A Fórmula E entregou um segundo ePrix de Berlim menos caótico que o de sábado, mas com muitas disputas emocionantes. No final, a vitória ficou com António Félix da Costa, encerrando um jejum de 15 meses sem triunfos na categoria, com Nick Cassidy e Oliver Rowland no pódio.

Completaram o top 10: Pascal Wehrlein, Jake Dennis, Mitch Evans, Jehan Daruvala, Taylor Barnard, Joel Eriksoon e Jean-Éric Vergne. Lucas Di Grassi foi o 11º e Sérgio Sette Câmara foi o 13º.

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Vencedor do sábado, Cassidy largou melhor e pulou para a ponta já na primeira curva, com Wehrlein vindo na sequência ao final da primeira volta, com Dennis, Nato e Evans completando o top 5, enquanto Di Grassi subia para nono e Sette Câmara caía para 18º.

Já na terceira volta os pilotos começaram a primeira rodada de ativação do modo ataque. Com quatro minutos disponíveis, as equipes poderiam escolher entre ativações de 3 / 1 ou 2 / 2. Dos ponteiros, apenas Cassidy foi direto, enquanto a metade inferior da tabela rapidamente acionou a potência extra.

Após o fim da primeira rodada de modo ataque, próximo à volta 10, Cassidy seguia na ponta com Wehrlein em segundo, Da Costa em terceiro, Evans em quarto e Dennis em quinto, com Di Grassi em nono e Sette Câmara em 17º.

Na volta 11, o SC precisou ser acionado, após Günther enfiar o carro no muro e ficar parado. Dos ponteiros, Da Costa, na liderança, gastava seu segundo modo ataque, enquanto apenas Evans e Mortara ainda tinham que ativar a potência extra.

A prova foi retomada na volta 14, e Wehrlein logo foi pra cima de Da Costa em busca da liderança, com a dupla da Jaguar na cola. A troca de posições entre os pilotos da Porsche permitiu o bote de Cassidy, que assumiu a ponta na volta 16, com Wehrlein em segundo e Rowland subindo para terceiro.

Quando a prova chegava à metade, tudo apontava para uma briga ferrenha até o fim entre as duplas da Jaguar e da Porsche, com Rowland tentando colocar a Nissan no meio.

O SC precisou ser acionado na volta 25 após Fenestraz ficar parado no muro em um embate com Nato. Neste momento, Da Costa liderava à frente de Rowland, Cassidy, Evans e Dennis, com Wehrlein em sexto. Di Grassi era o 11º e Sette Câmara o 15º.

A bandeira verde retorna na volta 28, com Da Costa mantendo a ponta, enquanto Evans e Cassidy ultrapassavam Rowland. Evans buscava o português pela liderança apesar de ainda ter um modo ataque de 3min para acionar.

Com um acréscimo de três voltas, Evans finalmente aciona o segundo modo ataque e cai para quarto, atrás de Da Costa, Rowland e Cassidy, com Wehrlein em quinto. Mas, com a dificuldade de ultrapassar Rowland pelo segundo lugar, Evans viu Da Costa abrir na frente.

No final, António Félix da Costa deu um show para garantir a vitória e encerrar o jejum de 15 meses sem triunfar na categoria, com Nick Cassidy em segundo e Oliver Rowland em terceiro.

Completaram o top 10: Pascal Wehrlein, Jake Dennis, Mitch Evans, Jehan Daruvala, Taylor Barnard, Joel Eriksoon e Jean-Éric Vergne. Lucas Di Grassi foi o 11º e Sérgio Sette Câmara foi o 13º.

A Fórmula E tira uma semana de folga e retoma as atividades da temporada 2024 entre 24 e 26 de maio com a rodada dupla que marca a estreia do ePrix de Xangai. Antes disso, na segunda-feira (13), a categoria segue em Berlim para o teste de novatos, que terá Felipe Drugovich, Enzo Fittipaldi e Caio Collet acelerando.

1 - 2
Cla	Piloto	#	Voltas	Tempo	Intervalo	km/h	Pontos	Abandono
1	A. Felix da Costa Porsche Team	13	41	47'55.043
2	N. Cassidy Jaguar Racing	37	41	+0.691 47'55.734	0.691
3	O. Rowland Nissan e.dams	22	41	+2.820 47'57.863	2.129
4	P. Wehrlein Porsche Team	94	41	+4.147 47'59.190	1.327
5	J. Dennis Andretti Formula E	1	41	+4.548 47'59.591	0.401
6	M. Evans Jaguar Racing	9	41	+4.953 47'59.996	0.405
7	J. Daruvala Maserati Racing	18	41	+6.032 48'01.075	1.079
8	T. Barnard McLaren	8	41	+6.698 48'01.741	0.666
9	J. Eriksson Virgin Racing	4	41	+7.119 48'02.162	0.421
10	J. Vergne DS Penske	25	41	+7.357 48'02.400	0.238
11	L. di Grassi Abt Cupra	11	41	+8.204 48'03.247	0.847
12	J. Hughes McLaren	5	41	+10.349 48'05.392	2.145
13	S. Camara ERT Formula E Team	3	41	+10.403 48'05.446	0.054
14	P. Aron Virgin Racing	16	41	+11.124 48'06.167	0.721
15	K. van der Linde Abt Cupra	51	41	+11.780 48'06.823	0.656
16	E. Mortara Mahindra Racing	48	41	+12.143 48'07.186	0.363
17	D. Ticktum ERT Formula E Team	33	41	+12.642 48'07.685	0.499
18	J. King Mahindra Racing	21	41	+16.494 48'11.537	3.852
19	N. Nato Andretti Formula E	17	41	+20.851 48'15.894	4.357
20	S. Vandoorne DS Penske	2	41	+36.753 48'31.796	15.902
dnf	S. Fenestraz Nissan e.dams	23	24	+17 Laps 27'50.921	17 Laps			Abandono
dnf	M. Gunther Maserati Racing	7	10	+31 Laps 11'15.675	14 Laps			Abandono
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