Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

Fora do grid da F1, Tsunoda negocia mudança para a Indy

Indy
Fora do grid da F1, Tsunoda negocia mudança para a Indy

Motorsport.com transmite NASCAR em New Hampshire; saiba horários e como assistir

NASCAR Cup
New Hampshire
Motorsport.com transmite NASCAR em New Hampshire; saiba horários e como assistir

F1: Mercedes aponta erro de cálculo que prejudica McLaren em 2026

Fórmula 1
F1: Mercedes aponta erro de cálculo que prejudica McLaren em 2026

Indy: Confira horários e onde assistir à estreia da etapa de Washington, com Collet

Indy
Indy: Confira horários e onde assistir à estreia da etapa de Washington, com Collet

NASCAR Brasil: Confira horários e como assistir à etapa de Londrina

NASCAR Brasil
Londrina
NASCAR Brasil: Confira horários e como assistir à etapa de Londrina

Jorge Martelli reencontra pista de Londrina, um dos seus traçados prediletos na NASCAR Brasil

NASCAR Brasil
Londrina
Jorge Martelli reencontra pista de Londrina, um dos seus traçados prediletos na NASCAR Brasil

Murilo Rocha volta a acelerar em Londrina pela NASCAR Brasil defendendo a liderança no Rookie of the Year

NASCAR Brasil
Londrina
Murilo Rocha volta a acelerar em Londrina pela NASCAR Brasil defendendo a liderança no Rookie of the Year

NASCAR Cup: Zilisch substituirá Bowman na Hendrick a partir de 2028

NASCAR Cup
NASCAR Cup: Zilisch substituirá Bowman na Hendrick a partir de 2028
Últimas notícias

Vettel descarta vantagem da Ferrari com uso de pneus em 2018

Alemão acredita que, apesar de retrospecto positivo da Ferrari com o desgaste em 2017, situação será diferente na próxima temporada

Sebastian Vettel, Ferrari
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H, is attended to by mechanics in the pit lane
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H

Sebastian Vettel se mostrou cauteloso quanto a uma possível vantagem que a Ferrari poderá levar com o uso de pneus para a temporada de 2018 da F1.

No ano passado, o time italiano se manteve na briga pelo título também pelo fato de utilizar com sabedoria os compostos da Pirelli, superando a Mercedes em provas marcadas pelo alto desgaste.

Mesmo que o objetivo seja a repetição deste cenário em 2018, o piloto alemão não espera que este seja o caso.

“Acho que tivemos boas corridas, algumas más corridas, então não sei. Talvez, no geral, havia essa tendência, mas ainda temos que trabalhar por isso”, comentou.

“Tivemos corridas em que sofremos um desgaste maior do que os outros, e, se estivermos em melhor forma, é isso que gostaríamos. Não estou dizendo que este será o caso, mas é a ambição.”

“Nesta temporada, os carros serão diferentes, o peso será diferente, a aerodinâmica será melhor. Acho que, também, você pode operar os pneus de forma um pouco diferente do que fizemos no ano passado”, argumentou.

A temporada de 2018 será a quarta de Vettel pela Ferrari. Ele continuará tendo Kimi Raikkonen como seu companheiro de equipe. 

Artigo anterior Alonso quer “laranja Indy” na McLaren em 2018
Próximo artigo Toro Rosso estreia motor Honda em Misano

Principais comentários

Últimas notícias