MotoGP explica como será protocolo de segurança usado em Jerez, etapa inaugural de 2020

A pandemia da Covid-19 suspendeu a temporada de 2020 da MotoGP desde março, impedindo a classe rainha de realizar uma corrida, enquanto a Moto2 e a Moto3 puderam correr no Catar. Mas a categoria pretende retomar as atividades em pouco menos de dois meses, em 19 de julho com a primeira de duas corridas em Jerez, na Espanha. E, para viabilizar as corridas, que dependem de aprovação do governo espanhol, a MotoGP irá implementar um protocolo de segurança.

Caso o governo espanhol aprove, os planos são para que em 19 de julho seja realizado o GP da Espanha, enquanto a prova do dia 26 receberia o título de GP da Andaluzia.

As primeiras provas da MotoGP, assim como na F1, serão com portões fechados e o número de pessoas no paddock será reduzido para cerca de 1,3 mil pessoas no total, contando com as três classes do mundial, fiscais, funcionários do autódromo e de fornecedores e membros da Federação.

Em uma atualização, o CEO da Dorna Sports, Carmelo Ezpeleta descreveu os protocolos que serão implementados no paddock para garantir um retorno seguro das atividades.

"Nós elaboramos um protocolo muito bem definido, trabalhando junto dos diferentes ministros dos esportes dos países que visitaremos para saber o que podemos fazer em cada lugar", explicou.

"A princípio, qualquer piloto que for a uma corrida terá que passar pelo médico antes, e se o médico decidir que ele precisa fazer um teste, fará antes mesmo de ir à Jerez para a primeira corrida".

"Antes de chegar ao paddock, fará outro teste, e teremos um protocolo de controle diário, além de muitas outras coisas no paddock, especialmente separação e isolamento entre as equipes".

"Também teremos algumas medidas sobre lugares onde eles poderão comer e mais, além dos traslados do pessoal do hotel ao circuito e de volta".

"Obviamente que isso é com base na situação que temos agora, se antes de julho a situação em algum dos países se tornar mais flexível, modificaremos. A princípio, queremos isolar o paddock, e não haverá aproximação com as pessoas que trabalham no circuito".

Ezpeleta confirmou também que cada equipe da MotoGP poderá levar 40 pessoas, enquanto na Moto2 e na Moto3 esses números caem para 20 e 15, respectivamente.

Na semana passada, a MotoGP anunciou o cancelamento de mais três provas: Austrália, Grã-Bretanha e Japão, que se juntam à Holanda, Alemanha, Finlândia e Catar. A categoria não correrá fora da Europa antes de novembro, e Ezpeleta confirmou que o campeonato terá, inicialmente 12 etapas, podendo subir para 14 ou 16 dependendo do andamento da situação.

A expectativa é que a MotoGP divulgue o novo calendário na semana que vem.

GALERIA: A média de idade das equipes da MotoGP em 2020

Red Bull KTM Tech 3: 22 anos e 9 meses

1/33

Foto de: KTM

Miguel Oliveira - 25 anos e 3 meses

2/33

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Iker Lecuona - 20 anos e 3 meses

3/33

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Petronas Yamaha SRT: 23 anos e 1 mês

4/33

Foto de: Petronas Yamaha

Fabio Quartararo - 20 anos e 11 meses

5/33

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Franco Morbidelli - 25 anos e 4 meses

6/33

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Suzuki Ecstar: 23 anos e 11 meses

7/33

Foto de: Suzuki MotoGP

Álex Rins - 25 anos e 4 meses

8/33

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Joan Mir - 22 anos e 7 meses

9/33

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Pramac Ducati: 24 anos e 2 meses

10/33

Foto de: Pramac Racing

Jack Miller - 25 anos e 2 meses

11/33

Foto de: Pramac Racing

Francesco Bagnaia - 23 anos e 2 meses

12/33

Foto de: Pramac Racing

Repsol Honda: 25 anos e 6 meses

13/33

Foto de: Repsol Media

Marc Márquez - 27 anos e 1 mês

14/33

Foto de: Repsol Media

Álex Márquez - 23 anos e 11 meses

15/33

Foto de: Repsol Media

Red Bull KTM: 26 anos e 8 meses

16/33

Foto de: KTM

Pol Espargaró - 28 anos e 9 meses

17/33

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Brad Binder - 24 anos e 7 meses

18/33

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Reale Avintia: 30 anos e 3 meses

19/33

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Johann Zarco - 29 anos e 8 meses

20/33

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Tito Rabat - 30 anos e 10 meses

21/33

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Aprilia Racing Team Gresini: 30 anos e 7 meses

22/33

Foto de: Aprilia Racing

Aleix Espargaró - 30 anos e 8 meses

23/33

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Andrea Iannone - 30 anos e 7 meses

24/33

Foto de: Aprilia Racing

LCR Honda: 31 anos e 3 meses

25/33

Foto de: Team LCR

Cal Crutchlow - 34 anos e 5 meses

26/33

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Takaaki Nakagami - 28 anos e 2 meses

27/33

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Ducati Team: 31 anos e 8 meses

28/33

Foto de: Ducati Corse

Andrea Dovizioso - 34 anos

29/33

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Danilo Petrucci - 29 anos e 5 meses

30/33

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Monster Yamaha: 33 anos e 1 mes

31/33

Foto de: Yamaha MotoGP

Valentino Rossi - 41 anos e 1 mes

32/33

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Maverick Viñales - 25 anos e 2 meses

33/33

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

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