Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

F1: Bottas 'zomba' da Aston Martin após admissão de problemas

Fórmula 1
GP da Austrália
F1: Bottas 'zomba' da Aston Martin após admissão de problemas

Leclerc: não tenho expectativas, estou na Ferrari há "muitos anos"; monegasco freia empolgação de Hamilton para F1 2026

Fórmula 1
GP da Austrália
Leclerc: não tenho expectativas, estou na Ferrari há "muitos anos"; monegasco freia empolgação de Hamilton para F1 2026

Hamilton detalha planejamento de sequência de F1 - O Filme

Fórmula 1
GP da Austrália
Hamilton detalha planejamento de sequência de F1 - O Filme

F1: O que está por trás da ligação de Hamilton para Wolff e Zak Brown

Fórmula 1
F1: O que está por trás da ligação de Hamilton para Wolff e Zak Brown

Ex-chefe de Alpine e Aston Martin na F1, Szafnauer é o novo CEO da Van Amersfoort Racing, equipe de F2 e F3

F2
Ex-chefe de Alpine e Aston Martin na F1, Szafnauer é o novo CEO da Van Amersfoort Racing, equipe de F2 e F3

F1: Russell destaca margem mínima para erros sob novo regulamento

Fórmula 1
GP da Austrália
F1: Russell destaca margem mínima para erros sob novo regulamento

F1 - "Pior cenário possível", alerta Bearman sobre abertura da temporada na Austrália com novo regulamento

Fórmula 1
GP da Austrália
F1 - "Pior cenário possível", alerta Bearman sobre abertura da temporada na Austrália com novo regulamento

F1: Bottas não terá de pagar punição de grid no GP da Austrália; entenda

Fórmula 1
GP da Austrália
F1: Bottas não terá de pagar punição de grid no GP da Austrália; entenda
Últimas notícias

Horner alerta para introdução “apressada” do escudo na F1

Chefe da Red Bull diz que peça, que fará sua primeira aparição em pista durante o GP da Inglaterra, deveria ter passado por mais testes antes de estreia na prática

Ferrari F1 Shield concept

 

O chefe da Red Bull, Christian Horner, alertou os chefes da F1 para não se apressarem na introdução da proteção de cockpit de escudo antes de sua primeira utilização pública, em uma Ferrari, neste fim de semana.

O Grupo Estratégico da F1 e a Comissão da F1 decidiram neste ano priorizar o desenvolvimento do conceito do escudo em vez da ideia original do halo.

Enquanto o halo foi utilizado por várias vezes na pista no ano passado, o escudo fará sua estreia na pista durante os treinos livres para o GP da Inglaterra.

A FIA espera que o escudo possa estar pronto para ser utilizado em 2018, mas, caso isso não aconteça, o halo será introduzido.

Horner teme, no entanto, que o escudo esteja sendo introduzido sem que toda a pesquisa tenha sido feita adequadamente e considera que a utilização a partir de 2019 faria mais sentido.

“Há todos os tipos de problemas quanto a isso. Não tenho certeza de que isso passou pela mesma quantidade de testes que o aeroscreen e o halo, e o efeito catastrófico [de pedaços de carro atingindo a peça] deve ser levado em consideração”, disse Horner.

“Então, eu preferiria fazer o trabalho de forma adequada para 2019 em vez de apressar algo para 2018.”

“Vamos depender das opiniões de um piloto, em uma única condição. Não estará escuro, não terá luzes, não haverá óleo nele e todos esses fatores.”

“Me preocupa que isso esteja sendo apressado demais sem a devida diligência sendo feita corretamente.”

Reportagem adicional de Jonathan Noble

 

 

Artigo anterior Hamilton: pressão vai aumentar se vantagem de Vettel subir
Próximo artigo “Minhas dúvidas desapareceram”, diz Kubica após novo teste

Principais comentários

Últimas notícias