McLaren e Renault divulgam causa de falha de motor de Norris no GP da Alemanha
Falha na unidade de energia auxiliar e de responsabilidade da fabricante francesa teria sido a causa do abandono de inglês no domingo
Lando Norris foi forçado a abandonar o GP da Alemanha depois de sofrer uma perda de energia do motor a combustão logo após um pitstop.
No entanto, a investigação pós-corrida determinou que a causa era um problema não com a unidade de potência em si, mas com uma auxiliar, que está sendo modificada para a corrida da Hungria no próximo fim de semana.
Um porta-voz da McLaren disse ao Motorsport.com: "A unidade de Lando sofreu uma falha que nos obrigou a parar o motor. Nós instalaremos um novo design na Hungria. O principal não foi danificado e será reutilizado na Hungria."
Embora mais detalhes não fossem dados, entende-se que a peça em questão era um design da Renault.
Norris sofreu uma penalidade de unidade de potência na Alemanha, depois de ter um problema de bateria na classificação, o que significou que ele teve que ter um novo armazenador de energia, controles eletrônicos e MGU-K.
Ele ainda pode para ter um terceiro MGU-H sem punição, mas qualquer outro novo elemento que ele tiver a partir de agora desencadeará em mais penalidades.
O companheiro de equipe, Carlos Sainz, que já usou quatro V6s turbos e MGU-Hs, não pode mais trocar nenhum elemento.
O chefe da McLaren, Andreas Seidl, admitiu que a perspectiva de mais penalidades era frustrante.
"É claro que é uma preocupação, ser punido por isso no início da temporada", disse ele.
"Mas, novamente, nós apreciamos o desenvolvimento contínuo que a Renault está fazendo, e é claro que não é nosso objetivo ter todas essas penalidades, mas essa é a situação em que estamos no momento. Espero que junto com a Renault possamos melhorar isso."
Relembre todos os carros da McLren na F1 (os bons e os ruins)
Compartilhe ou salve este artigo
Principais comentários
Além da F1, Andretti planeja entrada na F2 e F3 para promover talentos americanos
F1: Andretti inaugura nova fábrica em Silverstone em meio a negociações para entrada em 2026
F1: Chassi de Albon muda rota e é enviado para Inglaterra para reparos
F1: Norris declara que McLaren está pronta para disputa interna pelo mundial
F1 - McLaren: Norris esteve próximo de abandonar corrida na China
ANÁLISE F1: Norris teria vencido GP da China sem problemas no freio?
F1 - FIA após teste das asas traseiras: "Metade das equipes teve que mudar alguma coisa"
ANÁLISE F1: Entenda onde carro da Mercedes está perdendo para McLaren em 2025
F1 - Após vitória na China, Piastri almeja campeonato: "Espero que seja o início"
Ex-dono de equipe da F1 afirma que Verstappen é o "problema" na Red Bull
F1: Verstappen não concorda com troca de Lawson por Tsunoda na Red Bull, afirma imprensa holandesa
WEC: Pascal Wehrlein correrá 24h de Le Mans ao lado de Felipe Nasr
Rosário será a abertura da quinta temporada do TCR South America
Inscreva-se e acesse Motorsport.com com seu ad-blocker.
Da Fórmula 1 ao MotoGP relatamos diretamente do paddock porque amamos nosso esporte, assim como você. A fim de continuar entregando nosso jornalismo especializado, nosso site usa publicidade. Ainda assim, queremos dar a você a oportunidade de desfrutar de um site sem anúncios, e continuar usando seu bloqueador de anúncios.
