Indy 2021 Road America
18 de jun. de 2021 to 20 de jun. de 2021
16 de abr. de 2021 to 18 de abr. de 2021
23 de abr. de 2021 to 25 de abr. de 2021
30 de abr. de 2021 to 2 de mai. de 2021
14 de mai. de 2021 to 15 de mai. de 2021
18 de mai. de 2021 to 30 de mai. de 2021
11 de jun. de 2021 to 13 de jun. de 2021
18 de jun. de 2021 to 20 de jun. de 2021
2 de jul. de 2021 to 4 de jul. de 2021
6 de ago. de 2021 to 8 de ago. de 2021
13 de ago. de 2021 to 14 de ago. de 2021
20 de ago. de 2021 to 21 de ago. de 2021
10 de set. de 2021 to 12 de set. de 2021
17 de set. de 2021 to 19 de set. de 2021
24 de set. de 2021 to 26 de set. de 2021
Filtros:
|
1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | Mph | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
A. Palou
Chip Ganassi Racing
|
10 | 55 |
1:50'55.0534 |
119.424 | 3 | 51 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
C. Herta
Andretti Autosport
|
26 | 55 |
+1.9106 1:50'56.9640 |
1.9106 | 119.390 | 3 | 40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
W. Power
Team Penske
|
12 | 55 |
+2.9853 1:50'58.0387 |
1.0747 | 119.370 | 3 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
S. Dixon
Chip Ganassi Racing
|
9 | 55 |
+3.9048 1:50'58.9582 |
0.9195 | 119.354 | 3 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
R. Grosjean
Dale Coyne Racing
|
51 | 55 |
+4.7136 1:50'59.7670 |
0.8088 | 119.339 | 3 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
M. Ericsson
Chip Ganassi Racing
|
8 | 55 |
+5.1806 1:51'00.2340 |
0.4670 | 119.331 | 3 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
A. Rossi
Andretti Autosport
|
27 | 55 |
+7.7219 1:51'02.7753 |
2.5413 | 119.285 | 3 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
T. Sato
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
30 | 55 |
+7.9145 1:51'02.9679 |
0.1926 | 119.282 | 4 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
P. O'Ward
Schmidt Peterson Motorsports
|
5 | 55 |
+9.0243 1:51'04.0777 |
1.1098 | 119.262 | 3 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
M. Chilton
Carlin
|
59 | 55 |
+9.3733 1:51'04.4267 |
0.3490 | 119.256 | 4 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
G. Rahal
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
15 | 55 |
+9.8027 1:51'04.8561 |
0.4294 | 119.248 | 3 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
O. Askew
Ed Carpenter Racing
|
21 | 55 |
+11.3019 1:51'06.3553 |
1.4992 | 119.221 | 4 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
R. Hunter-Reay
Andretti Autosport
|
28 | 55 |
+11.9378 1:51'06.9912 |
0.6359 | 119.210 | 3 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
S. McLaughlin
Team Penske
|
3 | 55 |
+12.1930 1:51'07.2464 |
0.2552 | 119.205 | 3 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
J. Hinchcliffe
Andretti Autosport
|
29 | 55 |
+13.9479 1:51'09.0013 |
1.7549 | 119.174 | 3 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
S. Bourdais
A.J. Foyt Enterprises
|
14 | 55 |
+14.1169 1:51'09.1703 |
0.1690 | 119.171 | 5 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
J. Harvey
Michael Shank Racing
|
60 | 55 |
+15.5945 1:51'10.6479 |
1.4776 | 119.145 | 3 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
S. Pagenaud
Team Penske
|
22 | 55 |
+16.4614 1:51'11.5148 |
0.8669 | 119.129 | 4 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
C. Ware
Dale Coyne Racing
|
52 | 55 |
+16.9933 1:51'12.0467 |
0.5319 | 119.120 | 3 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
C. Daly
Ed Carpenter Racing
|
20 | 55 |
+17.5558 1:51'12.6092 |
0.5625 | 119.110 | 3 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
J. Newgarden
Team Penske
|
2 | 55 |
+1'30.7894 1:52'25.8428 |
1'13.2336 | 117.817 | 3 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
J. Johnson
Chip Ganassi Racing
|
48 | 54 |
+1 Lap 1:51'12.1233 |
1 Lap | 116.953 | 4 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
E. Jones
Dale Coyne Racing
|
18 | 50 |
+5 Laps 1:40'46.1051 |
4 Laps | 119.502 | 3 | 7 | Rodou | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
K. Magnussen
Schmidt Peterson Motorsports
|
7 | 33 |
+22 Laps 1:06'46.6418 |
17 Laps | 119.018 | 3 | 7 | Rodou | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
D. Kellett
A.J. Foyt Enterprises
|
4 | 19 |
+36 Laps 43'38.4837 |
14 Laps | 104.854 | 2 | 5 | Mechanical | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Voltas lideradas
| Voltas lideradas | Piloto |
|---|---|
| 1 - 13 |
J. Newgarden
|
| 14 - 14 |
A. Palou
|
| 15 - 15 |
S. Dixon
|
| 16 - 24 |
J. Newgarden
|
| 25 - 30 |
K. Magnussen
|
| 31 - 32 |
T. Sato
|
| 33 - 39 |
J. Newgarden
|
| 40 - 41 |
A. Palou
|
| 42 - 48 |
M. Chilton
|
| 49 - 50 |
O. Askew
|
| 51 - 53 |
J. Newgarden
|
| 54 - 55 |
A. Palou
|
