Recomendado para você

F1: Hamilton e Leclerc tentam explicar desempenho da Ferrari no Catar

F1: Hamilton e Leclerc tentam explicar desempenho da Ferrari no Catar

Fórmula 1
Fórmula 1
GP do Catar
F1: Hamilton e Leclerc tentam explicar desempenho da Ferrari no Catar
F1: Horários, previsão do tempo e como ver o GP do Catar

F1: Horários, previsão do tempo e como ver o GP do Catar

Fórmula 1
Fórmula 1
GP do Catar
F1: Horários, previsão do tempo e como ver o GP do Catar
F1: Norris "não tem o que reclamar" e explica erro que custou pole no Catar

F1: Norris "não tem o que reclamar" e explica erro que custou pole no Catar

Fórmula 1
Fórmula 1
GP do Catar
F1: Norris "não tem o que reclamar" e explica erro que custou pole no Catar
F1: Bortoleto analisa classificação no Catar e "chatice" de duas paradas obrigatórias

F1: Bortoleto analisa classificação no Catar e "chatice" de duas paradas obrigatórias

Fórmula 1
Fórmula 1
GP do Catar
F1: Bortoleto analisa classificação no Catar e "chatice" de duas paradas obrigatórias
Stock Car: Fraga 'herda' vitória na sprint de Brasília após desclassificação múltipla

Stock Car: Fraga 'herda' vitória na sprint de Brasília após desclassificação múltipla

Stock Car
Stock Car
Brasília
Stock Car: Fraga 'herda' vitória na sprint de Brasília após desclassificação múltipla
F1: Piastri na pole e Bortoleto cumpre punição; veja grid de largada do GP do Catar

F1: Piastri na pole e Bortoleto cumpre punição; veja grid de largada do GP do Catar

Fórmula 1
Fórmula 1
GP do Catar
F1: Piastri na pole e Bortoleto cumpre punição; veja grid de largada do GP do Catar
Q4 AO VIVO: Piastri reage e crava pole no Catar; veja debate

Q4 AO VIVO: Piastri reage e crava pole no Catar; veja debate

Fórmula 1
Fórmula 1
GP do Catar
Q4 AO VIVO: Piastri reage e crava pole no Catar; veja debate
F1: Piastri conquista pole para o GP do Catar após erro de Norris; Bortoleto é 19°

F1: Piastri conquista pole para o GP do Catar após erro de Norris; Bortoleto é 19°

Fórmula 1
Fórmula 1
GP do Catar
F1: Piastri conquista pole para o GP do Catar após erro de Norris; Bortoleto é 19°

Alonso anda pela primeira vez com carro 2019 da Indy

Piloto espanhol faz dia de testes no Texas para testar acertos diferentes e se readaptar a circuitos ovais

Fernando Alonso, McLaren
Fernando Alonso, McLaren
Fernando Alonso, McLaren
Fernando Alonso, McLaren
Fernando Alonso, McLaren
Fernando Alonso, McLaren
Fernando Alonso, McLaren
Fernando Alonso, McLaren
Fernando Alonso, McLaren
Fernando Alonso, Mc Laren
Fernando Alonso, Mc Laren
Fernando Alonso, McLaren
Fernando Alonso, McLaren
Fernando Alonso, McLaren
Fernando Alonso, McLaren
Fernando Alonso, Mc Laren
16

Fernando Alonso testou pela primeira vez na última terça o carro da Indy com kit universal em sua configuração de 2019. O piloto tentará no fim de maio a Tríplice Coroa do automobilismo: adicionar a Indy 500 às suas vitórias nas 24 Horas de Le Mans e no GP de Mônaco de Fórmula 1.

Neste primeiro contato, o piloto espanhol tentou diferentes configurações para se adaptar ao novo kit aerodinâmico e seu novo motor Chevrolet. Se em 2017 a McLaren e Alonso competiram em Indy com a experiente equipe Andretti Autosport, desta vez a equipe britânica vai trabalhar com uma equipe de menos nome, a Carlin.

 

"Nós trabalhamos muito no simulador para explorar diferentes rotas e ver o que encontramos", disse Alonso depois de terminar o teste no Texas. "É uma situação desconhecida para nós, acreditamos em filosofias diferentes para o acerto e como preparar o carro. É o que estamos experimentando agora. Em Indianápolis, vamos ser capazes de aprofundar em tudo".

Leia também:

Alonso ainda não testou este novo kit aerodinâmico em Indianápolis, algo que ele deve fazer no próximo dia 24 de abril, no primeiro teste no Indianapolis Motor Speedway. "Eles dizem que este kit é mais complicado de dirigir, tem um pouco menos aderência", disse Alonso.

"Portanto, precisamos otimizar as configurações, mas isso dependerá um pouco das condições do vento, da temperatura e, o mais importante para mim, de como ele se comporta nas condições de tráfego. Quando você está sozinho é um pouco mais fácil, normalmente, mas no trânsito vai ser complicado ".

Depois de sua experiência em 2017, na qual Alonso esteve sempre entre os primeiros até que seu motor estourou, a possibilidade de obter a vitória em Indy é muito real e o piloto da McLaren se sente mais bem preparado do que quando tentou andar na Indy 500 pela primeira vez.

"Eu já conheço a corrida, o ambiente, tem coisas que na primeira vez que você vem e perde energia para aprender. Agora eu posso usar isso na classificação e na corrida, mas eu não quero dar nada como garantido. Quero começar do zero e fazer toda a preparação da maneira mais completa que puder."

"Ganhar as 500 Milhas depois de Le Mans é o que me falta."

Artigo anterior Novo motor da Indy pode atrasar para atrair novo fabricante
Próximo artigo Dixon é o mais rápido desta sexta em Long Beach; Kanaan e Leist são 12º e 23º

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros