Indy 2023 Portland
1 de set. de 2023 to 3 de set. de 2023
3 de mar. de 2023 to 5 de mar. de 2023
31 de mar. de 2023 to 2 de abr. de 2023
14 de abr. de 2023 to 16 de abr. de 2023
28 de abr. de 2023 to 30 de abr. de 2023
12 de mai. de 2023 to 13 de mai. de 2023
16 de mai. de 2023 to 28 de mai. de 2023
2 de jun. de 2023 to 4 de jun. de 2023
16 de jun. de 2023 to 18 de jun. de 2023
30 de jun. de 2023 to 2 de jul. de 2023
14 de jul. de 2023 to 16 de jul. de 2023
22 de jul. de 2023 to 22 de jul. de 2023
23 de jul. de 2023 to 23 de jul. de 2023
4 de ago. de 2023 to 6 de ago. de 2023
11 de ago. de 2023 to 12 de ago. de 2023
25 de ago. de 2023 to 27 de ago. de 2023
1 de set. de 2023 to 3 de set. de 2023
8 de set. de 2023 to 10 de set. de 2023
Filtros:
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| Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | Mph | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
A. Palou
Chip Ganassi Racing
|
10 | 8 |
57.9651 |
121.977 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
S. McLaughlin
Team Penske
|
3 | 8 |
+0.0874 58.0525 |
0.0874 | 121.793 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
P. O'Ward
Arrow McLaren
|
5 | 8 |
+0.1374 58.1025 |
0.0500 | 121.688 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
S. Dixon
Chip Ganassi Racing
|
9 | 8 |
+0.4050 58.3701 |
0.2676 | 121.131 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
A. Rossi
Arrow McLaren
|
7 | 8 |
+0.4986 58.4637 |
0.0936 | 120.937 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
M. Ericsson
Chip Ganassi Racing
|
8 | 8 |
+0.6301 58.5952 |
0.1315 | 120.665 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
M. Armstrong
Chip Ganassi Racing
|
11 | 8 |
+0.7001 58.6652 |
0.0700 | 120.521 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
K. Kirkwood
Andretti Autosport
|
27 | 7 |
+0.7184 58.6835 |
0.0183 | 120.484 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
J. Vips
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
30 | 9 |
+0.7803 58.7454 |
0.0619 | 120.357 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
A. Canapino
Juncos Hollinger Racing
|
78 | 8 |
+0.8102 58.7753 |
0.0299 | 120.295 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
H. Castroneves
Michael Shank Racing
|
06 | 8 |
+0.8355 58.8006 |
0.0253 | 120.244 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
D. Malukas
Dale Coyne Racing
|
18 | 8 |
+0.9365 58.9016 |
0.1010 | 120.037 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
B. Pedersen
A.J. Foyt Enterprises
|
55 | 9 |
+1.2524 59.2175 |
0.3159 | 119.397 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
T. Blomqvist
Michael Shank Racing
|
60 | 8 |
+1.4713 59.4364 |
0.2189 | 118.957 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
