Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

F1: Por que Hadjar e Hamilton não foram punidos no fim do GP de Mônaco?

Fórmula 1
GP de Mônaco
F1: Por que Hadjar e Hamilton não foram punidos no fim do GP de Mônaco?

VÍDEO F1: Antonelli segue tradição e dá mergulho no porto de Mônaco

Fórmula 1
GP de Mônaco
VÍDEO F1: Antonelli segue tradição e dá mergulho no porto de Mônaco

Arthur Gama é 2º na estreia em ovais nos Estados Unidos

NASCAR Brasil
Arthur Gama é 2º na estreia em ovais nos Estados Unidos

NASCAR Cup: Hamlin vence corrida de Michigan com recorde de bandeiras amarelas

NASCAR Cup
Michigan
NASCAR Cup: Hamlin vence corrida de Michigan com recorde de bandeiras amarelas

MotoGP: Martín é punido com dupla volta longa na próxima etapa por 'strike' na Hungria

MotoGP
GP da Hungria
MotoGP: Martín é punido com dupla volta longa na próxima etapa por 'strike' na Hungria

MotoGP: Márquez entra no top 5 com vitória na Hungria e KTM 'salta'; veja classificação

MotoGP
GP da Hungria
MotoGP: Márquez entra no top 5 com vitória na Hungria e KTM 'salta'; veja classificação

F1 - Fornecedora de freios da Ferrari rebate acusações de Leclerc: "Avaliação prematura"

Fórmula 1
GP de Mônaco
F1 - Fornecedora de freios da Ferrari rebate acusações de Leclerc: "Avaliação prematura"

Por que Hamilton, Russell e mais três pilotos tomaram a mesma punição no GP de Mônaco

Fórmula 1
GP de Mônaco
Por que Hamilton, Russell e mais três pilotos tomaram a mesma punição no GP de Mônaco
Últimas notícias

Trabalho no carro de 2013 não atrapalhará novo projeto, diz Williams

“Temos de nos certificar de que somos inteligentes na alocação dos recursos”, diz diretora Claire Williams

Com estatisticamente a pior temporada da história, a Williams não pode ainda deixar o ano de 2013 de lado, segundo a chefe da equipe, Claire Williams. O time deverá continuar trabalhando no FW35 nos próximos meses, já que tem apenas um ponto no campeonato de construtores após a primeira metade do ano.

“Não, estamos trabalhando [em ambos] juntos”, declarou Claire ao site da Autosport quando questionada se reservaria mais recursos para o carro do ano que vem.

“Temos sorte na Williams. Temos 550 pessoas trabalhando para nós e alguns dos melhores recursos no paddock. Isso nos apoia quando estamos tendo alguns problemas com o carro. Precisamos manter o foco para que possamos melhorá-lo.”

A diretora prega pelo uso inteligente dos recursos dentro do time. “Nós não podemos apenas virar e dizer que não vamos continuar a desenvolver o carro para a próxima temporada, temos de nos certificar de que somos inteligentes na alocação dos recursos, para que possamos manter os dois projetos. O trabalho de 2014 está acontecendo nos bastidores e não há preocupação com isso”, assegura.

Trocando os propulsores da Renault pelos Mercedes no ano que vem, o time ressalta a importância do relacionamento com os franceses desde 2012, mas defende mudança para o motor alemão. "Nós tivemos um ótimo relacionamento com a Renault nas duas últimas temporadas, e, antes disso, todo mundo conhece nossa história com eles", disse Claire.

"Mas tivemos que tomar uma decisão para 2014, e decidimos que o motor Mercedes e o relacionamento com eles era o que queríamos para correr em 2014.”

"As coisas mudam rápido neste esporte e você nunca sabe o que pode acontecer. Nosso relacionamento com a Renault permanecerá sempre amigável. Mas nossa relação com a Mercedes será extremamente importante para nós.”

"Olhando para onde a Mercedes está no momento, eles vão ter um pacote muito competitivo. Estamos realmente ansiosos para trabalhar com eles.”

Artigo anterior Kimi busca melhor equipe dentro e fora da pista para 2014
Próximo artigo "Perdi o respeito por Hamilton", ataca Adrian Sutil

Principais comentários

Últimas notícias