Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

F2: Rafa Câmara celebra final de semana de estreia com pódio na Austrália

F2
Albert Park
F2: Rafa Câmara celebra final de semana de estreia com pódio na Austrália

Pedro Lima repete quarto lugar na F4 Winter Series em Aragon

Geral
Pedro Lima repete quarto lugar na F4 Winter Series em Aragon

Copa Truck: Leandro Totti e Felipe Giaffone vencem em domingo de grandes duelos em Campo Grande

Copa Truck
Copa Truck: Leandro Totti e Felipe Giaffone vencem em domingo de grandes duelos em Campo Grande

NASCAR Cup: Blaney vence corrida em Phoenix marcada por recorde de bandeiras amarelas

NASCAR Cup
Phoenix
NASCAR Cup: Blaney vence corrida em Phoenix marcada por recorde de bandeiras amarelas

Stock: Fraga aproveita 'apagão' de di Mauro, vence em Curvelo e lidera campeonato

Stock Car
Curvelo
Stock: Fraga aproveita 'apagão' de di Mauro, vence em Curvelo e lidera campeonato

VÍDEO: Colapinto quase bate em Lawson na largada e manobra impressiona pilotos do pódio da Austrália

Fórmula 1
GP da Austrália
VÍDEO: Colapinto quase bate em Lawson na largada e manobra impressiona pilotos do pódio da Austrália

Em reestreia na Globo, F1 volta a liderar audiência na TV aberta após quatro anos

Fórmula 1
GP da Austrália
Em reestreia na Globo, F1 volta a liderar audiência na TV aberta após quatro anos

F1: Ferrari explica estratégia de não parar durante safety car virtual na Austrália

Fórmula 1
GP da Austrália
F1: Ferrari explica estratégia de não parar durante safety car virtual na Austrália
Análise

Honda: Pedrosa ainda é opção um para companheiro de Márquez

Apesar de estar na 11ª temporada com a Honda na MotoGP, Dani Pedrosa segue sem título; mesmo assim, japoneses o querem como companheiro de Marc Márquez na próxima temporada; Oriol Puigdemont, editor de MotoGP do Motorsport.com, analisa o caso

Dani Pedrosa, Repsol Honda Team
Dani Pedrosa, Repsol Honda Team, Honda
Dani Pedrosa, Repsol Honda Team
Dani Pedrosa, Repsol Honda Team
Dani Pedrosa, Repsol Honda Team
Dani Pedrosa, Repsol Honda Team
Dani Pedrosa, Repsol Honda Team
Dani Pedrosa, Repsol Honda Team
Dani Pedrosa, Repsol Honda Team
Marc Marquez, Repsol Honda Team
Andrea Iannone, Ducati Team
Dani Pedrosa, Repsol Honda Team
Dani Pedrosa, Repsol Honda Team
Dani Pedrosa, Repsol Honda Team

Dani Pedrosa, que está na 11ª temporada na MotoGP - todas elas com a equipe oficial da Honda - segue sem um título na categoria principal do Mundial de Motovelocidade. Este detalhe, entretanto, não parece influenciar os planos da Honda, que coloca o espanhol como primeira opção para permanecer no time ao lado de Marc Márquez.

Quando chegou à MotoGP, em 2006, Pedrosa parecia a única alternativa ao domínio de Valentino Rossi. Dez anos depois, no entanto, o espanhol ainda não conquistou um título e viu seis pilotos diferentes levantarem a taça de campeão: Nicky Hayden (2006), Casey Stoner (2007 e 2011), Rossi (2008 e 2009), Jorge Lorenzo (2010, 2012 e 2015) e Márquez (2013 e 2014).

Pedrosa, assim como grande parte do grid da MotoGP, tem contrato válido somente até o final deste ano. Márquez também vive a mesma situação, mas a permanência do bicampeão é prioridade e deve ser confirmada em breve.

O caso de Pedrosa, que ainda é visto com bons olhos pela fabricante japonesa, também deve terminar com a renovação do contrato, já que ambas as partes têm interesse na permanência.

Atualmente, Pedrosa recebe dois milhões de euros por ano, quantia mais do que razoável quando se tem em mente alguns fatores importantes, mas um em particular: não há muitos pilotos que consigam ao menos uma vitória por temporada, algo que o espanhol tem conseguido até agora.

"A Honda não considera ninguém a não ser Dani, embora isso não signifique que obrigatoriamente cheguemos a um acordo com ele. Mas é o que queremos e creio que ele deseja o mesmo", disse uma fonte da fabricante japonesa.

Para a Honda, o custo-benefício de Pedrosa ainda é valioso, tanto do ponto de vista esportivo quanto do ponto de vista de marketing. Mais do que isso, os japoneses não creem que os possíveis substitutos - como Andrea Iannone, Andrea Dovizioso, Maverick Viñales ou até mesmo Álex Rins - possam ser capazes de andar mais rápido do que ele.

Pedrosa, por sua vez, é o único piloto do grid que, em teoria, poderia correr por três das quatro equipes de fábrica - algo que joga a favor dele nas negociações, especialmente pelo fato de que o espanhol é quem tem negociado os próprios contratos há algum tempo.

Mas há quem acredite, dado o estilo de pilotagem de Pedrosa, que a melhor moto para o espanhol seria a Yamaha - que ainda não anunciou o substituto de Jorge Lorenzo após a saída do atual campeão para a Ducati.

Entretanto, parece pouco provável que a equipe comandada or Lin Jarvis escolha Pedrosa como companheiro de Rossi, já que o espanhol completou 30 anos em setembro do ano passado e, com isso a Yamaha teria uma das duplas mais velhas do grid.

Artigo anterior Espargaró: “equipes satélite estão mais f*****s que em 2015”
Próximo artigo Chefe da Tech 3 rebate Espargaró: "criticas são injustas"

Principais comentários

Últimas notícias