NASCAR Cup 2016 Dover
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14 de fev. de 2016 to 21 de fev. de 2016
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13 de mai. de 2016 to 15 de mai. de 2016
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4 de nov. de 2016 to 6 de nov. de 2016
11 de nov. de 2016 to 13 de nov. de 2016
18 de nov. de 2016 to 20 de nov. de 2016
Filtros:
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
K. Harvick
Stewart-Haas Racing
|
4 | Chevrolet | 10 |
21.799 |
165.145 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
D. Earnhardt Jr.
Hendrick Motorsports
|
88 | Chevrolet | 6 |
+0.058 21.857 |
0.058 | 164.707 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
K. Busch
Joe Gibbs Racing
|
18 | Toyota | 7 |
+0.087 21.886 |
0.029 | 164.489 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
C. Edwards
Joe Gibbs Racing
|
19 | Toyota | 8 |
+0.133 21.932 |
0.046 | 164.144 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
R. Stenhouse Jr.
Roush Fenway Racing
|
17 | Ford | 6 |
+0.177 21.976 |
0.044 | 163.815 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
D. Hamlin
Joe Gibbs Racing
|
11 | Toyota | 6 |
+0.187 21.986 |
0.010 | 163.741 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
M. Truex Jr.
Furniture Row Racing
|
78 | Toyota | 9 |
+0.195 21.994 |
0.008 | 163.681 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
R. Newman
Richard Childress Racing
|
31 | Chevrolet | 11 |
+0.197 21.996 |
0.002 | 163.666 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
K. Busch
Stewart-Haas Racing
|
41 | Chevrolet | 12 |
+0.205 22.004 |
0.008 | 163.607 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
M. Kenseth
Joe Gibbs Racing
|
20 | Toyota | 7 |
+0.226 22.025 |
0.021 | 163.451 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
K. Kahne
Hendrick Motorsports
|
5 | Chevrolet | 14 |
+0.232 22.031 |
0.006 | 163.406 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
A. Dillon
Richard Childress Racing
|
3 | Chevrolet | 10 |
+0.284 22.083 |
0.052 | 163.021 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
C. Elliott
Hendrick Motorsports
|
24 | Chevrolet | 14 |
+0.297 22.096 |
0.013 | 162.925 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
B. Keselowski
Team Penske
|
2 | Ford | 11 |
+0.303 22.102 |
0.006 | 162.881 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
A. Almirola
Richard Petty Motorsports
|
43 | Ford | 6 |
+0.360 22.159 |
0.057 | 162.462 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
G. Biffle
Roush Fenway Racing
|
16 | Ford | 11 |
+0.380 22.179 |
0.020 | 162.316 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
B. Scott
Richard Petty Motorsports
|
44 | Ford | 21 |
+0.384 22.183 |
0.004 | 162.286 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
R. Blaney
Wood Brothers Racing
|
21 | Ford | 8 |
+0.392 22.191 |
0.008 | 162.228 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
P. Menard
Richard Childress Racing
|
27 | Chevrolet | 6 |
+0.396 22.195 |
0.004 | 162.199 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
A. Allmendinger
HScott Motorsports
|
47 | Chevrolet | 13 |
+0.472 22.271 |
0.076 | 161.645 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
J. Johnson
Hendrick Motorsports
|
48 | Chevrolet | 9 |
+0.477 22.276 |
0.005 | 161.609 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
J. Logano
Team Penske
|
22 | Ford | 10 |
+0.495 22.294 |
0.018 | 161.478 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
K. Larson
Chip Ganassi Racing
|
42 | Chevrolet | 10 |
+0.504 22.303 |
0.009 | 161.413 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
J. McMurray
Chip Ganassi Racing
|
1 | Chevrolet | 13 |
+0.523 22.322 |
0.019 | 161.276 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
T. Bayne
Roush Fenway Racing
|
6 | Ford | 12 |
+0.536 22.335 |
0.013 | 161.182 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
C. Mears
Germain Racing
|
13 | Chevrolet | 9 |
+0.560 22.359 |
0.024 | 161.009 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
D. Ragan
BK Racing
|
23 | Toyota | 5 |
+0.663 22.462 |
0.103 | 160.271 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
M. McDowell
Leavine Family Racing
|
95 | Chevrolet | 8 |
+0.679 22.478 |
0.016 | 160.157 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
M. DiBenedetto
BK Racing
|
83 | Toyota | 4 |
+0.730 22.529 |
0.051 | 159.794 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
C. Buescher
Front Row Motorsports
|
34 | Ford | 14 |
+0.735 22.534 |
0.005 | 159.759 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
D. Patrick
Stewart-Haas Racing
|
10 | Chevrolet | 10 |
+0.786 22.585 |
0.051 | 159.398 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
C. Bowyer
HScott Motorsports
|
15 | Chevrolet | 6 |
+0.794 22.593 |
0.008 | 159.341 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
R. Smith
Tommy Baldwin Racing
|
7 | Chevrolet | 7 |
+0.811 22.610 |
0.017 | 159.222 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
T. Stewart
Stewart-Haas Racing
|
14 | Chevrolet | 9 |
+0.930 22.729 |
0.119 | 158.388 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
L. Cassill
Front Row Motorsports
|
38 | Ford | 8 |
+0.987 22.786 |
0.057 | 157.992 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
C. Whitt
Premium Motorsports
|
98 | Chevrolet | 8 |
+1.561 23.360 |
0.574 | 154.110 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 |
M. Annett
HScott Motorsports
|
46 | Chevrolet | 5 |
+1.613 23.412 |
0.052 | 153.767 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 |
R. Sorenson
Premium Motorsports
|
55 | Chevrolet | 1 |
+1.708 23.507 |
0.095 | 153.146 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 |
J. Earnhardt
Go FAS Racing
|
32 | Ford | 14 |
+1.749 23.548 |
0.041 | 152.879 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 |
J. Wise
The Motorsports Group
|
30 | Chevrolet | 8 |
+1.968 23.767 |
0.219 | 151.471 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
