) Deninho Casarini / Ivo Meyer, Can-Am Maverick X3, (3)UT1, a 11min274) Pedro McDowell / Wellington Rezende, Polaris RZR Pro R, (4)UT1, a 17min295) Gustavo Zanforlin / Lauro Sobreira, Can-Am Maverick, (1)UT2, a 20min32

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