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Categoria tentou trazer a imagem de volta no ano passado, mas posicionamento da câmera desagradou fãs

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Os fãs que acompanharam a transmissão televisiva da primeira sessão de treinos livres para o GP da Grã-Bretanha de Fórmula 1 em Silverstone foram presenteados com uma novidade: o retorno da câmera de pedal, com uma mudança importante em comparação ao ano passado.

Em 2022, a F1 havia anunciado o retorno da câmera de pedal às transmissões televisivas após um hiato de 21 anos. O palco para o teste foi o próprio GP em Silverstone, com a novidade sendo colocada no carro de Lando Norris.

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O GP do ano passado marcou o retorno da tecnologia, que esteve presente na categoria entre 1993 e 2000. A última vez que a imagem havia sido utilizada foi no GP da Bélgica daquele ano, na Arrows de Pedro de la Rosa.

O retorno da câmera animou os fãs, que ganhariam mais um meio de visualizar o esforço dos pilotos dentro do carro, em uma área que não é possível ver no dia a dia. Mas a imagem dos pedais não caiu no gosto do público ano passado. 

A câmera foi colocada na parte de trás dos pedais, com uma visibilidade muito limitada. Com isso, os fãs questionaram a necessidade de sua existência. Veja abaixo como foi a tentativa de 2022.

 

Um ano depois, a F1 volta a testar a câmera de pedais, novamente em Silverstone e com a McLaren de Norris. A diferença é o ângulo da imagem, com o equipamento acoplado de forma a mostrar os pés do piloto trabalhando os pedais. 

Esse modelo foi bem recebido pelos fãs nas redes sociais, e pode abrir as portas para uma utilização mais extensa por parte da F1. Veja abaixo um trecho da transmissão do TL1 desta sexta-feira.

 

Esse ângulo não é necessariamente uma novidade para a F1, apesar de sua ausência das transmissões. No ano passado, a AlphaTauri divulgou um vídeo promocional em suas redes sociais onde Pierre Gasly dava uma volta pelo circuito de Misano, com uma das câmeras focadas exclusivamente no trabalho do francês com os pés. Veja abaixo:

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