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Confira 5 motivos para ficar ligado na NASCAR Cup Series em 2020

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Confira 5 motivos para ficar ligado na NASCAR Cup Series em 2020
Por:
13 de fev de 2020 18:57

Categoria terá pontapé inicial da temporada no próximo domingo, com as 500 Milhas de Daytona, e uma série de atrações

Com direito a presença presidencial, a NASCAR Cup Series inicia mais uma temporada no próximo domingo, com a tradicionalíssima Daytona 500. Mas por mais que tradição impere no início do campeonato, e em boa parte dele também, algumas novidades para 2020 poderão deixar o campeonato ainda mais interessante.

Confira na galeria abaixo, cinco motivos para não perder qualquer movimento da maior categoria do automobilismo norte-americano.

Galeria
Lista

- Calendário: Não foi adicionada nenhuma pista nova em 2020, mas pela primeira vez na história, a NASCAR terá uma rodada dupla em um fim de semana, com as duas corridas em Pocono acontecendo nos dias 27 e 28 de junho, acompanhadas de provas da Truck e Xfinity Series.

- Calendário: Não foi adicionada nenhuma pista nova em 2020, mas pela primeira vez na história, a NASCAR terá uma rodada dupla em um fim de semana, com as duas corridas em Pocono acontecendo nos dias 27 e 28 de junho, acompanhadas de provas da Truck e Xfinity Series.
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Foto de: Phillip Abbott / Motorsport Images

Outra novidade fica por conta do novo local da final, deixando de ser em Homestead-Miami para a entrada de Phoenix.

Outra novidade fica por conta do novo local da final, deixando de ser em Homestead-Miami para a entrada de Phoenix.
2/10

Foto de: Matthew T. Thacker / Motorsport Images

- Novo Camaro: As equipes que representam a Chevrolet vem sofrendo desde a introdução do Camaro, em 2018. A fabricante decidiu mudar o tipo do modelo, com a chegada do ZL1 1LE, o que pode deixar os fãs esperançosos, já que o novo carro tem especificações diferentes sobretudo na parte dianteira.

- Novo Camaro: As equipes que representam a Chevrolet vem sofrendo desde a introdução do Camaro, em 2018. A fabricante decidiu mudar o tipo do modelo, com a chegada do ZL1 1LE, o que pode deixar os fãs esperançosos, já que o novo carro tem especificações diferentes sobretudo na parte dianteira.
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Foto de: Team Chevy

A homologação do novo desenho foi acompanhada por representantes das duas outras concorrentes, Ford e Toyota.

A homologação do novo desenho foi acompanhada por representantes das duas outras concorrentes, Ford e Toyota.
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Foto de: Nigel Kinrade / Motorsport Images

- Última temporada de Jimmie Johnson – O heptacampeão da NASCAR fará sua temporada de despedida, buscando uma vitória que não vem desde a etapa de Dover em 2017.

- Última temporada de Jimmie Johnson – O heptacampeão da NASCAR fará sua temporada de despedida, buscando uma vitória que não vem desde a etapa de Dover em 2017.
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Foto de: NASCAR Media

Mais do que a última chance do oitavo título, será a oportunidade de ver pela última vez um dos grandes nomes do esporte. Além disso, durante o ano, seu substituto será conhecido.

Mais do que a última chance do oitavo título, será a oportunidade de ver pela última vez um dos grandes nomes do esporte. Além disso, durante o ano, seu substituto será conhecido.
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Foto de: Rusty Jarrett / Motorsport Images

- Novo pacote para pistas menores: Antes de introduzir um carro totalmente novo em 2021, a NASCAR colocou em prática um pacote de acordo com os tamanhos das pistas em 2019. A novidade foi mais bem avaliada em traçados acima de 1.3 milhas, com um maior número de ultrapassagens e líderes.

- Novo pacote para pistas menores: Antes de introduzir um carro totalmente novo em 2021, a NASCAR colocou em prática um pacote de acordo com os tamanhos das pistas em 2019. A novidade foi mais bem avaliada em traçados acima de 1.3 milhas, com um maior número de ultrapassagens e líderes.
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Foto de: Russell LaBounty / Motorsport Images

Já nas menores, o pacote ficou devendo. A categoria fez uma modificação para esses ovais curtos, que seguirá os mesmos parâmetros das temporadas 2017 e 2018, o que significa que a emoção pode tomar conta por todo o calendário.

Já nas menores, o pacote ficou devendo. A categoria fez uma modificação para esses ovais curtos, que seguirá os mesmos parâmetros das temporadas 2017 e 2018, o que significa que a emoção pode tomar conta por todo o calendário.
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Foto de: Russell LaBounty / Motorsport Images

- Nova invasão jovem: Nomes de sucesso até o ano passado nas categorias de acesso debutam no campeonato de 2020 da Cup. O atual bicampeão da Xfinity Series, Tyler Reddick, estará no carro #8 da Richard Childress.

- Nova invasão jovem: Nomes de sucesso até o ano passado nas categorias de acesso debutam no campeonato de 2020 da Cup. O atual bicampeão da Xfinity Series, Tyler Reddick, estará no carro #8 da Richard Childress.
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Foto de: Ben Earp / NKP / Motorsport Images

Cole Custer ocupará o #41 da equipe Stewart-Haas Racing que era do mexicano Daniel Suarez, além de Christopher Bell (foto), que estará no carro #95 da Leavine Family Racing, uma espécie de equipe B da Joe Gibbs. Correndo por fora, John Hunter Nemechek competirá no Ford #38 da Front Row, na vaga que foi de David Ragan, que não fará mais temporadas completas na NASCAR.

Cole Custer ocupará o #41 da equipe Stewart-Haas Racing que era do mexicano Daniel Suarez, além de Christopher Bell (foto), que estará no carro #95 da Leavine Family Racing, uma espécie de equipe B da Joe Gibbs. Correndo por fora, John Hunter Nemechek competirá no Ford #38 da Front Row, na vaga que foi de David Ragan, que não fará mais temporadas completas na NASCAR.
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Foto de: Nigel Kinrade / Motorsport Images

 

 

 

 

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Categoria NASCAR Cup
Autor Erick Gabriel