Recomendado para você

ANÁLISE F1: Crise na Ferrari continua e 'solavancos' de Austin não podem ser 'culpados'

ANÁLISE F1: Crise na Ferrari continua e 'solavancos' de Austin não podem ser 'culpados'

Fórmula 1
Fórmula 1
GP dos Estados Unidos
ANÁLISE F1: Crise na Ferrari continua e 'solavancos' de Austin não podem ser 'culpados'
AO VIVO F1: Acompanhe a corrida sprint do GP dos Estados Unidos em tempo real

AO VIVO F1: Acompanhe a corrida sprint do GP dos Estados Unidos em tempo real

Fórmula 1
Fórmula 1
GP dos Estados Unidos
AO VIVO F1: Acompanhe a corrida sprint do GP dos Estados Unidos em tempo real
F1: Verstappen perderá o primeiro treino do GP do México; entenda

F1: Verstappen perderá o primeiro treino do GP do México; entenda

Fórmula 1
Fórmula 1
GP dos Estados Unidos
F1: Verstappen perderá o primeiro treino do GP do México; entenda
ANÁLISE F1: Como última curva foi responsável por pole de Verstappen para sprint

ANÁLISE F1: Como última curva foi responsável por pole de Verstappen para sprint

Fórmula 1
Fórmula 1
GP dos Estados Unidos
ANÁLISE F1: Como última curva foi responsável por pole de Verstappen para sprint
MotoGP: Bezzecchi comenta acidente com gaivota durante início da sprint na Austrália

MotoGP: Bezzecchi comenta acidente com gaivota durante início da sprint na Austrália

MotoGP
MotoGP
GP da Austrália
MotoGP: Bezzecchi comenta acidente com gaivota durante início da sprint na Austrália
F1: Como altura do carro ajudou Hulkenberg em ótima classificação para sprint dos EUA

F1: Como altura do carro ajudou Hulkenberg em ótima classificação para sprint dos EUA

Fórmula 1
Fórmula 1
GP dos Estados Unidos
F1: Como altura do carro ajudou Hulkenberg em ótima classificação para sprint dos EUA
F1 - Wolff nega "flerte proposital" com Verstappen: "Fui direto e justo"

F1 - Wolff nega "flerte proposital" com Verstappen: "Fui direto e justo"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP dos Estados Unidos
F1 - Wolff nega "flerte proposital" com Verstappen: "Fui direto e justo"
F1: Chefe da McLaren expõe 'trunfo' para bater Verstappen na sprint do GP dos Estados Unidos

F1: Chefe da McLaren expõe 'trunfo' para bater Verstappen na sprint do GP dos Estados Unidos

Fórmula 1
Fórmula 1
GP dos Estados Unidos
F1: Chefe da McLaren expõe 'trunfo' para bater Verstappen na sprint do GP dos Estados Unidos
Conteúdo especial

F1: Bi de Verstappen 'perde' para marca de Mansell e recorde de Schumi

Com segundo título mundial conquistado no Japão neste fim de semana, holandês da Red Bull iguala feito de outro ícone do time anglo-austríaco; saiba mais

World Champion Max Verstappen, Red Bull Racing

Neste domingo, Max Verstappen se sagrou bicampeão mundial da Fórmula 1 após vencer o GP do Japão, em Suzuka. Além da mera conquista da taça, o que chamou atenção foi a antecedência com que o título veio.

O editor recomenda:

Com a glória nipônica, o holandês é bi faltando quatro etapas para o fim do campeonato, ou seja, cinco rodadas antes do último GP. Com isso, ele se iguala a outro piloto da Red Bull: Sebastian Vettel, alemão que também se consagrou vencedor de duas temporadas da F1 ao vencer a corrida japonesa em 2011, ano em que o campeão foi igualmente conhecido com quatro provas a serem ainda feitas -- o vice foi Jenson Button, britânico da McLaren, a 122 pontos do às da dominante RBR.

Sebastian Vettel, Red Bull Racing, 2011

Sebastian Vettel, Red Bull Racing, 2011

Photo by: Hazrin Yeob Men Shah

Mas quem conseguiu a façanha de conquistar títulos da F1 com antecedência ainda maior? Apenas dois ícones da elite global do esporte a motor: o britânico Nigel Mansell, campeão de 1992 com a Williams, e o alemão Michael Schumacher, vencedor de 2002 com a italiana Ferrari.

Michael Schumacher, Ferrari, GP da França

Michael Schumacher, Ferrari, GP da França

Photo by: Ercole Colombo

A maior antecedência foi a do Kaiser, que foi pentacampeão com sete rodadas de antecedência, no GP da França, de forma que foram realizadas mais seis corridas com o vencedor da temporada já definido.

Nigel Mansell conversa com jornalistas após ser campeão na Hungria, depois de 14 temporadas na F1

Nigel Mansell conversa com jornalistas após ser campeão na Hungria, depois de 14 temporadas na F1

Photo by: Motorsport Images

Mansell, um dos mais famosos nomes do automobilismo inglês, finalmente se consagrou a bordo da também britânica Williams no GP da Hungria, após o qual foram disputadas mais cinco corridas em 1992.

Verstappen supera Hamilton

Sebastian Vettel, Ferrari, 3rd position, and Sergio Perez, Racing Point, 2nd position, pour Champagne down the back of Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1, 1st position, on the podium

Sebastian Vettel, Ferrari, 3rd position, and Sergio Perez, Racing Point, 2nd position, pour Champagne down the back of Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1, 1st position, on the podium

Photo by: Andy Hone / Motorsport Images

Com o título conquistado neste fim de semana em Suzuka, Verstappen ainda supera a maior antecipação de Lewis Hamilton em seus títulos na F1 -- foi em 2020, quando o britânico da Mercedes se sagrou heptacampeão ao vencer o GP da Turquia -- depois, vieram três corridas.

O que pode acontecer com a Red Bull em função da quebra do teto de gastos em 2021?

Faça parte do Clube de Membros do Motorsport.com

Quer fazer parte de um seleto grupo de amantes de corridas, associado ao maior grupo de comunicação de esporte a motor do mundo? CLIQUE AQUI e confira o Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube. Nele, você terá acesso a materiais inéditos e exclusivos, lives especiais, além de preferência de leitura durante nossos programas. Não perca!

Podcast Motorsport.com debate se GPs de rua têm de ser revistas na F1 após Singapura

 

ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

Artigo anterior F1: Quais possíveis punições para Red Bull por ter excedido teto de gastos?
Próximo artigo RETA FINAL: Bi de Verstappen ameaçado? Red Bull furar teto 'mancha' título de Max? Fiasco da FIA no GP do Japão e mais

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros