A Fórmula E volta a falar português. E desta vez não com os brasileiros Nelsinho Piquet ou Lucas di Grassi, já campeões, mas agora com António Félix da Costa, que conseguiu seu primeiro título neste domingo, em Berlim, na quarta corrida da fase final, ao terminar na segunda posição. O vencedor foi Jean-Eric Vergne, companheiro de equipe do novo campeão.

Sebastién Buemi foi o terceiro colocado, fechando o pódio. Lucas di Grassi foi o melhor brasileiro, em sexto, Felipe Massa o 10º e Sérgio Sette Câmara o 21º

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A vida do piloto português foi facilitada pelo acidente logo após a largada de Max Gunther, quando pôde chegar até na terceira posição na prova que poderia comemorar. Ele e Vergne se revezaram na ponta durante toda a prova, com o francês levando a melhor e o português comemorando o título.

A Corrida

Na largada, o pole position, Vergne, manteve a ponta, com Da Costa em segundo. Max Gunther acabou atingindo Oliver Turvey e teve seu carro destruído, trazendo logo de cara o safety car, devido aos detritos deixados na pista. Massa perdeu uma posição e era o sétimo, di Grassi o 10º e Sette Câmara 21º.

Na relargada, o francês manteve a ponta, e conseguiu fazer seguidas voltas mais rápidas na prova. O português tentava acompanhar, na segunda posição.

Mesmo a previsão não apontando, os primeiros minutos de corrida também foram marcados por uma pequena chuva, mas sem atrapalhar os pilotos.

Faltando 30 minutos, Vergne e Da Costa foram buscar o modo ataque jutos, mas apenas o bicampeão da F-E conseguiu manter a posição, com Rowland entre os dois ponteiros.

Mas a resposta do português foi fulminante, utilizando a energia extra do modo ataque sobre Rowland e depois sobre seu companheiro de equipe – com tranquilidade -, assumindo a ponta restando 26 minutos para o final.

Di Grassi avançava aos poucos e restando 15 minutos, ocupava a oitava posição, com Massa à sua frente, em sétimo. Nesse momento, a dupla da Techeetah pegava o modo ataque novamente, desta vez sem sustos.

Sem qualquer acidente, como na corrida do sábado, di Grassi superou Massa pelo sétimo lugar, faltando 13 minutos. O brasileiro avançou para a sexta posição em seguida.

Restando sete minutos, Vergne passou Da Costa pela ponta, resultado que ainda lhe daria o título.

Vergne cruzou a linha de chegada em primeiro, Da Costa em segundo e Buemi em terceiro. Di Grassi foi o sexto, Massa o 10º e Sette Câmara o 21º.

A Fórmula E volta na próxima quarta-feira, às 14h, com a quinta corrida da fase final em Berlim.

Resultado final

Cla		#	Piloto	Equipe	Voltas	Tempo	Diferença	Intervalo	Pontos
1		25	Jean-Eric Vergne	Techeetah	37	46'24.803			25
2		13	Antonio Felix da Costa	Techeetah	37	46'25.300	0.497	0.497	18
3		23	Sébastien Buemi	DAMS	37	46'26.195	1.392	0.895	15
4		17	Nick de Vries	Mercedes	37	46'28.594	3.791	2.399	12
5		22	Oliver Rowland	DAMS	37	46'29.821	5.018	1.227	10
6		11	Lucas di Grassi	Audi Sport Team Abt	37	46'34.608	9.805	4.787	8
7		20	Mitch Evans	Jaguar Racing	37	46'39.617	14.814	5.009	6
8		36	Andre Lotterer	Porsche Team	37	46'40.558	15.755	0.941	4
9		94	Alex Lynn	Mahindra Racing	37	46'45.804	21.001	5.246	2
10		19	Felipe Massa	Venturi	37	46'47.612	22.809	1.808	1
11		2	Sam Bird	Virgin Racing	37	46'47.714	22.911	0.102
12		5	Stoffel Vandoorne	Mercedes	37	46'48.191	23.388	0.477
13		27	Alexander Sims	Andretti Autosport	37	46'48.378	23.575	0.187
14		48	Edoardo Mortara	Venturi	37	46'48.692	23.889	0.314
15		64	Jérôme d'Ambrosio	Mahindra Racing	37	46'48.717	23.914	0.025
16		66	René Rast	Audi Sport Team Abt	37	46'49.184	24.381	0.467
17		51	James Calado	Jaguar Racing	37	46'51.403	26.600	2.219
18		33	Daniel Abt	NIO Formula E Team	37	46'53.924	29.121	2.521
19		18	Neel Jani	Porsche Team	37	46'54.330	29.527	0.406
20		7	Nico Müller	Dragon Racing	37	46'59.234	34.431	4.904
21		6	Sergio Camara	Dragon Racing	37	47'01.118	36.315	1.884
22		3	Oliver Turvey	NIO Formula E Team	37	47'26.276	1'01.473	25.158
23	nc	28	Maximilian Gunther	Andretti Autosport	0	0.000
24	dns	4	Robin Frijns	Virgin Racing	0	0.000