A Fórmula 2 voltou à pista de Mônaco neste sábado para a segunda corrida do final de semana, com Liam Lawson entregando uma ótima performance em uma pista que começou molhada e foi secando ao longo da prova. Mas, apesar de ter cruzado a linha de chegada em primeiro, o neozelandês foi desclassificado horas depois pelo uso de uma configuração de acelerador proibida na largada, deixando a vitória para Dan Ticktum.

O piloto da Hitech soube manter o controle de seu carro em meio à pista escorregadia do principado e assumiu a liderança na quinta volta, em uma bela manobra em cima do então líder Oscar Piastri.

Uma vez na ponta, Lawson parecia confortável a caminho da vitória, apesar do piloto ter enfrentado um desafio de Dan Ticktum enquanto a pista secava. Um safety car no fim ameaçou a tranquilidade do neozelandês, mas ele conseguiu se manter na frente para vencer aquela que seria a sua segunda vitória do ano.

Mas na inspeção técnica após a corrida, foi descoberto que Lawson não havia cumprido o que determina o regulamento com relação à largada. Os pilotos são obrigados a usar um mapa de progressão do pedal de aceleração na posição um durante a volta de apresentação e a largada.

Com isso, Ticktum herdou a vitória, e a desclassificação de Lawson promoveu Piastri para segndo e Jüri Vips para a última posição do pódio. Mais atrás, Robert Shwartzman se beneficiou ao subir para décimo, ganhando ainda os dois pontos extras da volta mais rápida.

Mas o drama na corrida começou antes mesmo da largada, com o pole Marcus Armstrong quebrando na Rascasse na volta de ida ao grid. Ele foi levado de volta aos boxes, tendo que largar do pit lane. Sua posição não foi preenchida.

Na largada, Piastri aproveitou a situação para assumir a ponta à frente de Lawson. Enquanto a maioria do grid lidou com a Sainte Devote sem problemas, Gianluca Petecof acabou indo parar no muro após um toque de Marino Sato, da Trident.

Lawson assumiu a liderança na volta cinco. Após tentar a ultrapassagem na saída do túnel, ele posteriormente conseguiu a posição na Rascasse. Rapidamente começou a abrir vantagem para Piastri, que perdia em rendimento também para Ticktum.

O safety car virtual foi acionado na volta 11 para recuperar o carro de Sato, que escapou da pista, indo parar na área de escape da Sainte Devote.

Neste momento, a UNI-Virtuosi arriscou, trazendo seus dois pilotos, Guanyu Zhou e Felipe Drugovich, para colocar pneus macios. Mas a aposta não rendeu. Os dois precisaram voltar aos boxes para voltar aos pneus de chuva, perdendo uma volta inteira.

O safety car foi acionado novamente com seis voltas para o fim, após Bent Viscaal atingir a traseira de David Beckmann, deixando o último parado na Sainte Devote. Mesmo com a interrupção, Lawson conseguiy manter Ticktum em sua traseira.

Com a aplicação da punição a Lawson, Théo Pourchaire, que sai na pole da última corrida do fim de semana, foi o quarto, a frente de Ralph Boschung, Richard Verschoor, Lirim Zendelli, Jehan Daruvala, Jack Aitken e Robert Shwartzman fechando o top 10.

Com a estratégia da UNI-Virtuosi comprometendo a corrida, Felipe Drugovich e Guanyu Zhou  foram 14º e 15º, ficando logo atrás de Guilherme Samaia, que foi o melhor brasileiro, com a 13ª posição.

Mesmo com o resultado, Zhou segue confortável na liderança da F2, com 56 pontos contra 38 de Ticktum e 34 de Piastri.

A F2 volta à pista de Mônaco ainda neste sábado para a terceira e última corrida do fim de semana. A largada está marcada para 12h15, horário de Brasília, com transmissão do Bandsports.

Confira o resultado da corrida 2 da F2 em Mônaco após a desclassificação de Lawson:

Cla		#	Piloto	Equipe	Voltas	Tempo	Diferença	Pontos	Bônus
	dq	7	Liam Lawson	HitechGP	28	47'45.758
1		5	Dan Ticktum	Carlin	28	47'53.826	8.068	15
2		2	Oscar Piastri	Prema Powerteam	28	47'54.591	8.833	12
3		8	Jüri Vips	HitechGP	28	47'54.998	9.240	10
4		10	Théo Pourchaire	ART Grand Prix	28	47'55.927	10.169	8
5		21	Ralph Boschung	Campos Racing	28	48'00.094	14.336	6
6		11	Richard Verschoor	MP Motorsport	28	48'02.207	16.449	4
7		12	Lirim Zendeli	MP Motorsport	28	48'07.210	21.452	2
8		6	Jehan Daruvala	Carlin	28	48'09.720	23.962	1
9		22	Jack Aitken	HWA Racelab	28	48'10.136	24.378
10		1	Robert Shwartzman	Prema Powerteam	28	48'33.051	47.293		2
11		24	Bent Viscaal	Trident	28	48'57.715	1'11.957
12		23	Alessio Deledda	HWA Racelab	27	48'02.293	1 Lap
13		15	Guilherme Samaia	Charouz Racing System	27	49'15.621	1 Lap
14		4	Felipe Drugovich	RUSSIAN TIME	26	48'03.300	2 Laps
15		3	Guan Yu Zhou	RUSSIAN TIME	26	48'17.618	2 Laps
	dnf	14	David Beckmann	Charouz Racing System	23	5 laps
	dnf	16	Roy Nissany	DAMS	22	6 laps
	dnf	9	Christian Lundgaard	ART Grand Prix	16	12 laps
	dnf	25	Marino Sato	Trident	9	19 laps
	dnf	17	Marcus Armstrong	DAMS	2	26 laps
	dnf	20	Gianluca Petecof	Campos Racing	0

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