No GP da Itália da Fórmula 1 de 2025, a suspensão de Fernando Alonso sofreu danos, obrigando o piloto a abandonar a corrida. Agora, a Aston Martin encontrou qual foi o problema e o que fez a peça quebrar.

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O espanhol estava pronto para terminar a corrida na zona de pontuação, variando entre a sétima ou oitava colocação. No entanto, ele foi impedido por um problema que tem sido bastante raro na F1 moderna.

A peça falhou durante uma curva mais larga, onde o piloto passou por uma zebra na saída da rápida chicane Ascari, na 24ª volta da corria, no entanto, não fez com que Alonso perdesse o controle do AMR25. Em seguida, ele voltou para os boxes, lamentando pelo rádio que havia sofrido mais um contratempo.

Fernando Alonso a possiblement subi les conséquences de dégâts survenus dès le départ.

Fernando Alonso pode ter sofrido as consequências dos danos sofridos na largada.

Foto de: Bryn Lennon / Fórmula 1 / Getty Images

Apenas dez dias após o incidente, a Aston Martin conduziu uma investigação e revelou mais sobre as causas, revelando que a brita recebida pelo carro número 14 logo no início da corrida teve um papel decisivo no abandono.

"A equipe pode confirmar que a brita atingiu o carro de Fernando em vários lugares durante a primeira volta da corrida, incluindo a suspensão, causando danos", disse um porta-voz da equipe ao Motorsport.com. "A equipe não estava ciente dos danos. Uma carga contínua de baixa intensidade [na suspensão danificada] acabou causando a falha da peça".

Uma explicação surpreendente, mas que parece apontar potencialmente para a passagem de Lando Norris fora da pista, quando ele foi levemente atingido por Max Verstappen na largada, como uma possível explicação para esse dano com consequências terminais.