MotoGP - Lorenzo: Márquez terá que escolher entre títulos ou dinheiro com Honda

Em 2020, montadora japonesa anunciou uma renovação com o espanhol de 25 milhões de euros por ano, válida até o fim de 2024

Marc Marquez, Repsol Honda Team, Jorge Lorenzo, Repsol Honda Team

Hoje, o hexacampeão Marc Márquez é o piloto mais bem pago da MotoGP, mas seu ex-companheiro, Jorge Lorenzo, acredita que a Honda não deve oferecer ao espanhol uma renovação tão vultosa quanto a atual.

Em 2020, a Honda anunciou a renovação com Márquez por mais quatro anos, válido até o fim de 2024. Naquele momento, o espanhol ganhava o sexto título em sete anos na classe rainha, e a aposta da montadora parecia segura, por mais que o valor pudesse pesar: 25 milhões de euros por temporada, uma cifra nunca antes vista na categoria.

Leia também:

Cinco meses após o anúncio e ainda sob o contrato anterior (válido para 2019 e 2020), Márquez sofreu o acidente em Jerez que mudou a trajetória de sua carreira. Mesmo com todo o processo tortuoso desde então, a Honda sempre respeitou o acordo com o espanhol.

Do contrato firmado em 2020, restam a Márquez mais duas temporadas, a de 2023 e a de 2024, quando terá 31 anos. E em uma entrevista recente ao Motorsport.com, o próprio piloto reconheceu que, se a Honda não puder lhe dar uma moto competitiva para lutar por títulos, ele poderá ir para outra montadora.

"Sinto um grande respeito pela Honda, pela forma como me trataram durante esses anos de lesão, foi uma forma de cuidado especial", disse. "Sei que não foi normal e por isso sempre terei todo respeito pela Honda".

"Mas agora, minha mente está novamente volta a atingir o mais alto com a Honda. Por isso, se não for possível, se sentir que não tenho as ferramentas, tentarei encontrar o melhor para mim".

Jorge Lorenzo, que após a conquista do tricampeonato da MotoGP com a Yamaha foi para a Ducati com o maior contrato da história da categoria até então (30 milhões de euros por dois anos), acredita que, na situação atual, Marc terá que escolher entre os títulos ou o dinheiro.

"Marc quer seguir ganhando mundiais e, agora, isso não é possível com a Honda", disse Lorenzo à DAZN. "Então vai chegar a um ponto em que ele terá que escolher entre ganhar o Mundial ou o dinheiro, e na verdade não acredito que a Honda seguirá oferecendo o mesmo contrato a ele".

Para o espanhol, que ficou dois anos na Ducati e venceu três corridas, o domínio da marca italiana pode durar.

"Vejo um futuro bastante vermelho nos próximos anos, sobre tudo com Dall'Igna. Se ele seguir na Ducati, acredito que seguirão tendo a melhor moto pelos próximos quatro ou cinco anos".

Dani Pedrosa, ex-piloto da Honda, também esteve presente no programa, e considera que, se a RC213V seguir pouco competitiva, Márquez poderá optar pelo campeonato.

"Está claro que, se Marc estiver bem fisicamente e com um bom nível de confiança com a moto, poderá estragar os planos da Ducati, porque ele é muito imprevisível, pode fazer coisas quando você menos espera...".

ÚLTIMO GP de Clark; Hill e P. Rodríguez, datas BIZARRAS e +: corridas da F1 em fins de ano

Quer fazer parte de um seleto grupo de amantes de corridas, associado ao maior grupo de comunicação de esporte a motor do mundo? CLIQUE AQUI e confira o Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube. Nele, você terá acesso a materiais inéditos e exclusivos, lives especiais, além de preferência de leitura de comentários durante nossos programas. Não perca, assine já!

Podcast Motorsport.com debate os piores do ano na F1 2022

 

ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

In this article
Germán Garcia Casanova
MotoGP
Marc Marquez
Repsol Honda Team
Be the first to know and subscribe for real-time news email updates on these topics

Faça parte da comunidade Motorsport

Join the conversation
Artigo anterior GP da Espanha de F1: Nação terá mais um circuito a partir de 2024
Próximo artigo MotoGP: Confira o calendário de lançamentos das equipes para 2023

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros