Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

ANÁLISE F1: Gerenciar bateria ou aquecer pneus? Entenda possíveis diferenças da largada na Austrália para China

Fórmula 1
GP da China
ANÁLISE F1: Gerenciar bateria ou aquecer pneus? Entenda possíveis diferenças da largada na Austrália para China

Roteirista faz consulta com pilotos e equipes da NASCAR para sequência de 'Dias de Trovão'

NASCAR Cup
Las Vegas
Roteirista faz consulta com pilotos e equipes da NASCAR para sequência de 'Dias de Trovão'

F1: Russell explica por que escolhe Verstappen como "companheiro dos sonhos"

Fórmula 1
F1: Russell explica por que escolhe Verstappen como "companheiro dos sonhos"

CAR Racing anuncia Mauro Vogel como novo consultor técnico na Stock Car

Stock Car
CAR Racing anuncia Mauro Vogel como novo consultor técnico na Stock Car

VÍDEO MotoGP: Veja detalhes do Autódromo de Goiânia, considerado um 'circuito anti-Márquez'

MotoGP
GP do Brasil
VÍDEO MotoGP: Veja detalhes do Autódromo de Goiânia, considerado um 'circuito anti-Márquez'

F1 - Leclerc comenta regras de 2026: "Duelos divertidos, mas mais estratégicos"

Fórmula 1
GP da China
F1 - Leclerc comenta regras de 2026: "Duelos divertidos, mas mais estratégicos"

Motorsport.com transmite NASCAR em Las Vegas; saiba horários e como assistir

NASCAR Cup
Las Vegas
Motorsport.com transmite NASCAR em Las Vegas; saiba horários e como assistir

F1: 'Filho' preferido? Haas e Cadillac divergem sobre acesso a dados do motor Ferrari

Fórmula 1
GP da China
F1: 'Filho' preferido? Haas e Cadillac divergem sobre acesso a dados do motor Ferrari
Últimas notícias

Toro Rosso coloca os dois carros no top 10 e cola na Sauber

Com destaque para a performance do sétimo colocado Jaime Alguersuari, equipe está a três pontos da rival

Alguersuari foi o sétimo colocado na Coreia do Sul

Em plena evolução neste final de temporada, a Toro Rosso conseguiu colocar seus dois carros nos pontos e diminuiu a distância para a Sauber no campeonato, que agora é de três pontos. O destaque foi para Jaime Alguersuari, sétimo colocado após superar Nico Rosberg na última volta.

“Tinha muita dificuldade porque ele estava muito rápido, especialmente no segundo setor e, na última curva, como sabia que nossa velocidade de reta era boa, guardei todo o meu Kers e passei na primeira curva. Eu tive uma saída de curva muito boa, mas saí um pouco de traseira. Mas como tinha a DRS, consegui passá-lo na curva seguinte. Não esperava conseguir a manobra na última volta.”

O espanhol comemorou a evolução do carro, com um pacote aerodinâmico que não havia funcionado à perfeição em Suzuka.

“Acho que demos um passo adiante. Foram melhoras aerodinâmicas que já estavam no carro desde Suzuka, mas no sábado não soubemos trabalhar com elas e não conseguimos tirar o máximo do carro. Agora tivemos mais tempo para entender o pacote e vimos que ele ajuda muito. Estou muito feliz.”

Seu companheiro, Sebastien Buemi, foi o nono colocado e também elogiou a evolução do carro.

“No final das contas, foi muito bom para nós; agora só estamos alguns pontos atrás da Sauber no campeonato, ainda que não saiba se vamos conseguir ultrapassá-los. É tudo graças à equipe, que nos deu um bom pacote de modificações e as próximas provas devem ser boas para nosso carro.”

(colaborou Luis Fernando Ramos, de Yeongam)

Artigo anterior Button, quarto, reclama de acerto e de falta de "intimidade" com a pista
Próximo artigo Mercedes lamenta dia em que resultado poderia ser melhor

Principais comentários

Últimas notícias