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Rossi diz que temeu ficar fora da primeira fila em casa

Italiano achou que poderia não fazer parte da primeira fila em Misano por causa da diferença de rendimento entre os pneus utilizados na classificação

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing with Alessio Salucci and his Blues Brothers helmet
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing with Alessio Salucci and his Blues Brothers helmet
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Valentino Rossi era apenas o sétimo mais rápido depois de sua primeira tentativa no Q2 do treino classificatório deste sábado. O italiano se queixava da dificuldade de aderência dos pneus. Mas em sua segunda tentativa com um novo jogo, ele encontrou maior grip e bom rendimento na pista, o suficiente para saltar para a segunda posição do grid.

"Depois do primeiro jogo eu estava um pouco preocupado, porque estava muito lento, derrapávamos muito", disse ele. "Neste fim de semana nós tivemos um desempenho diferente dos pneus traseiros.

"Então, eu esperava que o segundo seria melhor e, de fato, foi mais forte, eu estava mais rápido."

"Foi um bom tempo de volta, 1min32s1, e a segunda colocação é um bom lugar para começar. Agora temos que nos concentrar para consertar os pneus, porque temos ideias diferentes a seguir sobre a parte dianteira e traseira, e vamos ver na corrida."

"Largando na primeira é muito importante em todos os lugares, em Misano, especialmente porque não é fácil de ultrapassar, porque é uma pista apertada."

Limites de pista

Rossi teve que buscar a segunda posição do grid por duas vezes. Isso porque na primeira vez a direção de prova anulou o tempo do italiano, por ele ter excedido os limites da pista.

"É melhor assim", disse Rossi. "Às vezes você tem o problema da volta ser cancelada, com certeza é mais trabalho para os caras [os comissários], mas para a segurança é uma grande melhoria."

"Se você for muito para o lado na curva 16 e você tocar na terra, será muito perigoso, porque você já está rápido. Acho que é uma boa ideia."

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