Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

MotoGP - Asfalto ruim e dispositivo de largada perigoso: pilotos saem em defesa de Martín

MotoGP
GP da Hungria
MotoGP - Asfalto ruim e dispositivo de largada perigoso: pilotos saem em defesa de Martín

Em estreia histórica da Genesis Magma Racing, Pipo Derani disputa sua décima 24 Horas de Le Mans

Porsche Cup
Le Mans - Sprint
Em estreia histórica da Genesis Magma Racing, Pipo Derani disputa sua décima 24 Horas de Le Mans

Antonella Bassani chega animada para etapa inédita da Porsche Cup em Le Mans

Porsche Cup
Le Mans - Sprint
Antonella Bassani chega animada para etapa inédita da Porsche Cup em Le Mans

Porsche Cup Brasil se encanta após contato inicial com Le Mans

Porsche Cup
Le Mans - Sprint
Porsche Cup Brasil se encanta após contato inicial com Le Mans

F1: FIA marca audiência sobre recurso da Alpine para recuperar pódio de Gasly em Mônaco

Fórmula 1
GP de Mônaco
F1: FIA marca audiência sobre recurso da Alpine para recuperar pódio de Gasly em Mônaco

F1: Ex-chefe da Ferrari revela por que Scuderia 'perdeu' Antonelli há alguns anos

Fórmula 1
GP de Mônaco
F1: Ex-chefe da Ferrari revela por que Scuderia 'perdeu' Antonelli há alguns anos

Motorsport.com transmite NASCAR em Pocono; saiba horários e como assistir

NASCAR Cup
Michigan
Motorsport.com transmite NASCAR em Pocono; saiba horários e como assistir

24h de Le Mans: Confira a programação da edição de 2026 e onde assistir

WEC
24 Hours of Le Mans
24h de Le Mans: Confira a programação da edição de 2026 e onde assistir

F1: Sainz lidera único treino livre na Bélgica sob muita chuva e neblina

Espanhol aproveitou um momento de trégua para fazer o tempo mais rápido da sessão

Carlos Sainz, Ferrari SF-23

Pouco se viu no único treino livre para o GP da Bélgica de Fórmula 1. Por conta da chuva e da neblina os pilotos não tiveram condições de ir à pista de Spa-Francorchamps para ajustar o carro da melhor forma possível para a classificação. 

Leia também:

Quando houve uma pequena janela de melhora nas condições climáticas, Carlos Sainz fez o melhor tempo com 2m03s207 usando pneus intermediários. Oscar Piastri, Lando Norris, Charles Leclerc Sergio Pérez foram os cinco primeiros. 

 

O treino

Por conta das condições climáticas, poucos pilotos foram à pista no início da sessão. Como previsto, Spa teve sua única sessão livre com bastante chuva e neblina. 

Nos 20 minutos iniciais, o ponto alto do treino foi o chefe da Red Bull, Christian Horner tentando tampar o símbolo da Ferrari no boné de uma torcedora que estava visitando os boxes da equipe de Milton Keynes.

Alguns pilotos como Daniel Ricciardo, Zhou e Alonso arriscaram sair com pneus de chuva, mas retornaram aos boxes pouco depois. O Espanhol chegou a passar direto em uma das curvas e australiano encontrou muita dificuldade em manter o carro na pista.

 

Quando a sessão começou a ficar levemente movimentada, Pierre Gasly, com pneus intermediários, causou uma bandeira amarela por ter passado direto ao entrar na curva. O francês conseguiu retornar aos boxes sem grande problema.

Quando o cronômetro marcava 36 minutos restantes, alguns tempos começaram a ser marcados de fato com Charles Leclerc liderando fazendo o tempo de 2m08s148. 

 

Pouco depois, Logan Sargeant causou uma bandeira vermelha restando menos de 30 minutos para o fim da sessão. No replay, foi possível ver que o norte-americano aquaplanou, passou direto e acertou o muro de proteção.

O treino foi retomado, mas a chuva tinha piorado e a grande maioria dos pilotos deixaram o cockpit. Menos a Red Bull. Pérez e Verstappen foram sozinhos para a pista. A presença dos dois não durou muito tempo, uma volta foi suficiente para ele entender as condições do asfalto e retornar à garagem.

Norris ironiza Hamilton e Pérez: passou do ponto?

Quer fazer parte de um seleto grupo de amantes de corridas, associado ao maior grupo de comunicação de esporte a motor do mundo? CLIQUE AQUI e confira o Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube. Nele, você terá acesso a materiais inéditos e exclusivos, lives especiais, além de preferência de leitura de comentários durante nossos programas. Não perca, assine já!

Podcast Motorsport.com debate se Red Bull de 2023 pode ser comparada à McLaren de 1988

 

ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

 

Artigo anterior F1: Verstappen é punido com 5 posições no grid do GP da Bélgica por troca do câmbio
Próximo artigo F1: "Desempenho do primeiro semestre foi fora da curva", afirma Alonso

Principais comentários

Últimas notícias