FIA explica porque Verstappen precisou deixar Alonso passar

Max Verstappen foi obrigado a deixar Fernando Alonso passar, porque o holandês estava 0,1 segundos atrás do espanhol, quando os pilotos entraram em uma zona de bandeira amarela durante o GP da Austrália

FIA explica porque Verstappen precisou deixar Alonso passar
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 recovers from a spin
Fernando Alonso, McLaren MCL33 Renault, Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33 Renault
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 and Fernando Alonso, McLaren MCL33
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer, leads Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
Fernando Alonso, McLaren MCL33 Renault, climbs out of his car on the grid
Fernando Alonso, McLaren, in the drivers parade
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O incidente ocorreu na volta 26, quando o safety car virtual foi acionado depois que a Haas de Romain Grosjean encalhou na pista.

O piloto da McLaren, Fernando Alonso, estava deixando os boxes quando Max Verstappen passou na pista para conquistar o quinto lugar.

O pit wall da Red Bull percebeu que Alonso havia alcançado a bandeira amarela primeiro, embora por uma pequena margem, e perguntou ao controle da corrida sobre o incidente.

Embora ele tivesse tecnicamente passado sob bandeira amarela, o diretor de prova Charlie Whiting usou sua discrição, já que estavam tão próximos.

Ele concordou que a dupla deveria trocar de posição enquanto corria sob o safety car virtual, o que levou a uma atitude urgente de Verstappen, já que inicialmente Alonso não sabia que ele poderia passar.

A troca acabou decidindo o quinto lugar, com Alonso ficando na frente do holandês.

"Nós achamos que Fernando estava na frente", disse a Red Bull.

"Eu queria checar porque não está completamente claro. Pedi aos cronometristas para confirmar qual carro estava na frente, e eles disseram que era Alonso por um décimo de segundo”, explicou Whiting.

"E, portanto, é por isso que era difícil enxergar a olho nu, a menos que você tenha a facilidade de rever em câmera lenta, e esse tipo de coisa”.

"Temos que ter certeza, claro, e uma vez que tivéssemos certeza, eu disse para Max deixar Alonso passar. Antes que eu pudesse entrar na McLaren e dizer que dissemos a Max para deixar Fernando passar, Max disse: 'Vamos lá então!'”.

"E não enviamos a mensagem para Fernando. Já tínhamos feito isso antes, quando não está claro para os pilotos, não é justo [penalizá-los]". 

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