Indy 2023 Laguna Seca
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Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | Mph | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | K. Kirkwood Andretti Autosport | 27 | 7 |
1'07.8939 |
118.668 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | M. Ericsson Chip Ganassi Racing | 8 | 7 |
+0.1916 1'08.0855 |
0.1916 | 118.334 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | A. Canapino Juncos Hollinger Racing | 78 | 6 |
+0.1917 1'08.0856 |
0.0001 | 118.333 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | A. Palou Chip Ganassi Racing | 10 | 6 |
+0.2632 1'08.1571 |
0.0715 | 118.209 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | S. McLaughlin Team Penske | 3 | 6 |
+0.3760 1'08.2699 |
0.1128 | 118.014 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | S. Dixon Chip Ganassi Racing | 9 | 6 |
+0.4614 1'08.3553 |
0.0854 | 117.867 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | C. Herta Andretti Autosport | 26 | 6 |
+0.5559 1'08.4498 |
0.0945 | 117.704 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | C. Ilott Juncos Hollinger Racing | 77 | 6 |
+0.5686 1'08.4625 |
0.0127 | 117.682 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | D. Malukas Dale Coyne Racing | 18 | 6 |
+0.6930 1'08.5869 |
0.1244 | 117.468 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | W. Power Team Penske | 12 | 7 |
+0.7371 1'08.6310 |
0.0441 | 117.393 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | C. Lundgaard Rahal Letterman Lanigan Racing | 45 | 6 |
+0.8987 1'08.7926 |
0.1616 | 117.117 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | P. O'Ward Arrow McLaren | 5 | 7 |
+0.9398 1'08.8337 |
0.0411 | 117.047 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | J. Vips Rahal Letterman Lanigan Racing | 30 | 6 |
+0.9659 1'08.8598 |
0.0261 | 117.003 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | S. Ferrucci A.J. Foyt Enterprises | 14 | 6 |
+1.0062 1'08.9001 |
0.0403 | 116.935 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | T. Blomqvist Michael Shank Racing | 60 | 6 |
+1.1647 1'09.0586 |
0.1585 | 116.666 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | D. DeFrancesco Andretti Autosport | 29 | 7 |
+1.2346 1'09.1285 |
0.0699 | 116.548 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | R. Grosjean Andretti Autosport | 28 | 7 |
+1.2609 1'09.1548 |
0.0263 | 116.504 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | R. Kalmthout Ed Carpenter Racing | 21 | 7 |
+1.2742 1'09.1681 |
0.0133 | 116.481 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
B. Pedersen
A.J. Foyt Enterprises
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55 | 6 |
+1.2837 1'09.1776 |
0.0095 | 116.465 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | G. Rahal Rahal Letterman Lanigan Racing | 15 | 7 |
+1.3387 1'09.2326 |
0.0550 | 116.373 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
R. Robb
Dale Coyne Racing
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51 | 7 |
+1.4681 1'09.3620 |
0.1294 | 116.156 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | H. Castroneves Michael Shank Racing | 06 | 7 |
+1.5268 1'09.4207 |
0.0587 | 116.058 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | R. Hunter-Reay Ed Carpenter Racing | 20 | 6 |
+1.5618 1'09.4557 |
0.0350 | 115.999 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | F. Rosenqvist Arrow McLaren | 6 | 6 |
+1.6385 1'09.5324 |
0.0767 | 115.871 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | A. Rossi Arrow McLaren | 7 | 7 |
+1.7336 1'09.6275 |
0.0951 | 115.713 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | M. Armstrong Chip Ganassi Racing | 11 | 6 |
+1.8823 1'09.7762 |
0.1487 | 115.466 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | J. Newgarden Team Penske | 2 | 6 |
+2.4656 1'10.3595 |
0.5833 | 114.509 |