Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

Stock Car: Ibiapina lidera TL1 em Goiânia à frente de Sette Câmara e Piquet

Stock Car
Goiânia
Stock Car: Ibiapina lidera TL1 em Goiânia à frente de Sette Câmara e Piquet

Verstappen comenta classificação para 24 Horas de Nurburgring: "Superdifícil"

Endurance
Verstappen comenta classificação para 24 Horas de Nurburgring: "Superdifícil"

F1: Red Bull ameaça rivais com resposta após 'fuga de cérebros'

Fórmula 1
F1: Red Bull ameaça rivais com resposta após 'fuga de cérebros'

Caio Collet está animado para sua primeira 'Fast Friday' na Indy 500 após P7 no treino de quinta

Indy
Indianápolis (Misto)
Caio Collet está animado para sua primeira 'Fast Friday' na Indy 500 após P7 no treino de quinta

F1: Vowles explica por que Williams não consegue resolver problema de peso do carro imediatamente

Fórmula 1
GP do Canadá
F1: Vowles explica por que Williams não consegue resolver problema de peso do carro imediatamente

Da Stock Car para o kart: Cesar Ramos é destaque no grid do Sul-Americano de Kart 4T

Stock Car
Da Stock Car para o kart: Cesar Ramos é destaque no grid do Sul-Americano de Kart 4T

MotoGP: Acosta lidera TL2 para o GP da Catalunha; Moreira é 14º e Martín termina em 17º após queda

MotoGP
GP da Catalunha
MotoGP: Acosta lidera TL2 para o GP da Catalunha; Moreira é 14º e Martín termina em 17º após queda

F1 - Fittipaldi: Lotus 72 era "uma extensão do meu corpo”

Fórmula 1
GP do Canadá
F1 - Fittipaldi: Lotus 72 era "uma extensão do meu corpo”

Raikkonen: Incidente com bueiro fez F1 parecer “amadora”

Finlandês comentou – ao seu estilo – episódio de bueiro que danificou Williams de George Russell

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38

Kimi Raikkonen acha que a FIA deve assumir a culpa pelo incidente com a tampa de bueiro que danificou o carro de George Russell durante o primeiro treino livre em Baku nesta sexta-feira, já que disse que o tempo perdido na pista significa que o dia de todos foi "destruído".

Com o impacto a Williams teve que reconstruir um novo chassi para o sábado.

A FIA depois explicou que a tampa se soltou devido a uma quebra de um dos dispositivos que prendem a peça ao buraco.

Leia também:

Com a necessidade de que os fiscais da pista inspecionassem todos os bueiros do circuito para garantir que não houvesse problemas em outros lugares, a primeira sessão de treinos teve que ser encerrada.

Raikkonen ficou longe de ficar impressionado com os eventos, que ele acha que poderiam ter sido evitados se as verificações tivessem sido suficientemente completas.

"Obviamente, estava longe de ser ideal para todos e parecíamos amadores aqui hoje", disse Raikkonen. "Não deveria ser assim. Cabe à FIA garantir que a pista esteja como deveria ser.”

"Parece que todos os anos alguma coisa se solta ou algo escorrega. Isso estava longe de ser ideal hoje.”

"Cabe a eles checarem e comunicar as pessoas aqui. É de sua responsabilidade ter a pista como deveria ser. Felizmente ninguém se machucou, mas obviamente destruiu o dia de todos. Também para as pessoas que vieram assistir aqui foi longe de ser ideal.”

Quando perguntado se era uma questão que seria levantada na reunião de sexta-feira dos pilotos, Raikkonen disse: "Não é a primeira vez. Espero que seja a última."

Com os pilotos efetivamente tendo apenas uma sessão para realizar todas as tentativas de sexta-feira, Raikkonen disse que era difícil tirar conclusões das tabelas de tempos.

"Foi um dia confuso", disse ele. "É uma pena. Acho que é importante fazer com que os pneus funcionem, e depois veremos onde terminaremos."

Man hole cover

Man hole cover

Photo by: Simon Galloway / Sutton Images

Artigo anterior F1: Leclerc mostra reação da Ferrari e faz melhor tempo do dia em Baku
Próximo artigo F1: Gasly irá largar dos pits no Azerbaijão após vacilo no treino

Principais comentários

Últimas notícias