Carros com motores Renault recebem novas unidades no Canadá
A FIA confirmou que todos os seis carros equipados pela Renault receberam o último pacote de atualização para o GP do Canadá e que Daniel Ricciardo não receberá nenhuma punição
O chefe da Renault, Cyril Abiteboul, havia dito anteriormente que não estava claro se todos os carros levariam o novo V6 para o Canadá, porque os pilotos tinham percorrido diferentes quilometragens nos seis primeiros fins de semana da temporada.
Sebastian Vettel da Ferrari também terá um novo V6 para este fim de semana, depois que tanto a Sauber quanto os dois pilotos da Haas levaram a última especificação de Maranello para Mônaco.
No entanto, seu companheiro de equipe, Kimi Raikkonen, ainda não tem o novo motor, já tendo registrado seu segundo V6 quando ele usou um com a especificação original no GP da Espanha.
Ambos os pilotos da Toro Rosso receberam a última especificação do Honda V6.
Depois de seu problema em Mônaco, Daniel Ricciardo voltou para o MGU-K que foi retirado do carro para o fim de semana de Xangai, o que significa que ele não vai receber nenhuma penalidade em Montreal.
No entanto, o australiano agora também está na bolha com o V6 e o turbo, com a próxima troca de cada um deles criando uma penalidade.
O chefe da equipe da Red Bull, Christian Horner, insistiu que ele não tem nenhuma preocupação especial com o MGU-K que voltou para o carro de Ricciardo.
"Nenhuma preocupação mais do que o normal para ser honesto", disse ele à Sky F1. "Ele fez alguns eventos tem pouca quilometragem. É sua primeira unidade dele que voltou para o carro, ele não tem outros disponíveis. Espero que ele fique bem com esse."
Entre os pilotos a um passo das penalidades, as mudanças de hoje foram feitas nos carros de Max Verstappen (turbo e controle eletrônico) e Raikkonen (turbo).
Não há alterações em nenhum dos carros da Mercedes depois que o pacote de atualização atrasou devido a problemas de confiabilidade.
Confira a lista completa de atualizações de sexta-feira por piloto:
Vettel: V6, turbo, MGU-H
Raikkonen: Turbo
Ricciardo: V6, turbo, MGU-H
Verstappen: V6, turbo, MGU-H, controles eletrônicos
Hulkenberg: V6, turbo, MGU-H, controles eletrônicos
Sainz: V6, turbo, MGU-H, controles eletrônicos
Hartley: V6
Gasly: V6, turbo, MGU-H, unidade de potência, controles eletrônicos
Alonso: V6, MGU-H
Vandoorne: V6, turbo, MGU-H
Veja o guia do circuito do Canadá
Compartilhe ou salve este artigo
Principais comentários
F1 - Domínio da Alfa Romeo, animais na pista e Moss barrado: veja sete curiosidades do primeiro GP, que completa 75 anos
Além da F1, Andretti planeja entrada na F2 e F3 para promover talentos americanos
F1: Andretti inaugura nova fábrica em Silverstone em meio a negociações para entrada em 2026
F1: Red Bull errou e Verstappen poderia ter vencido em Interlagos com uma parada a menos?
F1 - Antonelli brinca sobre perseguição de Verstappen: "Eu não vi o vi chegando!"
F1 - Verstappen fica chocado com resultado "incrível" em Interlagos: "Não esperava isso de jeito nenhum!"
Emoção de Mari Becker, 'quebra de regras' e homenagem a Reginaldo Leme: Os bastidores do último GP de São Paulo da Band
F1: Wolff estaria próximo de vender parte de suas ações na Mercedes, diz site
Programa "fura" Band e anuncia GP do Brasil de MotoGP na TV aberta em 2026
F1: Red Bull e Racing Bulls anunciam data de lançamento do carro de 2026
Inscreva-se e acesse Motorsport.com com seu ad-blocker.
Da Fórmula 1 ao MotoGP relatamos diretamente do paddock porque amamos nosso esporte, assim como você. A fim de continuar entregando nosso jornalismo especializado, nosso site usa publicidade. Ainda assim, queremos dar a você a oportunidade de desfrutar de um site sem anúncios, e continuar usando seu bloqueador de anúncios.
