A FórmulaE foi até a Índia neste fim de semana e viu Jean-Eric Vergne vencer o GP de Hyderabad, em uma corrida marcada pela batida entre Sam Bird e Mitch Evans, companheiros de equipe na Jaguar.  

Nick Cassidy fechou a manhã de sábado em segundo e Antonio Felix da Costa completou o pódio.

Originalmente, a terceira posição era de Sébastien Buemi, mas o piloto da Envision foi penalizado em 17s por "over power" sendo 'rebaixado' drasticamente na tabela.

Sérgio Sette Câmara foi o melhor brasileiro do fim de semana, cruzando a linha de chegada em quinto, enquanto Lucas di Grassi recebeu uma penalização de 5s por ultrapassar os limites de pista e foi derrubado na classificação final. O líder do campeonato Pascal Wehrlein foi o quarto enquanto o vice, Jake Dennis sofreu um toque, teve sua escalada no pelotão prejudicada e terminou nas últimas colocações.

A Corrida

Na largada, Evans, Vergne e Buemi defenderam suas 'marcas' e mantiveram suas posições iniciais. No entanto, um pouco mais atrás, ao tentar um movimento 'ousado' sobre Cassidy na busca pela sexta posição, Mortara acabou acertando o carro do piloto da Maserati e perdeu a asa dianteira - alguns pedaços do carro acabaram ficando no meio da pista, ocasionando uma bandeira amarela.

Na oitava volta da prova, os três primeiros colocados protagonizaram uma batalha pela liderança. Com um único movimento, Buemi conseguiu enganar o pole - que acabou pegando o traçado errado - e assumiu a primeira colocação. 

Pouco tempo depois, uma batida entre os dois pilotos da Jaguar pegou todo mundo de surpresa. Ao fazer a curva, numa tentativa de 'mergulho', Bird errou a mão na frenada e acertou seu companheiro de equipe, Evans. Por conta do toque,  ambos abandonaram o GP.

Dennis, vice-líder da competição, cresceu na corrida a medida que a prova se desenrolava. O piloto da Andretti, que largou em 12º, já ocupava a terceira colocação na volta de número 17 - 'escalando' oito posições. Restando menos de dez voltas para o fim da corrida, Hughes rodou sozinho, acertou o muro e parou no meio da pista. O safety car foi acionado.

Na relargada, o outro piloto da McLaren, Rast, tentou a mesma movimentação de Bird - no mesmo local -  e acertou a traseira de Dennis de forma brusca, prejudicando totalmente a prova do britânico que precisou ir aos boxes e retornou nas últimas posições.

A toada da corrida seguiu a mesma até o fim, com Vergne cruzando a linha de chegada no limite da bateria, sagrando sua vitória na Índia.

Resultado* (sem penalizações)

Cla		#	Driver		Team	Laps	Time	Gap	Interval	km/h	Retirement	Points
1		25	Jean-Eric Vergne		DS Penske	33	46'01.099
2		37	Nick Cassidy		Envision Racing	33	46'01.499	0.400	0.400
3		16	Sébastien Buemi		Envision Racing	33	46'01.834	0.735	0.335
4		13	Antonio Felix da Costa		Porsche Team	33	46'02.958	1.859	1.124
5		94	Pascal Wehrlein		Porsche Team	33	46'03.954	2.855	0.996
6		3	Sergio Sette Camara		NIO Formula E Team	33	46'04.622	3.523	0.668
7		8	Oliver Rowland		Mahindra Racing	33	46'08.237	7.138	3.615
8		17	Norman Nato		Nissan e.dams	33	46'08.417	7.318	0.180
9		1	Stoffel Vandoorne		DS Penske	33	46'08.663	7.564	0.246
10		36	Andre Lotterer		Andretti Autosport	33	46'09.802	8.703	1.139
11		48	Edoardo Mortara		Maserati Racing	33	46'10.172	9.073	0.370
12		51	Nico Müller		Team Abt	33	46'11.721	10.622	1.549
13		23	Sacha Fenestraz		Nissan e.dams	33	46'12.734	11.635	1.013
14		7	Maximilian Gunther		Maserati Racing	33	46'16.545	15.446	3.811
15		11	Lucas di Grassi		Mahindra Racing	33	46'17.098	15.999	0.553
16		27	Jake Dennis		Andretti Autosport	33	47'11.661	1'10.562	54.563
	dnf	58	René Rast		McLaren	25	35'52.465	8 Laps	8 Laps		Retirement
	dnf	5	Jake Hughes		McLaren	22	29'26.166	11 Laps	3 Laps		Retirement
	dnf	10	Sam Bird		Jaguar Racing	18	27'55.598	15 Laps	4 Laps		Retirement
	dnf	33	Dan Ticktum		NIO Formula E Team	15	20'32.557	18 Laps	3 Laps		Retirement
	dnf	9	Mitch Evans		Jaguar Racing	12	16'34.757	21 Laps	3 Laps		Retirement
	dnf	4	Kelvin van der Linde		Team Abt	9	13'07.349	24 Laps	3 Laps		Retirement

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