WEC 2018 6 Horas de Xangai
1
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2
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Cla | Equipe | # | Pilotos | Carro | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Abandono | Pontos | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
Toyota Racing
LMP1
|
7 |
|
Toyota TS050 Hybrid | 113 |
6:01'46.414 |
8 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
Toyota Racing
LMP1
|
8 |
|
Toyota TS050 Hybrid | 113 |
+1.419 6:01'47.833 |
1.419 | 9 | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
SMP Racing
LMP1
|
11 |
|
BR Engineering BR1 | 112 |
+1 Lap 6:02'12.181 |
1 Lap | 9 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
Rebellion Racing
LMP1
|
1 |
|
Rebellion R13 | 112 |
+1 Lap 6:02'29.122 |
16.941 | 9 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
Rebellion Racing
LMP1
|
3 |
|
Rebellion R13 | 110 |
+3 Laps 6:02'04.331 |
2 Laps | 10 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
DRAGONSPEED
LMP1
|
10 |
|
BR Engineering BR1 | 110 |
+3 Laps 6:02'34.342 |
30.011 | 10 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
Aston Martin Racing
LMGTE PRO
|
95 |
|
Aston Martin Vantage AMR | 109 |
+4 Laps 6:02'50.597 |
1 Lap | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
DC Racing
LMP2
|
38 |
|
Oreca 07 | 109 |
+4 Laps 6:02'57.583 |
6.986 | 9 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
Team Manthey
LMGTE PRO
|
91 |
|
Porsche 911 RSR | 109 |
+4 Laps 6:03'00.126 |
2.543 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
Team Manthey
LMGTE PRO
|
92 |
|
Porsche 911 RSR | 109 |
+4 Laps 6:03'05.425 |
5.299 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
Aston Martin Racing
LMGTE PRO
|
97 |
|
Aston Martin Vantage AMR | 109 |
+4 Laps 6:03'08.744 |
3.319 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
DRAGONSPEED
LMP2
|
31 |
|
Oreca 07 | 109 |
+4 Laps 6:03'10.596 |
1.852 | 9 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
AF Corse
LMGTE PRO
|
51 |
|
Ferrari 488 GTE EVO | 109 |
+4 Laps 6:03'54.640 |
44.044 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
BMW TEAM MTEK
LMGTE PRO
|
81 |
|
BMW M8 GTE | 109 |
+4 Laps 6:04'00.198 |
5.558 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
Signatech
LMP2
|
36 |
|
Alpine A470 | 109 |
+4 Laps 6:04'03.971 |
3.773 | 9 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
Chip Ganassi Racing
LMGTE PRO
|
67 |
|
Ford GT | 109 |
+4 Laps 6:04'05.058 |
1.087 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
AF Corse
LMGTE PRO
|
71 |
|
Ferrari 488 GTE EVO | 109 |
+4 Laps 6:04'08.467 |
3.409 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
Chip Ganassi Racing
LMGTE PRO
|
66 |
|
Ford GT | 109 |
+4 Laps 6:04'08.980 |
0.513 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
Corvette Racing
LMGTE PRO
|
64 |
|
Chevrolet Corvette C7R | 109 |
+4 Laps 6:04'10.424 |
1.444 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
BMW TEAM MTEK
LMGTE PRO
|
82 |
|
BMW M8 GTE | 108 |
+5 Laps 6:01'48.964 |
1 Lap | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
Proton Competition
LMGTE AM
|
77 |
|
Porsche 911 RSR | 108 |
+5 Laps 6:03'05.962 |
1'16.998 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
Team Project 1
LMGTE AM
|
56 |
|
Porsche 911 RSR | 108 |
+5 Laps 6:03'14.662 |
8.700 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
Proton Competition
LMGTE AM
|
88 |
|
Porsche 911 RSR | 108 |
+5 Laps 6:03'17.677 |
3.015 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
DC Racing
LMP2
|
37 |
|
Oreca 07 | 108 |
+5 Laps 6:03'31.154 |
13.477 | 8 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
Spirit of Race
LMGTE AM
|
54 |
|
Ferrari 488 GTE | 108 |
+5 Laps 6:04'02.390 |
31.236 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
Aston Martin Racing
LMGTE AM
|
98 |
|
Aston Martin Vantage | 108 |
+5 Laps 6:04'13.225 |
10.835 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
MR Racing
LMGTE AM
|
70 |
|
Ferrari 488 GTE | 107 |
+6 Laps 6:01'46.887 |
1 Lap | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
Clearwater Racing
LMGTE AM
|
61 |
|
Ferrari 488 GTE | 107 |
+6 Laps 6:02'07.814 |
20.927 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
TF Sport
LMGTE AM
|
90 |
|
Aston Martin Vantage | 105 |
+8 Laps 6:02'03.495 |
2 Laps | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
Gulf Racing UK
LMGTE AM
|
86 |
|
Porsche 911 RSR | 100 |
+13 Laps 6:02'59.909 |
5 Laps | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
Racing Team Nederland
LMP2
|
29 |
|
Dallara P217 | 99 |
+14 Laps 6:03'39.899 |
1 Lap | 11 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 |
Larbre Competition
LMP2
|
50 |
|
Ligier JSP 217 | 88 |
+25 Laps 6:01'47.202 |
11 Laps | 6 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
TDS Racing
LMP2
|
28 |
|
Oreca 07 | 108 |
+5 Laps 6:01'09.329 |
9 | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SMP Racing
LMP1
|
17 |
|
BR Engineering BR1 | 100 |
+13 Laps 5:38'27.411 |
8 Laps | 11 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kolles Racing
LMP1
|
4 |
|
ENSO CLM P1/01 | 50 |
+63 Laps 3:34'50.212 |
50 Laps | 2 | Abandono |
Voltas lideradas
Voltas lideradas | Piloto |
---|---|
1 - 9 |
|
10 - 27 |
|
28 - 34 |
|
35 - 37 |
|
38 - 57 |
|
58 - 113 |
|