Após passar por cirurgias, Correa não tem data para deixar UTI

Após uma cirurgia para recuperar as pernas, Juan Manuel Correa vai permanecer na unidade de tratamento intensivo do Hospital de Liege por tempo indeterminado. O norte-americano foi um dos envolvidos no acidente da Fórmula 2 na Bélgica, que resultou na morte de Anthoine Hubert.

O anúncio da família e dos médicos, contraria a expectativa anterior, de que Correa poderia ser transferido para os Estados Unidos nesta terça-feira. Ele chegou ao hospital no sábado com graves ferimentos nas duas pernas, especialmente em um dos pés, além de ter sofrido um trauma na coluna vertebral.

A declaração divulgada nesta terça diz que: “Juan Manuel Correa continuará na unidade de tratamento intensivo no Hospital de Liege. Os médicos decidiram mantê-lo na UTI por mais algum tempo para continuar sendo acompanhado e examinado o mais próximo possível. Seu estado de saúde não apresentou mudanças e se mantém estável.

Na segunda-feira, seu estado já havia sido atualizado em conta oficial no Instagram.

“Após uma longa cirurgia para reparar as fraturas nas duas pernas, JM Correa está começando o processo de recuperação. Será em tratamento intensivo por pelo menos 24 horas. Sua família está agradecida a todas as pessoas que estão enviando mensagens de carinho. Quando as condições dele estiveram mais estáveis, JM será transferido para os Estado Unidos para seguir com o tratamento nos próximos meses. Correa está devastado e suas orações estão com a família de Anthpine Hubert”.

Correa é 12º no campeonato da F2 e tem feito uma temporada impressionante como estreante. Ele teve bons resultados em Baku e Paul Ricard neste ano.

Hubert venceu duas vezes, na França e em Mônaco. A Federação Internacional de Automobilismo revelou no domingo que já iniciou uma investigação sobre o acidente. Relembre a carreira do francês abaixo:

Galeria

Lista

Anthoine Hubert nasceu em 22 de setembro de 1996, em Lyon, na França.

1/20

Foto de: GP3 Series Media Service

Ele começou a correr em monopostos em 2013, quando foi campeão da Fórmula 4 francesa.

2/20

Foto de: FIA Formula 2

No ano seguinte, o jovem para a F-Renault.

3/20

Foto de: GP3 Series Media Service

Após uma temporada de adaptação, o francês terminou em quinto lugar no campeonato, com duas vitórias em sete pódios, além de duas poles, em 2015.

4/20

Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images

Em 2016, Hubert deu mais um passo e foi para a Fórmula 3 europeia.

5/20

Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images

Contra pilotos como George Russell, Lance Stroll — que ficou com o título — e Callum Ilott, o francês venceu uma corrida e ficou em oitavo no campeonato.

6/20

Foto de: GP3 Series Media Service

No ano seguinte, em 2017, o piloto foi para a antiga GP3, hoje F3.

7/20

Foto de: GP3 Series Media Service

Na temporada de estreia, pela ART Grand Prix, Hubert terminou em quarto, com quatro pódios. A consagração viria no seu segundo ano na categoria.

8/20

Foto de: GP3 Series Media Service

Em 2018, o francês foi campeão da GP3.

9/20

Foto de: FIA Formula 2

Numa temporada contundente, o jovem somou duas vitórias e um total de 11 pódios.

10/20

Foto de: GP3 Series Media Service

Na foto, ele comemora o título ao lado de Alain Prost.

11/20

Foto de: GP3 Series Media Service

Anthoine Hubert em foto com Pedro Piquet.

12/20

Foto de: GP3 Series Media Service

Em 2019, Hubert subiu para a F2 com a equipe BWT Arden.

13/20

Foto de: JEP / Motorsport Images

Ele conquistou duas vitórias na temporada. Uma delas foi na França, em Paul Ricard.

14/20

Foto de: FIA Formula 2

E outra no mítico circuito de rua de Mônaco.

15/20

Foto de: FIA Formula 2

Capacete de Anthoine Hubert.

16/20

Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images

Capacete de Anthoine Hubert de lado.

17/20

Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images

Neste sábado, porém, a promessa acabou falecendo após o grave acidente na curva Eau Rouge.

18/20

Foto de: FIA Formula 2

Hubert era piloto do programa de talentos da Renault.

19/20

Foto de: FIA Formula 2

Anthoine Hubert, 1996-2019. RIP.

20/20

Foto de: FIA Formula 2