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Red Bull vai intervir para evitar incidentes como o de Baku

A Red Bull dirá aos engenheiros de corrida de Max Verstappen e Daniel Ricciardo para intervirem no futuro em suas lutas na pista se a equipe sentir que disputa está ficando fora de controle

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer, battles with Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing and Max Verstappen, Red Bull Racing at the autograph session
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 leads Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14 and Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 and Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
Dr Helmut Marko, Red Bull Motorsport Consultant and Max Verstappen, Red Bull Racing
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer, battles with Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer, Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18, Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer, and Pierre Gasly, Toro Rosso STR13 Honda
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer, Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 and Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14 crash

Ambos os da Red Bull ficaram de fora na última corrida em Baku, quando uma batalha excessiva terminou com um acidente entre eles na primeira curva 1 do circuito do Azerbaijão.

A equipe então afirmou que queria continuar permitindo que seus pilotos competissem e o consultor de competição do time, Helmut Marko, confirmou antes do GP da Espanha que assim será.

"Vamos deixá-los competir livremente", disse ao jornal Auto Bild. "Mas no futuro vamos dizer engenheiros de corrida que terão de intervir quando for excessivo. Os dois falaram entre eles. Sem há ressentimentos. Você tem que falar mais sobre isso. O capítulo está encerrado".

Marko disse que a situação foi diferente da de Vettel e Webber no GP da Turquia de 2010, porque eles não tinham um relacionamento tão forte quanto os atuais pilotos.

"Ricciardo e Verstappen se dão muito bem. Não era o caso com Vettel e Webber, e com Senna e Prost [McLaren na década de 1980], ou com Hamilton e Rosberg [Mercedes na década de 2010]. Em Baku pusemos os pneus para trabalhar muito tarde, por isso que as emoções dispararam".

"Ricciardo freou tarde demais, mas Verstappen poderia ter evitado o acidente se esquivando".

Marko disse que Verstappen deve agora priorizar terminar as corridas, após seu início truculento de 2018.

"Max sabe agora que quando o próximo incidente ocorrer, a culpa será automaticamente sua, a tendo ou não. Ele está envolvido em muitos acidentes ultimamente. Também precisamos de pontos. Da próxima vez, vou ter que pensar mais sobre o que ele faz. Não precisa diminuir o ritmo ou mudar a abordagem, basta ter como prioridade levar o carro para a linha de chegada".

"Max tem confiança suficiente para administrar isso, não vai mudar o sucesso de seu futuro, esperamos."

Informações adicionais de Christian Nimmervoll

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