Recomendado para você

F1: Horários, previsão do tempo e como assistir à sexta-feira de treinos livres do GP do Azerbaijão, em Baku

F1: Horários, previsão do tempo e como assistir à sexta-feira de treinos livres do GP do Azerbaijão, em Baku

Fórmula 1
GP do Azerbaijão
F1: Horários, previsão do tempo e como assistir à sexta-feira de treinos livres do GP do Azerbaijão, em Baku
Por que a curva 8 de Baku é uma das mais odiadas da F1

Por que a curva 8 de Baku é uma das mais odiadas da F1

Fórmula 1
GP do Azerbaijão
Por que a curva 8 de Baku é uma das mais odiadas da F1
F1: Com Hadjar perto de promoção à Red Bull em 2026, que opções restam para Tsunoda?

F1: Com Hadjar perto de promoção à Red Bull em 2026, que opções restam para Tsunoda?

Fórmula 1
GP do Azerbaijão
F1: Com Hadjar perto de promoção à Red Bull em 2026, que opções restam para Tsunoda?
F1: "Gato do Paddock" rouba a cena no GP do Azerbaijão

F1: "Gato do Paddock" rouba a cena no GP do Azerbaijão

Fórmula 1
GP do Azerbaijão
F1: "Gato do Paddock" rouba a cena no GP do Azerbaijão
F1: O que 'aventura' de Verstappen em Nurburgring diz sobre futuro no automobilismo

F1: O que 'aventura' de Verstappen em Nurburgring diz sobre futuro no automobilismo

Fórmula 1
GP do Azerbaijão
F1: O que 'aventura' de Verstappen em Nurburgring diz sobre futuro no automobilismo
F1: Pérez confirma que testará pela Cadillac com carro antigo da Ferrari

F1: Pérez confirma que testará pela Cadillac com carro antigo da Ferrari

Fórmula 1
F1: Pérez confirma que testará pela Cadillac com carro antigo da Ferrari
Campeão da NASCAR Special Edition em Curvelo, Gabriel Casagrande destaca desafios do oval mineiro

Campeão da NASCAR Special Edition em Curvelo, Gabriel Casagrande destaca desafios do oval mineiro

NASCAR Brasil
Curvelo
Campeão da NASCAR Special Edition em Curvelo, Gabriel Casagrande destaca desafios do oval mineiro
F1: Cadillac confirma uso de motor e da caixa de câmbio da Ferrari, mas com suspensão própria

F1: Cadillac confirma uso de motor e da caixa de câmbio da Ferrari, mas com suspensão própria

Fórmula 1
F1: Cadillac confirma uso de motor e da caixa de câmbio da Ferrari, mas com suspensão própria
Coletiva de imprensa

Rahal promete ir ao ataque em busca do título

Segundo colocado no campeonato, piloto da Rahal Letterman Lanigan Racing acredita que Montoya tem muito mais a perder do que ele nas próximas corridas

Graham Rahal, Rahal Letterman Lanigan Racing Honda
Graham Rahal, Rahal Letterman Lanigan Racing Honda
Graham Rahal, Rahal Letterman Lanigan Racing
Vencedor da corrida Graham Rahal, Rahal Letterman Lanigan Racing
Vencedor Graham Rahal, Rahal Letterman Lanigan Racing
Vencedor Graham Rahal, Rahal Letterman Lanigan Racing

Graham Rahal é o segundo colocado na tabela do campeonato da Indy até o momento. Ainda faltam mais três corridas para o término do campeonato, sendo que a última, em Sonoma, terá pontuação dobrada. Como pode uma equipe de apenas um carro conseguir chegar perto de grandes e tradicionais times, como a Penske, que tem na sua linha de frente quatro grandes nomes?

Rahal fala sobre a grande vantagem de seus principais concorrentes: "A maior vantagem que eles têm são os dados. A cada volta nos treinos ou nas provas que eles fazem, eles conseguem quatro vezes mais informações do que a gente e isso é uma vantagem enorme."

Vivendo momento especial, Rahal tinha como melhor colocação na IndyCar a sétima colocação em 2007, quando atuava na Newman Haas. Ano passado, ele teve que se conformar com a 19° posição ao final da temporada. O piloto explicou um dos fatores para tamanha evolução: "Acho que tudo está funcionando melhor este ano. São as pessoas que fazem as coisas acontecerem. Eu não estou dizendo que eu não tive um bom grupo antes, mas este ano estamos mais unidos. Todo mundo se dá bem. Do lado da engenharia temos Eddie, Martin e Mike - esses caras estão sempre em sincronia, não há argumentos ou preocupações e isso é uma mudança em relação ao passado. É uma grande parte do nosso sucesso este ano. "

O filho de Bobby Rahal também ressalta o orgulho e a satisfação de ser o melhor entre os Hondas que fazem parte da categoria: "Nos colocamos em ótima posição com a Honda e isso nos enche de orgulho. Espero que continuar assim. Queremos ser a principal equipe da Honda. Acredito que podemos ganhar um campeonato com eles."

E como conseguir tal feito? Com 42 pontos a menos que Juan Pablo Montoya, Rahal tem em mente a estratégia a utilizar para a reta final do campeonato:"Juan tem muito mais a perder do que eu, então eu vou continuar a pressionando, lutando, tendo chances e pilotar como venho fazendo durante todo o ano. Ele tem que assumir um papel mais conservador e estamos num modo de ataque", concluiu.

 

500 Milhas de Indianápolis

Não fique de fora da centésima edição das 500 Milhas de Indianápolis. Saiba como viver essa grande experiência clicando aqui

Artigo anterior Zanardi revela ambição de ainda correr 500 Milhas de Indianápolis
Próximo artigo Takuma Sato faz a centésima corrida na Indy

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros