Fórmula 1 GP do Catar

F1: As enfáticas desculpas de Norris à McLaren por "ser um idiota" no Catar

Depois de perseguir Verstappen pela vitória no GP do Catar por muito tempo, Norris acelerou demais durante bandeira amarela, foi punido, e terminou em 10º

Lando Norris, McLaren F1 Team, on the grid

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Lando Norris parecia ser o único piloto no GP do Catar que poderia contestar o dominante Max Verstappen, mas colocou tudo a perder ao não reduzir o necessário em uma bandeira amarela e tomar uma punição de stop and go de dez segundos. Enfático sobre seu erro, se disse um "idiota" e crê ter decepcionado a equipe, que lhe entregou um "ótimo carro".

Quem o 'denunciou' foi o próprio Verstappen, mas, para o britânico, isso não é motivo de polêmicas, visto que, segundo ele mesmo, todos fazem isso um contra o outro. Para Norris, a razão para ficar chateado não é por conta de ninguém mais além dele. O baque prejudicou tanto ele no campeonato de pilotos quanto a McLaren no Mundial de Construtores.

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"Eu decepcionei a equipe", decretou Lando nas entrevistas após a corrida. "Me deram um ótimo carro, facilmente o mais rápido, e eu estraguei tudo", continuou, demonstrando que acreditava que poderia vencer o GP. "Queremos ganhar, queremos ser o melhor, queremos ser o mais rápido, e eu só preciso não ser um idiota e fazer o que fiz hoje".

O desempenho de Verstappen, que havia reclamado muito do equilíbrio do carro antes da classificação, surpreendeu o próprio Norris, que esperava outros concorrentes em Lusail. "Pensei que George [Russell] seria nosso maior rival hoje e não foi o caso. Max foi e ele fez um trabalho incrível", elogiou, revelando que projetava uma batalha com a Mercedes, que largou da pole position.

Questionado se julgou correta a penalidade, o britânico esquivou-se de problemas e disse confiar na avaliação dos comissários. Ele, no entanto, ainda não entendeu o porquê de ter cometido um erro que considera básico. "Se houver uma bandeira amarela, sei que preciso diminuir. É a regra número um", ressaltou. "Por algum motivo, não fiz isso porque não vi, ou perdi, ou algo assim".

Norris proporcionou boa disputa com Verstappen pela vitória em Lusail, mas cometeu erro crucial que o fez receber punição.

Norris proporcionou boa disputa com Verstappen pela vitória em Lusail, mas cometeu erro crucial que o fez receber punição.

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

"Só posso me desculpar", reconheceu Norris, que, em um primeiro momento, duvida que o carro terá o mesmo desempenho no GP de Abu Dhabi, que encerrará a temporada. "Não acho que será tão bom quanto hoje", projetou, voltando a lamentar a perda de pontos em Lusail. "Era uma oportunidade enorme. Decepcionei toda a equipe e a única coisa com que me importo é minha equipe".

Com o décimo lugar, Norris ficou com 349 pontos no Mundial de Pilotos, enquanto Charles Leclerc, que terminou em segundo, subiu para 341 e se manteve no páreo pelo vice-campeonato. No torneio de construtores, em que a McLaren poderia ter saído do Catar já campeã, a vantagem sobre a Ferrari caiu para 21 pontos.

O GP de Abu Dhabi está marcado para o dia 8 de dezembro, no tradicional circuito de Yas Marina. Com Verstappen já campeão de pilotos, o único troféu em disputa é o de equipes, que está entre as rivais britânica e italiana. Mesmo com a vitória do holandês, a Red Bull, em terceiro, não tem mais chances.

Confira o resultado final do GP do Catar de Fórmula 1:

Cla Piloto # Voltas Tempo Intervalo km/h Pits Pontos
1 M. VerstappenRed Bull Racing 1 57

1:31'05.323

  203.281 3 25
2 C. LeclercFerrari 16 57

+6.031

1:31'11.354

6.031 203.057 3 18
3 O. PiastriMcLaren 81 57

+6.819

1:31'12.142

0.788 203.028 3 15
4 G. RussellMercedes 63 57

+14.104

1:31'19.427

7.285 202.758 4 12
5 P. GaslyAlpine 10 57

+16.782

1:31'22.105

2.678 202.659 3 10
6 C. Sainz Jr.Ferrari 55 57

+17.476

1:31'22.799

0.694 202.633 3 8
7 F. AlonsoAston Martin Racing 14 57

+19.867

1:31'25.190

2.391 202.545 3 6
8 G. ZhouSauber 24 57

+25.360

1:31'30.683

5.493 202.342 3 4
9 K. MagnussenHaas F1 Team 20 57

+32.177

1:31'37.500

6.817 202.091 3 2
10 L. NorrisMcLaren 4 57

+35.762

1:31'41.085

3.585 201.960 4 2
11 V. BottasSauber 77 57

+50.243

1:31'55.566

14.481 201.429 3  
12 L. HamiltonMercedes 44 57

+56.122

1:32'01.445

5.879 201.215 4  
13 Y. TsunodaRB 22 57

+1'01.100

1:32'06.423

4.978 201.034 4  
14 L. LawsonRB 30 57

+1'02.656

1:32'07.979

1.556 200.977 4  
15 A. AlbonWilliams 23 56

+1 Lap

1:31'18.292

1 Lap 199.239 4  
dnf N. HulkenbergHaas F1 Team 27 39

+18 Laps

1:03'54.508

17 Laps 198.160 4  
dnf S. PerezRed Bull Racing 11 38

+19 Laps

1:01'30.177

1 Lap 200.624 3  
dnf L. StrollAston Martin Racing 18 8

+49 Laps

16'11.562

30 Laps 159.627 3  
dnf F. ColapintoWilliams 43 0

 

       
dnf E. OconAlpine 31 0

 

     
 

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Fabio Tarnapolsky
Fórmula 1
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