Relato da corrida
Fórmula E ePrix de Pequim

Tranquilo, Buemi vence ePrix de Pequim; di Grassi é 2º

De ponta a ponta, suíço triunfa com tranquilidade nas ruas chinesas; Lucas di Grassi termina em segundo, Bruno Senna é 13º e Nelsinho Piquet conclui prova em último

Sébastien Buemi, Renault e.Dams
Sébastien Buemi, Renault e.Dams
Nelson Piquet Jr., NEXTEV TCR Formula E Team
Robin Frijns, Amlin Andretti
Sam Bird, DS Virgin Racing Formula E Team
Nick Heidfeld, Mahindra Racing
Lucas di Grassi, ABT Schaeffler Audi Sport
Nick Heidfeld, Mahindra Racing
Sébastien Buemi, Renault e.Dams
Jean-Eric Vergne, DS Virgin Racing Formula E Team
Nelson Piquet Jr., NEXTEV TCR Formula E Team
Nick Heidfeld, Mahindra Racing

Sebastien Buemi venceu o ePrix de Pequim, prova de abertura da segunda temporada da Fórmula E, realizado neste sábado (24). O suíço, que largou na pole, triunfou de ponta a ponta, perdendo a liderança somente no momento de troca de carro.

O melhor dos três brasileiros que disputam o campeonato foi Lucas di Grassi, que terminou a prova em segundo. Bruno Senna começou bem a prova, mas perdeu rendimento e recebeu a bandeira quadriculada em 13º.

Quem teve um final de semana para esquecer foi Nelsinho Piquet, que defende o título conquistado na temporada inaugural. O piloto da China Racing, que largou em último, terminou a corrida em 15º - última posição entre os que completaram a prova em Pequim.

A corrida

Buemi manteve a ponta na largada, mas Nicolas Prost perdeu a segunda posição para Nick Heidfeld. Di Grassi segurou a quarta posição e Senna ganhou uma, subindo para sexto – no final da primeira volta, o brasileiro se aproveitou de um pequeno erro de Jean-Eric Vergne para subir para quinto. Nelsinho Piquet seguia na última posição.

Na abertura da segunda volta, Prost errou o ponto da freada da curva 3 e foi superado por di Grassi. No giro seguinte, Simona de Silvestro passou reto no mesmo ponto e parou na barreira abandonando a prova. Com isso, o safety car virtual foi acionado. Duas voltas depois, a disputa foi reiniciada, com Buemi à frente do pelotão.

Com Heidfeld ditando o ritmo de di Grassi e Prost, Buemi pôde abrir boa vantagem em relação aos adversários e na nona volta já tinha nove segundos de vantagem sobre o trio. Senna não conseguia acompanhar o ritmo dos três e foi superado por Vergne e Duval, caindo para o sétimo posto. Sem o mesmo rendimento apresentado pelo companheiro de equipe, o brasileiro seguia perdendo posições e, na 11ª volta, era o nono colocado.

Na metade da prova, alguns pilotos começaram a ter que se preocupar com a gestão da energia das baterias. Vergne foi quem mais sofreu com isso, perdendo várias posições e caindo para 13º. No final da 13ª volta, os quatro primeiros entraram nos boxes para a troca de carro. Buemi voltou à pista na liderança, mas Heidfeld perdeu posições para di Grassi e Prost, retornando em quarto. O alemão, porém, recuperou a posição do francês.

Enquanto isso, Antonio Felix da Costa e Jacques Villeneuve se encontraram e o português abandonou a prova. Com o incidente, a direção de prova acionou novamente o safety car virtual. Com 15 voltas completadas, o top-5 era formado por Buemi, di Grassi, Heidfeld, Prost e Loic Duval.

No 16º giro, a disputa foi reiniciada e Prost, em uma manobra ousada, superou Heidfeld e assumiu a terceira posição. O francês, então, partiu para o ataque sobre di Grassi para tentar retornar à posição de largada.

A seis voltas do final, porém, o piloto da e.Dams teve um dano na asa traseira, que ficou totalmente fora da posição original após um toque no muro – o gaulês, entretanto, seguiu na pista até a antepenúltima volta, quando recolheu o carro para os boxes.

Para Buemi, nada mudou e ele seguiu com tranquilidade para a vitória. Di Grassi foi o segundo e Heidfeld resistiu aos ataques de Duval na última volta para completar o pódio. Jerome D’Ambrosio foi o quinto e Oliver Turvey o sexto. Sam Bird, Nathanael Berthon, Stephane Sarrazin e Robin Frijns completaram o top 10 em Pequim. 

Frinjs e Sarrazin foram beneficiados pela punição a Daniel Abt. O piloto alemão recebeu uma penalidade por tempo em razão de um erro na saída dos boxes durante o pit stop obrigatório, caindo de nono para 12º.

Piquet não conseguiu se livrar dos problemas de rendimento e nem da última posição, cruzando a linha de chegada na 15ª posição, o último entre os que concluíram a prova de abertura da segunda temporada da F-E.

Confira o resultado final:

Pos. Driver Team Delay
1  Sebastien Buemi Renault e.Dams 26 laps
2  Lucas di Grassi ABT Schaeffler Audi Sport 11.0
3  Nick Heidfeld Mahindra 15.7
4  Loic Duval Dragon 16.0
5  Jerome d'Ambrosio Dragon 16.5
6  Oliver Turvey NEXTEV TCR 39.5
7  Sam Bird DS Virgin 47.5
8  Nathanael Berthon Team Aguri 58.6
9  Stephane Sarrazin Venturi 1'07.8
10  Robin Frijns Andretti 1'09.2
11

 Daniel Abt

ABT Schaeffler Audi Sport

1'13.4
12  Jean-Eric Vergne DS Virgin 1'31.0
13  Bruno Senna Mahindra 1'50.8
14  Jacques Villeneuve Venturi 1 Lap
15  Nelson Piquet NEXTEV TCR 2 Laps
Ret  Nicolas Prost Renault e.Dams  
Ret  Antonio Felix da Costa Team Aguri  
Ret  Simona de Silvestro Andretti  

 

Faça parte da comunidade Motorsport

Join the conversation
Artigo anterior Buemi é pole em Pequim; atual campeão, Piquet larga em último
Próximo artigo Com problemas, Nelsinho e B. Senna não pontuam em Pequim

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil