Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

Ford comenta saída de Lambiase e futuro de Verstappen: “Compromisso com F1 não depende de uma única pessoa”

Fórmula 1
Ford comenta saída de Lambiase e futuro de Verstappen: “Compromisso com F1 não depende de uma única pessoa”

Verstappen largará em quarto e Farfus em nono nas 24 Horas de Nurburgring

Endurance
Verstappen largará em quarto e Farfus em nono nas 24 Horas de Nurburgring

F1: Ex-chefe de aerodinâmica da FIA é confirmado na Alpine

Fórmula 1
F1: Ex-chefe de aerodinâmica da FIA é confirmado na Alpine

24 Horas de Nurburgring: Verstappen se classifica para disputa pela pole com sexto lugar no TQ2

VLN
24 Horas de Nurburgring: Verstappen se classifica para disputa pela pole com sexto lugar no TQ2

MotoGP: Álex Márquez lidera TL1 do GP da Catalunha, com quedas de Martín e Acosta; Moreira é o 11º mais rápido

MotoGP
GP da França
MotoGP: Álex Márquez lidera TL1 do GP da Catalunha, com quedas de Martín e Acosta; Moreira é o 11º mais rápido

F1: Button reconhece em Piastri mesma fraqueza que marcou a própria carreira

Fórmula 1
GP do Canadá
F1: Button reconhece em Piastri mesma fraqueza que marcou a própria carreira

Brasileiros brilham em terceiro dia de treinos da Indy 500 com Castroneves em 2º e Collet em 7º

Indy
500 Milhas de Indianápolis
Brasileiros brilham em terceiro dia de treinos da Indy 500 com Castroneves em 2º e Collet em 7º

F1: "Temos a dupla mais forte do grid", opina chefe da McLaren

Fórmula 1
F1: "Temos a dupla mais forte do grid", opina chefe da McLaren
Últimas notícias

Hülkenberg: forma da Renault está "abaixo da expectativa"

Nico Hülkenberg admite que desempenho da Renault nos testes de pré-temporada está abaixo das expectativas, ainda que tenha havido progresso em relação ao ano passado

Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17

Em 2016, quando voltou à Fórmula 1 como equipe oficial, a Renault enfrentou uma temporada complicada, chegando à categoria com um carro feito pela Lotus e pouco podendo fazer para melhorar o projeto.

Neste ano, porém, as primeiras impressões do RS17 foram positivas, com o carro francês terminando como o quarto mais veloz na primeira bateria de testes de pré-temporada, em Barcelona.

A segunda bateria, no entanto, não foi muito generosa com o time gaulês, que enfrentou problemas no ERS que custaram ao RS17 uma perda crucial de quilometragem.

Nico Hülkenberg, que se juntou à equipe para este ano, admitiu que a Renault esperava um desempenho mais forte em Barcelona.

"Acho que estamos abaixo da expectativa. Descobrimos que algumas coisas não estão do jeito que gostaríamos. Esta é a situação atual, precisamos trabalhar duro para melhorar e encontrar o caminho ideal", disse.

"Gostaríamos de ter testado mais acertos, mas não tivemos tempo para isso devido aos problemas de confiabilidade. Temos potencial para andar mais rápido e muito trabalho a fazer no carro. A temporada é longa, então espero que melhoremos", afirmou.

"Pontuar será difícil"

A Renault pontuou em apenas três oportunidades em 2016 e o alemão acredita que, apesar da melhora do time em relação ao ano passado, chegar aos pontos com consistência será uma tarefa bastante complicada.

"Creio que a Renault está melhor do que no ano passado. O time subiu mais para o meio do grid, sem dúvida", disse.

"Pontuar será difícil, vejo quatro times claramente à frente. Então não resta muito para nós, o que complica as coisas", completou.

Reportagem adicional por Oleg Karpov e Stefan Ehlen

Artigo anterior Bottas: Mercedes tem "trabalho duro" para tirar tudo do W08
Próximo artigo McLaren nega carro nervoso e 'culpa' Honda por problemas

Principais comentários

Últimas notícias