Indy 2021 Mid-Ohio
Filtros:
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Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | Mph | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | J. Newgarden Team Penske | 2 | 80 |
1:39'58.8551 |
108.405 | 2 | 54 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | M. Ericsson Chip Ganassi Racing | 8 | 80 |
+0.8790 1:39'59.7341 |
0.8790 | 108.389 | 2 | 41 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | A. Palou Chip Ganassi Racing | 10 | 80 |
+22.2350 1:40'21.0901 |
21.3560 | 108.004 | 2 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | S. Dixon Chip Ganassi Racing | 9 | 80 |
+32.3775 1:40'31.2326 |
10.1425 | 107.823 | 2 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | A. Rossi Andretti Autosport | 27 | 80 |
+33.1414 1:40'31.9965 |
0.7639 | 107.809 | 2 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | G. Rahal Rahal Letterman Lanigan Racing | 15 | 80 |
+34.1226 1:40'32.9777 |
0.9812 | 107.792 | 2 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | R. Grosjean Dale Coyne Racing | 51 | 80 |
+35.1630 1:40'34.0181 |
1.0404 | 107.773 | 2 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | P. O'Ward Schmidt Peterson Motorsports | 5 | 80 |
+35.6929 1:40'34.5480 |
0.5299 | 107.763 | 2 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | S. Ferrucci Rahal Letterman Lanigan Racing | 45 | 80 |
+35.9931 1:40'34.8482 |
0.3002 | 107.758 | 2 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | T. Sato Rahal Letterman Lanigan Racing | 30 | 80 |
+50.3316 1:40'49.1867 |
14.3385 | 107.503 | 2 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | S. Bourdais A.J. Foyt Enterprises | 14 | 80 |
+52.0013 1:40'50.8564 |
1.6697 | 107.473 | 2 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | S. McLaughlin Team Penske | 3 | 80 |
+52.4250 1:40'51.2801 |
0.4237 | 107.466 | 2 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | C. Herta Andretti Autosport | 26 | 80 |
+56.8482 1:40'55.7033 |
4.4232 | 107.387 | 3 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | S. Pagenaud Team Penske | 22 | 80 |
+58.3495 1:40'57.2046 |
1.5013 | 107.360 | 2 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | C. Daly Ed Carpenter Racing | 20 | 80 |
+58.8125 1:40'57.6676 |
0.4630 | 107.352 | 2 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | R. Kalmthout Ed Carpenter Racing | 21 | 80 |
+59.6397 1:40'58.4948 |
0.8272 | 107.338 | 2 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | J. Hinchcliffe Andretti Autosport | 29 | 80 |
+1'07.5124 1:41'06.3675 |
7.8727 | 107.198 | 3 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | M. Chilton Carlin | 59 | 80 |
+1'08.0533 1:41'06.9084 |
0.5409 | 107.189 | 3 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | J. Harvey Michael Shank Racing | 60 | 80 |
+1'08.4796 1:41'07.3347 |
0.4263 | 107.181 | 3 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | R. Norman Dale Coyne Racing | 52 | 79 |
+1 Lap 1:40'26.8101 |
1 Lap | 106.553 | 3 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | D. Kellett A.J. Foyt Enterprises | 4 | 79 |
+1 Lap 1:40'43.1644 |
16.3543 | 106.265 | 2 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | J. Johnson Chip Ganassi Racing | 48 | 79 |
+1 Lap 1:41'05.3809 |
22.2165 | 105.875 | 4 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | F. Rosenqvist Schmidt Peterson Motorsports | 7 | 78 |
+2 Laps 1:40'38.0065 |
1 Lap | 105.009 | 5 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | R. Hunter-Reay Andretti Autosport | 28 | 78 |
+2 Laps 1:41'07.9164 |
29.9099 | 104.492 | 4 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | W. Power Team Penske | 12 | 3 |
+77 Laps 5'41.1491 |
75 Laps | 71.483 | 5 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | E. Jones Dale Coyne Racing | 18 | 3 |
+77 Laps 5'44.6656 |
3.5165 | 70.754 | 5 | Acidente |
Voltas lideradas
Voltas lideradas | Piloto |
---|---|
1 - 29 | J. Newgarden |
30 - 31 | C. Herta |
32 - 52 | J. Newgarden |
53 - 54 | M. Ericsson |
55 - 57 | C. Herta |
58 - 80 | J. Newgarden |