Nasr busca "fim de semana limpo" em Baku

Brasileiro tenta recuperar confiança em pista nova para todos os pilotos do grid no Azerbaijão

Felipe Nasr, Sauber F1 Team

Foto de: XPB Images

Felipe Nasr, Sauber C35 locks up under braking
Felipe Nasr, Sauber C35 makes a pit stop
Felipe Nasr, Sauber C35 makes a pit stop
Felipe Nasr, Sauber F1 Team
Felipe Nasr, Sauber F1 Team

Felipe Nasr encara a nova pista de Baku como uma oportunidade, após as duas últimas provas não terem saído como planejado, com o acidente com Marcus Ericsson em Mônaco e o toque de Kevin Magnussen em Montreal.

"Não tivemos um resultado que nos ajudasse no Canadá, espero ter um fim de semana limpo, começando em uma pista nova, tentando entender o traçado o mais rápido possível , saber o comportamento dos pneus, entre outras coisas. Espero conseguir ter melhor sorte dessa vez, já que nas últimas provas nós erramos. É automobilismo, algumas vezes as coisas andam assim, mas temos uma nova chance."

Ao contrário de outros pilotos do grid, Nasr não criticou o traçado da pista que abriga o GP da Europa de 2016.

"Estou aqui desde segunda-feira à noite e posso dizer que a pista é interessante. Tem várias misturas como Macau, Cingapura, Dubai, algumas curvas são parecidas com a Rússia, é uma grande mistura. Poderá ser divertido."

Nasr conta com novo chassi da Sauber desde o GP da Rússia, mas ainda não conseguiu ter resultados satisfatórios com o novo equipamento. Para Baku, o brasiliense espera compreender a pista o mais rápido possível e tirar vantagem disso.

"Temos que considerar a temperatura da pista e como isso afeta o desempenho dos pneus. Temos longas retas com curvas travadas, mas precisamos ir para a pista para se ter uma ideia melhor, é difícil dizer agora."

"Desde que começamos a trabalhar com o novo chassi fiquei bem feliz, porque desde o começo do ano, todo setup que usávamos não funcionava. Não está 100% ainda, mas como disse, em um fim de semana limpo poderemos trabalhar em tudo."

"Em pistas como esta você pode ter oportunidades, o Safety Car pode entrar e isso pode nos levar à frente."

Entrevistado por Adam Cooper

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