Fórmula E 2015-16 ePrix de Pequim
23 de out. de 2015 to 24 de out. de 2015
23 de out. de 2015 to 24 de out. de 2015
6 de nov. de 2015 to 7 de nov. de 2015
18 de dez. de 2015 to 19 de dez. de 2015
5 de fev. de 2016 to 6 de fev. de 2016
11 de mar. de 2016 to 12 de mar. de 2016
1 de abr. de 2016 to 2 de abr. de 2016
22 de abr. de 2016 to 23 de abr. de 2016
20 de mai. de 2016 to 21 de mai. de 2016
3 de jun. de 2016 to 4 de jun. de 2016
Filtros:
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Volta | Tempo | Intervalo | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
S. Buemi
DAMS
|
9 | 24 |
1'39.993 |
123.812 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
L. Duval
DS Penske
|
6 | 19 |
+0.867 1'40.860 |
0.867 | 122.748 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
J. d'Ambrosio
DS Penske
|
7 | 20 |
+0.867 1'40.860 |
0.000 | 122.748 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
N. Prost
DAMS
|
8 | 7 |
+1.089 1'41.082 |
0.222 | 122.478 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
S. Bird
Virgin Racing
|
2 | 25 |
+1.208 1'41.201 |
0.119 | 122.334 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
N. Piquet Jr.
NIO Formula E Team
|
1 | 20 |
+1.507 1'41.500 |
0.299 | 121.974 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
L. di Grassi
Abt Cupra
|
11 | 21 |
+1.728 1'41.721 |
0.221 | 121.709 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
N. Heidfeld
Mahindra Racing
|
23 | 10 |
+1.866 1'41.859 |
0.138 | 121.544 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
B. Senna
Mahindra Racing
|
21 | 20 |
+2.224 1'42.217 |
0.358 | 121.118 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
R. Frijns
Andretti Autosport
|
27 | 22 |
+2.249 1'42.242 |
0.025 | 121.089 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
N. Berthon
Team Aguri
|
77 | 25 |
+2.334 1'42.327 |
0.085 | 120.988 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
O. Turvey
NIO Formula E Team
|
88 | 19 |
+2.434 1'42.427 |
0.100 | 120.870 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
J. Villeneuve
Venturi
|
12 | 24 |
+2.528 1'42.521 |
0.094 | 120.759 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
D. Abt
Abt Cupra
|
66 | 24 |
+2.546 1'42.539 |
0.018 | 120.738 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
A. Felix da Costa
Team Aguri
|
55 | 9 |
+2.679 1'42.672 |
0.133 | 120.582 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
J. Vergne
Virgin Racing
|
25 | 22 |
+2.851 1'42.844 |
0.172 | 120.380 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
S. Sarrazin
Venturi
|
4 | 25 |
+2.865 1'42.858 |
0.014 | 120.363 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
S. de Silvestro
Andretti Autosport
|
28 | 2 |
+6.296 1'46.289 |
3.431 | 116.478 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
