F1: Verstappen não sentiu "prazer algum" ao fazer corrida de recuperação em Singapura
Holandês falou sobre o fim de semana decepcionante, com problemas na classificação e na corrida
Max Verstappen teve um fim de semana complicado no GP de Singapura de Fórmula 1. No sábado, precisou abortar sua volta final de classificação e, na corrida, largou em oitavo para terminar em sétimo após uma saída ruim e um erro durante a prova, que o forçaram a escalar o pelotão, algo que, segundo o atual campeão, não lhe deu prazer algum.
Além de perder posições na largada, Verstappen acabou tendo uma forte travada de pneus ao tentar ultrapassar Lando Norris, forçando-o a trocar de pneus na reta final antes de terminar em sétimo.
Nas últimas temporadas, vimos poucas vezes Verstappen em situação de ter que passar carros mais lentos, e ele insiste que não foi uma experiência prazerosa.
"Zero", questionado se sentiu prazer ao fazer a corrida de recuperação. "Não é o que eu gosto. Quero vencer ou pelo menos estar lutando competitivamente na frente. É frustrante, ficar parado atrás dos carros, tendo um problema na largada, a frenagem, voltar ao fundo".
Verstappen disse ainda que sua decepção não foi menor pelo fato de ter uma vantagem boa o suficiente pelo título.
"Normalmente não é o problema. Ainda acho que temos 104 na frente, mas foi um fim de semana frustrante. Poderia dizer que não liga. Temos cinco corridas ainda e tenho uma boa vantagem. Mas eu quero ter bons finais de semana sempre. E este foi terrível, começando no sábado com o erro na classificação".
Max Verstappen, Red Bull Racing RB18
Photo by: Zak Mauger / Motorsport Images
"Já havia acontecido na largada, o que me fez perder mais posições. Não sei como ou por que. Eu senti que tinha feito o procedimento normal. E aí você se coloca em uma posição ainda mais difícil para ter um bom resultado. Eu passei alguns carros, mas acabei ficando preso, é impossível ultrapassar aqui".
"E quando eu estava em uma posição decente, tentei passar Lando. Mas, de alguma forma, eu acabei acertando o assoalho no chão assim que freei, então minhas rodas dianteiras levantaram, eu travei e estraguei o pneu. Eu já estava sofrendo um pouco na trajetória certa. Eu sequer freei tão tarde assim".
"Claro, a pressão dos pneus talvez estivesse baixa. Mas sim, acertei o freio e o asfalto fora da linha era mais sinuoso. Por isso travei as rodas. Então precisei parar de novo, colocar novos pneus para terminar nos pontos. Não é o que queríamos. Mas após ontem, não tinha como não pedir por um milagre".
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