Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

F1: Bortoleto, Drugovich e Hulkenberg curtem férias paradisíacas juntos

Fórmula 1
F1: Bortoleto, Drugovich e Hulkenberg curtem férias paradisíacas juntos

F1: Mercedes ativa 'plano B' e corre atrás do prejuízo com atualizações

Fórmula 1
GP da Holanda
F1: Mercedes ativa 'plano B' e corre atrás do prejuízo com atualizações

F1: McLaren tem problema fundamental que só resolverá em 2027

Fórmula 1
F1: McLaren tem problema fundamental que só resolverá em 2027

F-E: Wehrlein brilha e vence corrida 1 em Londres; Di Grassi bate e Drugovich é 16º

Fórmula E
F-E: Wehrlein brilha e vence corrida 1 em Londres; Di Grassi bate e Drugovich é 16º

Pilotos da F1 ficaram "babando" na nova geração de carros da F-E

Fórmula E
Pilotos da F1 ficaram "babando" na nova geração de carros da F-E

F1: Sainz 'abre mão' de vaga na Audi e foca na Williams, diz jornal espanhol

Fórmula 1
F1: Sainz 'abre mão' de vaga na Audi e foca na Williams, diz jornal espanhol

ANÁLISE F1: McLaren começa 2026 fraca, mas encontra caminho para o progresso

Fórmula 1
ANÁLISE F1: McLaren começa 2026 fraca, mas encontra caminho para o progresso

F1: Binotto fica "lisonjeado" com interesse na Audi, mas esfria rumores sobre Sainz

Fórmula 1
F1: Binotto fica "lisonjeado" com interesse na Audi, mas esfria rumores sobre Sainz
Últimas notícias

Para diretor da Pirelli, F-1 tem que ser “mais como a Nascar”

Paul Hembery vê que pilotos devem ser mais acessíveis para aumentar popularidade da Fórmula 1 no mundo

Enfrentando uma crise, com autódromos mais vazios do que o costume, a Fórmula 1 tem tomado providências para aumentar sua popularidade. A categoria neste ano criou contas no Instagram e no Youtube para tentar aproximar mais os fãs. Enquanto o resultado não chega a curto prazo, o diretor da Pirelli, Paul Hembery, acredita que a categoria deveria investir mais nas figuras dos pilotos.

"Eu gostaria de ver os pilotos se tornando heróis”, disse ele ao The Guardian.

“Fãs querem um herói. Eles querem uma pessoa ícone para seguir. E eles querem saber que quando o piloto X está ganhando ele está realmente fazendo a diferença. Quando as pessoas se sentam em um bar e veem Lewis Hamilton vencer uma corrida, acham ele bom mas também acham que cinco outros pilotos no carro Mercedes poderiam fazer o mesmo, e isso é uma vergonha."

Para ele os próprios pilotos deveriam se tornar um pouco mais acessíveis aos apaixonados, e cita a grande popularidade da Nascar como referência.

"As garagens na parte de trás dos boxes tinham janelas de vidro [na Nascar], de modo que os fãs veem dentro das garagens. Eles também têm uma janela que se abre na parte de trás da garagem para os pilotos darem autógrafos. E este foi um evento que teve 100 mil pessoas. Não dá para dizer que mais pessoas vão para a F-1".

"Na Nascar o piloto é o rei. Mesmo o cara do fundo é uma estrela com um contrato de milhões de dólares. Gostaria muito de ver nossos pilotos assim. Na F-1 o piloto tem de se tornar uma estrela internacional, como David Beckham. Mas nós temos pilotos que não entendem por que é horrível mudar a cor do capacete em todas as corridas, e reclamam disso.”

"Todo mundo sabe que o capacete de um piloto é icônico, voltando para Graham Hill e Ayrton Senna. É parte de sua identidade, porque os fãs não podem vê-los. Por isso, foi uma coisa muito boa falar para eles registrarem um desenho de capacete e se manter com ele."
Artigo anterior Sauber prevê que um melhor acerto vai ser primordial para bom desempenho na China
Próximo artigo Vijay Mallya espera que Force India consiga chegar aos pontos na China

Principais comentários

Últimas notícias