Supercars 2018 Adelaide
Mar 2, 2018 to Mar 4, 2018
Adelaide Street Circuit
Mar 2, 2018 to Mar 4, 2018
Adelaide Street Circuit
Jun 15, 2018 to Jun 17, 2018
Hidden Valley Raceway
Sep 14, 2018 to Sep 16, 2018
Sandown
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Carro | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
J. Whincup
Triple Eight Race Engineering
|
1 | Holden Commodore ZB | 10 |
1'20.9194 |
143.253 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
S. van Gisbergen
Triple Eight Race Engineering
|
97 | Holden Commodore ZB | 14 |
+0.0316 1'20.9510 |
0.0316 | 143.197 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
S. McLaughlin
Shell V-Power Racing Team
|
17 | Ford Falcon FG X | 10 |
+0.1433 1'21.0627 |
0.1117 | 143.000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
J. Courtney
Mobil 1 Boost Mobile Racing
|
25 | Holden Commodore ZB | 6 |
+0.2229 1'21.1423 |
0.0796 | 142.860 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
D. Reynolds
Erebus Motorsport
|
9 | Holden Commodore ZB | 8 |
+0.2595 1'21.1789 |
0.0366 | 142.795 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
M. Winterbottom
Tickford Racing
|
5 | Ford Falcon FG X | 10 |
+0.2617 1'21.1811 |
0.0022 | 142.791 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
C. Mostert
Supercheap Auto Racing
|
55 | Ford Falcon FG X | 44 |
+0.2627 1'21.1821 |
0.0010 | 142.790 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
C. Lowndes
Autobarn Lowndes Racing
|
888 | Holden Commodore ZB | 29 |
+0.3646 1'21.2840 |
0.1019 | 142.611 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
C. Waters
Tickford Racing
|
6 | Ford Falcon FG X | 43 |
+0.3987 1'21.3181 |
0.0341 | 142.551 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
L. Holdsworth
Preston Hire Racing
|
18 | Holden Commodore ZB | 57 |
+0.4575 1'21.3769 |
0.0588 | 142.448 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
G. Tander
Garry Rogers Motorsport
|
33 | Holden Commodore ZB | 9 |
+0.5003 1'21.4197 |
0.0428 | 142.373 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
J. LeBrocq
Tekno Autosports
|
19 | Holden Commodore ZB | 30 |
+0.5018 1'21.4212 |
0.0015 | 142.370 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
S. Pye
Mobil 1 Boost Mobile Racing
|
2 | Holden Commodore ZB | 45 |
+0.5084 1'21.4278 |
0.0066 | 142.359 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
W. Davison
Milwaukee Racing
|
230 | Ford Falcon FG X | 6 |
+0.5086 1'21.4280 |
0.0002 | 142.358 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
T. Slade
Brad Jones Racing
|
14 | Holden Commodore ZB | 28 |
+0.5142 1'21.4336 |
0.0056 | 142.349 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
A. Heimgartner
Nissan Motorsport (Australia)
|
7 | Nissan Altima | 16 |
+0.5601 1'21.4795 |
0.0459 | 142.268 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
F. Coulthard
Shell V-Power Racing Team
|
12 | Ford Falcon FG X | 15 |
+0.5981 1'21.5175 |
0.0380 | 142.202 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
M. Caruso
Nissan Motorsport (Australia)
|
23 | Nissan Altima | 12 |
+0.6197 1'21.5391 |
0.0216 | 142.164 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
S. de Silvestro
Nissan Motorsport (Australia)
|
78 | Nissan Altima | 56 |
+0.6580 1'21.5774 |
0.0383 | 142.098 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
N. Percat
Blackwoods Racing
|
8 | Holden Commodore ZB | 46 |
+0.7345 1'21.6539 |
0.0765 | 141.965 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
R. Kelly
Nissan Motorsport (Australia)
|
15 | Nissan Altima | 46 |
+0.7428 1'21.6622 |
0.0083 | 141.950 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
R. Stanaway
Tickford Racing
|
56 | Ford Falcon FG X | 23 |
+0.7777 1'21.6971 |
0.0349 | 141.889 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
A. de Pasquale
Erebus Motorsport Penrite
|
99 | Holden Commodore ZB | 48 |
+0.8136 1'21.7330 |
0.0359 | 141.827 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
J. Golding
Garry Rogers Motorsport
|
34 | Holden Commodore ZB | 21 |
+0.8592 1'21.7786 |
0.0456 | 141.748 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
T. Hazelwood
Bigmate Racing
|
35 | Ford Falcon FG X | 16 |
+1.1231 1'22.0425 |
0.2639 | 141.292 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
T. Blanchard
Brad Jones Racing
|
21 | Holden Commodore ZB | 9 |
+1.3098 1'22.2292 |
0.1867 | 140.971 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
