Em fase 'confiável', Honda celebra mais tempo para pensar em desempenho

O primeiro ano da Honda na Red Bull teve três vitórias, duas poles e uma temporada completa sem abandonos causados por problemas no motor.

Embora a fabricante japonesa ainda precise provar que pode completar um ano livre de punições, com a Red Bull usando motores extras para trazer mais atualizações e se aproximar de Ferrari e Mercedes, seus ganhos em confiabilidade e desempenho tornaram a competição muito mais séria.

A colaboração começou no ano passado, quando a Honda forneceu unidades à Toro Rosso, mas um ano inteiro com a equipe principal destacou benefícios extras de sua confiabilidade aprimorada e deu mais informações sobre onde deve se dedicar mais esforços.

"Acredito que aprendemos o que é uma prioridade de classificação ou como vencer a corrida", disse o diretor técnico da Honda, Toyoharu Tanabe, ao Motorsport.com.

"Estou pedindo à Sakura do lado do Japão que se concentre em alguns pontos-chave para melhorar. Aprendemos muito.”

"Por outro lado, a confiabilidade não foi perfeita o suficiente este ano, mas nossa confiabilidade está melhorando desde o ano passado. Isso significa que podemos desenvolver itens positivos.”

"Antes, passávamos muito tempo limpando algo.”

"Agora podemos dedicar mais tempo para melhorar nosso desempenho. Depois, podemos pensar mais nos detalhes em cada área.”

As metas de desempenho da Honda são definidas por uma colaboração entre as equipes de pista e de pesquisa e desenvolvimento, além de consultas com os chefes da Red Bull e seus pilotos.

Ela manterá um conceito de motor "muito semelhante" para 2020, devido à natureza estável dos regulamentos técnicos.

O status da Red Bull como uma equipe vencedora de corridas significava que esta temporada representava a melhor chance de sucesso da Honda desde que retornou à F1 e Tanabe está encantado de como a Honda pôde aproveitar ao máximo essa oportunidade, marcando seu primeiro pódio da era turbo-híbrida e terminando uma seca de vitórias desde 2006.

"Pudemos mostrar nossa melhoria, um bom progresso positivo este ano, não apenas a Red Bull, mas também a Toro Rosso", disse Tanabe.

"Foi muito bom para todas as pessoas que trabalham neste projeto e para a Honda. Então, quero manter esse impulso para o próximo ano.”

"Precisamos pressionar mais para alcançar nosso objetivo de lutar pelo campeonato".

Relembre todos os carros da Red Bull e Toro Rosso na F1 

2005 - Red Bull, David Coulthard

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Foto de: Red Bull Racing

2005 - Red Bull, Christian Klien

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Foto de: XPB Images

2005 - Red Bull, Vitantonio Liuzzi

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Foto de: Red Bull Racing

2006 - Toro Rosso, Scott Speed

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Foto de: Red Bull GmbH and GEPA pictures GmbH

2006 - Toro Rosso, Vitantonio Liuzzi

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Foto de: Red Bull GmbH and GEPA pictures GmbH

2006 - Red Bull, Robert Doornbos, Christian Klien e David Coulthard

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Foto de: XPB Images

2007 - Toro Rosso, Vitantonio Liuzzi

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Foto de: XPB Images

2007 - Toro Rosso, Scott Speed

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Foto de: XPB Images

2007 - Toro Rosso, Sebastian Vettel

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Foto de: Sutton Motorsport Images

2007 - Red Bull, Mark Webber

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Foto de: XPB Images

2007 - Red Bull, David Coulthard

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Foto de: XPB Images

2008 - Toro Rosso, Sébastien Bourdais

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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

2008 - Toro Rosso, Sebastian Vettel

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Foto de: XPB Images

2008 - Red Bull, David Coulthard

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Foto de: XPB Images

2008 - Red Bull, Mark Webber

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Foto de: Red Bull GmbH and GEPA pictures GmbH

2009 - Toro Rosso, Sebastien Buemi

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Foto de: XPB Images

2009 - Toro Rosso, Sébastien Bourdais

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Foto de: XPB Images

2009 - Toro Rosso, Jaime Alguersuari

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Foto de: XPB Images

2009 - Red Bull, Mark Webber

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Foto de: XPB Images

2009 - Red Bull, Sebastian Vettel

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Foto de: XPB Images

2010 - Toro Rosso, Sebastien Buemi

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Foto de: XPB Images

2010 - Toro Rosso, Jaime Alguersuari

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Foto de: XPB Images

2010 - Red Bull, Mark Webber

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Foto de: XPB Images

2010 - Red Bull, Sebastian Vettel

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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

2011 - Toro Rosso, Jaime Alguersuari e Sebastien Buemi

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Foto de: XPB Images

2011 - Red Bull, Mark Webber

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Foto de: XPB Images

2011 - Red Bull, Sebastian Vettel

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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

2012 - Toro Rosso, Daniel Ricciardo e Jean-Eric Vergne

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Foto de: XPB Images

2012 - Red Bull, Mark Webber

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Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images

2012 - Red Bull, Sebastian Vettel

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Foto de: Sutton Motorsport Images

2013 - Toro Rosso, Daniel Ricciardo e Jean-Eric Vergne

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Foto de: XPB Images

2013 - Red Bull, Mark Webber e Sebastian Vettel

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Foto de: XPB Images

2014 - Toro Rosso, Jean-Eric Vergne, e Daniil Kvyat,

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Foto de: XPB Images

2014 - Red Bull, Sebastian Vettel

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Foto de: Sutton Motorsport Images

2014 - Red Bull, Daniel Ricciardo

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Foto de: LAT Images

2015 - Toro Rosso, Max Verstappen,e Carlos Sainz Jr.

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Foto de: XPB Images

2015 - Red Bull, Daniil Kvyat e Daniel Ricciardo

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Foto de: Sutton Motorsport Images

2016 - Toro Rosso, Carlos Sainz Jr.

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Foto de: Sutton Motorsport Images

2016 - Red Bull / Toro Rosso, Daniil Kvyat

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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

2016 - Red Bull, Daniel Ricciardo

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Foto de: Sutton Motorsport Images

2016 - Toro Rosso / Red Bull, Max Verstappen

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Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

2017 - Toro Rosso, Carlos Sainz Jr., e Daniil Kvyat, Scuderia

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Foto de: Sutton Motorsport Images

2017 - Toro Rosso, Brendon Hartley e Pierre Gasly

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Foto de: Scuderia Toro Rosso

2017 - Red Bull, Daniel Ricciardo e Max Verstappen

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Foto de: Sutton Motorsport Images

2018 - Toro Rosso, Pierre Gasly e Brendon Hartley

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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

2018 - Daniel Ricciardo e Max Verstappen

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

2019 - Toro Rosso / Red Bull, Alexander Albon

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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

2019 - Toro Rosso, Daniil Kvyat

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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

2019 - Red Bull / Toro Rosso, Pierre Gasly

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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

2019 - Red Bull, Max Verstappen

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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images