WEC 2018 6 Horas de Xangai
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Cla | Equipe | # | Pilotos | Carro | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
Toyota Racing
LMP1
|
8 |
|
Toyota TS050 Hybrid | 39 |
1'54.768 |
170.984 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
Toyota Racing
LMP1
|
7 |
|
Toyota TS050 Hybrid | 37 |
+1.586 1'56.354 |
1.586 | 168.654 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
SMP Racing
LMP1
|
17 |
|
BR Engineering BR1 | 33 |
+4.112 1'58.880 |
2.526 | 165.070 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
Kolles Racing
LMP1
|
4 |
|
ENSO CLM P1/01 | 23 |
+4.151 1'58.919 |
0.039 | 165.016 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
Rebellion Racing
LMP1
|
3 |
|
Rebellion R13 | 31 |
+4.364 1'59.132 |
0.213 | 164.721 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
Rebellion Racing
LMP1
|
1 |
|
Rebellion R13 | 31 |
+4.471 1'59.239 |
0.107 | 164.573 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
SMP Racing
LMP1
|
11 |
|
BR Engineering BR1 | 30 |
+4.907 1'59.675 |
0.436 | 163.974 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
DC Racing
LMP2
|
37 |
|
Oreca 07 | 30 |
+8.155 2'02.923 |
3.248 | 159.641 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
Racing Team Nederland
LMP2
|
29 |
|
Dallara P217 | 35 |
+8.783 2'03.551 |
0.628 | 158.829 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
TDS Racing
LMP2
|
28 |
|
Oreca 07 | 34 |
+9.514 2'04.282 |
0.731 | 157.895 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
DC Racing
LMP2
|
38 |
|
Oreca 07 | 30 |
+9.788 2'04.556 |
0.274 | 157.548 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
Larbre Competition
LMP2
|
50 |
|
Ligier JSP 217 | 33 |
+9.855 2'04.623 |
0.067 | 157.463 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
DRAGONSPEED
LMP2
|
31 |
|
Oreca 07 | 29 |
+10.035 2'04.803 |
0.180 | 157.236 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
Signatech
LMP2
|
36 |
|
Alpine A470 | 34 |
+11.946 2'06.714 |
1.911 | 154.865 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
DRAGONSPEED
LMP1
|
10 |
|
BR Engineering BR1 | 5 |
+12.079 2'06.847 |
0.133 | 154.702 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
BMW TEAM MTEK
LMGTE PRO
|
81 |
|
BMW M8 GTE | 29 |
+15.062 2'09.830 |
2.983 | 151.148 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
TF Sport
LMGTE AM
|
90 |
|
Aston Martin Vantage | 32 |
+16.996 2'11.764 |
1.934 | 148.929 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
Team Manthey
LMGTE PRO
|
91 |
|
Porsche 911 RSR | 34 |
+17.434 2'12.202 |
0.438 | 148.436 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
Aston Martin Racing
LMGTE PRO
|
97 |
|
Aston Martin Vantage AMR | 36 |
+17.800 2'12.568 |
0.366 | 148.026 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
Team Manthey
LMGTE PRO
|
92 |
|
Porsche 911 RSR | 25 |
+18.072 2'12.840 |
0.272 | 147.723 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
Chip Ganassi Racing
LMGTE PRO
|
66 |
|
Ford GT | 24 |
+18.212 2'12.980 |
0.140 | 147.568 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
Aston Martin Racing
LMGTE PRO
|
95 |
|
Aston Martin Vantage AMR | 32 |
+18.244 2'13.012 |
0.032 | 147.532 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
Corvette Racing
LMGTE PRO
|
64 |
|
Chevrolet Corvette C7R | 30 |
+18.414 2'13.182 |
0.170 | 147.344 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
AF Corse
LMGTE PRO
|
51 |
|
Ferrari 488 GTE EVO | 23 |
+18.646 2'13.414 |
0.232 | 147.088 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
Proton Competition
LMGTE AM
|
77 |
|
Porsche 911 RSR | 30 |
+18.714 2'13.482 |
0.068 | 147.013 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
Clearwater Racing
LMGTE AM
|
61 |
|
Ferrari 488 GTE | 30 |
+18.870 2'13.638 |
0.156 | 146.841 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
AF Corse
LMGTE PRO
|
71 |
|
Ferrari 488 GTE EVO | 19 |
+18.977 2'13.745 |
0.107 | 146.723 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
Chip Ganassi Racing
LMGTE PRO
|
67 |
|
Ford GT | 25 |
+19.449 2'14.217 |
0.472 | 146.208 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
BMW TEAM MTEK
LMGTE PRO
|
82 |
|
BMW M8 GTE | 27 |
+19.623 2'14.391 |
0.174 | 146.018 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
Aston Martin Racing
LMGTE AM
|
98 |
|
Aston Martin Vantage | 35 |
+19.850 2'14.618 |
0.227 | 145.772 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
Proton Competition
LMGTE AM
|
88 |
|
Porsche 911 RSR | 32 |
+20.956 2'15.724 |
1.106 | 144.584 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 |
Team Project 1
LMGTE AM
|
56 |
|
Porsche 911 RSR | 31 |
+21.035 2'15.803 |
0.079 | 144.500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 |
MR Racing
LMGTE AM
|
70 |
|
Ferrari 488 GTE | 25 |
+21.088 2'15.856 |
0.053 | 144.444 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 |
Gulf Racing UK
LMGTE AM
|
86 |
|
Porsche 911 RSR | 25 |
+21.146 2'15.914 |
0.058 | 144.382 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 |
Spirit of Race
LMGTE AM
|
54 |
|
Ferrari 488 GTE | 35 |
+21.361 2'16.129 |
0.215 | 144.154 |