McLaren: Superaquecimento causou quebra da suspensão de Norris

Após uma investigação detalhada, a McLaren concluiu que o motivo por trás da quebra da suspensão do carro de Lando Norris no GP do Canadá foi o superaquecimento dos freios do jovem britânico, que levaram as peças feitas de fibra de carbono a uma condição de trabalho, além dos limites suportados.

Norris fazia uma boa prova em Montreal, mas na oitava volta da corrida sua suspensão quebrou na reta de largada e o piloto precisou controlar o carro para evitar um choque contra o muro. O britânico conseguiu conduzir o veículo até uma área segura e saiu do carro lamentando o resultado negativo.

“Nós tivemos altas temperaturas nos freios”, disse um porta-voz da equipe ao Motorsport.com. “Isso causou a falha em um componente, que basicamente criou fogo localizado”.

“Como esta era uma área onde não havia fluxo de ar, o calor não foi controlado, e basicamente excedeu a temperatura que a fibra de carbono pode suportar. Isso levou efetivamente à quebra da suspensão”.

“Nós entendemos claramente o que aconteceu, então não será um problema persistente, foi um evento isolado”.

Apesar de Carlos Sainz Jr. também ter tido um problema nos freios, a McLaren descartou que exista relação entre as duas situações.

“Carlos teve sobreaquecimento nos freios causado por um vazamento de óleo, então não são problemas relacionados. Nós removemos o vazamento e tudo voltou ao normal”, completou o porta-voz da equipe de Woking.

Lando Norris, McLaren, walks back to the garage after a failure ends his race

Photo by: Mark Sutton / Sutton Images