Recomendado para você

Moraes termina Dakar 2026 na sétima colocação: "É claro que a gente sempre quer mais"

Moraes termina Dakar 2026 na sétima colocação: "É claro que a gente sempre quer mais"

Dakar
Dakar
Dakar
Moraes termina Dakar 2026 na sétima colocação: "É claro que a gente sempre quer mais"
MotoGP: Honda faz mais um teste com moto de 2027, enquanto Ducati define estreia da GP27

MotoGP: Honda faz mais um teste com moto de 2027, enquanto Ducati define estreia da GP27

MotoGP
MotoGP
MotoGP: Honda faz mais um teste com moto de 2027, enquanto Ducati define estreia da GP27
F1: Piastri prevê que corridas de 2026 poderão ser imprevisíveis por um motivo-chave

F1: Piastri prevê que corridas de 2026 poderão ser imprevisíveis por um motivo-chave

Fórmula 1
Fórmula 1
Lançamento da Racing Bulls
F1: Piastri prevê que corridas de 2026 poderão ser imprevisíveis por um motivo-chave
ANÁLISE F1: Primeiros testes da Cadillac em Silverstone revelam escolhas iniciais para 2026

ANÁLISE F1: Primeiros testes da Cadillac em Silverstone revelam escolhas iniciais para 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
ANÁLISE F1: Primeiros testes da Cadillac em Silverstone revelam escolhas iniciais para 2026
F1: Red Bull preferiria disputa acirrada nos motores a sistema de concessões

F1: Red Bull preferiria disputa acirrada nos motores a sistema de concessões

Fórmula 1
Fórmula 1
Lançamento da Red Bull Racing
F1: Red Bull preferiria disputa acirrada nos motores a sistema de concessões
Para Verstappen correr nas 24 Horas de Nurburgring, Mercedes solicita adiamento da NLS

Para Verstappen correr nas 24 Horas de Nurburgring, Mercedes solicita adiamento da NLS

VLN
VLN
Para Verstappen correr nas 24 Horas de Nurburgring, Mercedes solicita adiamento da NLS
Dakar 2026: Benavides derrota Brabec por dois segundos em final dramático das motos

Dakar 2026: Benavides derrota Brabec por dois segundos em final dramático das motos

Dakar
Dakar
Dakar
Dakar 2026: Benavides derrota Brabec por dois segundos em final dramático das motos
Al-Attiyah conquista sexto título do Dakar nos carros; Moraes termina edição de 2026 em sétimo

Al-Attiyah conquista sexto título do Dakar nos carros; Moraes termina edição de 2026 em sétimo

Dakar
Dakar
Dakar
Al-Attiyah conquista sexto título do Dakar nos carros; Moraes termina edição de 2026 em sétimo
Entrevista

Para Barros, Rossi será campeão: “está com fome de garoto”

Em entrevista exclusiva, Alex Barros fala sobre pontos fortes e fracos de cada um dos protagonistas da briga pelo título da temporada 2015 da MotoGP

Pódio: vencedor Alex Barros com Valentino Rossi
Pódio: vencedor Alex Barros com Valentino Rossi e Max Biaggi
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Alex Barros e Max Biaggi
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Alex Barros
Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing
Pódio: champanhe para Alex Barros com Valentino Rossi e Max Biaggi
Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing
Pódio: vencedor Alex Barros com Valentino Rossi e Max Biaggi

A temporada 2015 da MotoGP tem visto novamente Valentino Rossi e Jorge Lorenzo como os postulantes ao título. O italiano lidera o campeonato com uma vantagem de 11 pontos sobre o espanhol (296 a 285), faltando duas provas para o fim do campeonato.

Falando com exclusividade ao Motorsport.com, Alex Barros – que esteve na categoria por 17 temporadas – foi enfático ao apontar quem vencerá a disputa. “Valentino, pois tem sido o piloto mais sólido. Lorenzo pode até fazer frente, mas aposto em Rossi”, disse.

Além disso, Barros analisou as características dos candidatos à taça, colocando o piloto da moto #46 acima do companheiro de equipe na Yamaha e rival na briga pelo campeonato.

“Rossi peca na classificação, às vezes ele parte de uma posição ruim. Lorenzo tem mais ‘punch’, mas Valentino tem muita solidez, na corrida ele sempre aparece e, mesmo em condições de inferioridade, consegue brigar. Lorenzo é mais veloz, mas Rossi é mais completo”, afirmou.

Mudando para se manter no topo

O brasileiro destacou também o trabalho do italiano para se manter competitivo na batalha com pilotos mais jovens – o italiano tem 36 anos, enquanto Lorenzo é oito anos mais novo. Marc Marquez, por sua vez, tem apenas 22 anos, 14 a menos do que o heptacampeão da categoria principal do Mundial de Motovelocidade.

“Não é fácil. E o que ele está fazendo é de tirar o chapéu, está mudando a história. Ele mudou o estilo (de pilotagem), passou por uma fase difícil. Rossi tem dinheiro, tem títulos, não precisa provar nada para ninguém. Vi um treinamento dele no rancho no começo do ano e digo que ele tem o espírito de um adolescente, está com a ‘fome’ de um garoto, apesar da idade”, disse.

Barros, assim como o italiano, obteve bons resultados após os 30 anos, brigando na pista com pilotos mais novos e diz qual é o segredo para se manter entre os mais velozes durante tanto tempo.

“É preciso muita gana. Você vira e diz a si mesmo ‘eu quero isso e nada vai me impedir, não importa o sacrifício que eu tenha que fazer’. Quando você tem isso, nada te para, sem dúvida”, completou.

Artigo anterior Lorenzo: “Se eu perder pontos em Sepang, Rossi será campeão”
Próximo artigo Chefe da Yamaha explica sucesso: “evolução ao invés de revolução”

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros