Para Nasr, tráfego intenso impediu melhor resultado

Brasileiro aceitou ritmo do carro #12 em Hungaroring e acredita que poderia ter conseguido melhor resultado sem tanto trânsito

Para Nasr, tráfego intenso impediu melhor resultado
Felipe Nasr, Sauber C35
Pascal Wehrlein, Manor Racing and Felipe Nasr, Sauber F1 Teamon the drivers parade
Felipe Nasr, Sauber C35
Felipe Nasr, Sauber F1 Team
Felipe Nasr, Sauber C35
Felipe Nasr, Sauber F1 Team with Rio Haryanto, Manor Racing on the drivers parade
Felipe Nasr, Sauber C35
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Felipe Nasr conseguiu mostrar boa parte de seu potencial no sábado, enquanto chovia no treino classificatório. Com a pista seca, sua realidade voltou, com o piloto da Sauber conseguindo apenas a 16° posição de largada.

Durante a prova, também sem chuva, o brasiliense teve dificuldades com o carro e o trânsito, o que o fez terminar uma posição atrás em relação à que largou.

"Foi uma corrida difícil para nós. O início foi OK, ganhei uma posição após a primeira volta. Mas, em seguida, depois do meu primeiro pit stop, fiquei preso no tráfego, o que nos segurou e custou algum tempo."

"No geral, eu tive ritmo decente durante a corrida, especialmente com os pneus macios. Temos de continuar a trabalhar duro para se tornar mais competitivos passo a passo."

Mesmo assim, Nasr foi o melhor brasileiro da prova, já que Felipe Massa terminou em 18°.

Se a situação do carro #12 da Sauber era ruim, o dono do #9 também não teve um fim de semana dos mais fáceis. Marcus Ericsson bateu durante o Q1 na classificação do sábado e a equipe acabou decidindo que o sueco começaria a corrida dos pits.

"Começar a corrida do pit lane não foi fácil. Após a largada, fiquei preso atrás de Rio Haryanto. Isso não era o ideal, já que esta pista é difícil para ultrapassagens."

"Tentamos ser um pouco mais agressivos na estratégia de pneus. Estava me parecendo ok no meio da corrida, mas algumas voltas antes da bandeira quadriculada eu tive que ir para os boxes novamente, os pneus não durariam até o final da prova."

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