Haas retira asa 'T' após ver flexibilidade excessiva

Durante o primeiro treino livre para o GP da Austrália, realizado nesta sexta-feira (24), as imagens da transmissão oficial mostraram algumas vezes a asa 'T' do VF-17, carro da Haas, com uma flexibilidade acima do esperado.

Para a segunda sessão do dia, a asa foi removida e Gunther Steiner, chefe do time, ainda não sabe se utilizará o aparato aerodinâmico no restante do final de semana.

“Utilizamos a asa em todo o teste de Barcelona e não tivemos nenhum tipo de problema. Para o segundo treino livre, tiramos a peça por causa da movimentação excessiva. Agora precisamos ver o que faremos no terceiro treino livre", disse o dirigente.

"Os dados mostram que temos mais downforce com a peça, então queremos utilizá-la. Mas antes precisamos ver se seremos autorizados a fazer isso. Em um carro de corrida, tudo é feito no limite, então cada detalhe conta e queremos manter a peça."

Romain Grosjean, oitavo no primeiro treino livre, repetiu o resultado na segunda sessão, embora tenha terminado a quatro décimos de Carlos Sainz Jr., da Toro Rosso.

Steiner elogiou o trabalho do francês, mas ressaltou que os carros do pelotão intermediário estão muito próximos.

“Creio que a volta da manhã foi a melhor dele. À tarde, estávamos a alguns décimos da melhor volta dele. É bom, mas está tudo muito próximo - você pode terminar em oitavo ou em 15º, 16º. Todos estão ali", completou.