NASCAR Cup 2020 Kansas II
18 de out. de 2020 to 18 de out. de 2020
8 de fev. de 2020 to 9 de fev. de 2020
8 de fev. de 2020 to 17 de fev. de 2020
21 de fev. de 2020 to 23 de fev. de 2020
28 de fev. de 2020 to 1 de mar. de 2020
6 de mar. de 2020 to 8 de mar. de 2020
17 de mai. de 2020 to 17 de mai. de 2020
20 de mai. de 2020 to 20 de mai. de 2020
23 de mai. de 2020 to 24 de mai. de 2020
27 de mai. de 2020 to 28 de mai. de 2020
31 de mai. de 2020 to 31 de mai. de 2020
7 de jun. de 2020 to 7 de jun. de 2020
10 de jun. de 2020 to 10 de jun. de 2020
14 de jun. de 2020 to 14 de jun. de 2020
21 de jun. de 2020 to 21 de jun. de 2020
27 de jun. de 2020 to 27 de jun. de 2020
28 de jun. de 2020 to 28 de jun. de 2020
5 de jul. de 2020 to 5 de jul. de 2020
12 de jul. de 2020 to 12 de jul. de 2020
19 de jul. de 2020 to 19 de jul. de 2020
23 de jul. de 2020 to 23 de jul. de 2020
2 de ago. de 2020 to 2 de ago. de 2020
8 de ago. de 2020 to 9 de ago. de 2020
7 de ago. de 2020 to 9 de ago. de 2020
16 de ago. de 2020 to 16 de ago. de 2020
22 de ago. de 2020 to 23 de ago. de 2020
21 de ago. de 2020 to 23 de ago. de 2020
29 de ago. de 2020 to 29 de ago. de 2020
6 de set. de 2020 to 6 de set. de 2020
12 de set. de 2020 to 12 de set. de 2020
19 de set. de 2020 to 19 de set. de 2020
27 de set. de 2020 to 27 de set. de 2020
4 de out. de 2020 to 4 de out. de 2020
11 de out. de 2020 to 11 de out. de 2020
18 de out. de 2020 to 18 de out. de 2020
25 de out. de 2020 to 28 de out. de 2020
1 de nov. de 2020 to 1 de nov. de 2020
8 de nov. de 2020 to 8 de nov. de 2020
Filtros:
|
1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
J. Logano
Team Penske
|
22 | Ford | 267 |
2:53'42.957 |
9 | 42 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
K. Harvick
Stewart-Haas Racing
|
4 | Ford | 267 |
+0.312 2:53'43.269 |
0.312 | 10 | 48 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
A. Bowman
Hendrick Motorsports
|
88 | Chevrolet | 267 |
+0.680 2:53'43.637 |
0.368 | 9 | 46 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
B. Keselowski
Team Penske
|
2 | Ford | 267 |
+3.197 2:53'46.154 |
2.517 | 9 | 47 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
K. Busch
Joe Gibbs Racing
|
18 | Toyota | 267 |
+3.886 2:53'46.843 |
0.689 | 9 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
C. Elliott
Hendrick Motorsports
|
9 | Chevrolet | 267 |
+4.379 2:53'47.336 |
0.493 | 10 | 47 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
R. Blaney
Team Penske
|
12 | Ford | 267 |
+4.696 2:53'47.653 |
0.317 | 9 | 45 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
W. Byron
Hendrick Motorsports
|
24 | Chevrolet | 267 |
+4.860 2:53'47.817 |
0.164 | 10 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
M. Truex Jr.
Joe Gibbs Racing
|
19 | Toyota | 267 |
+5.715 2:53'48.672 |
0.855 | 9 | 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
C. Bell
Leavine Family Racing
|
95 | Toyota | 267 |
+8.178 2:53'51.135 |
2.463 | 10 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
A. Dillon
Richard Childress Racing
|
3 | Chevrolet | 267 |
+10.673 2:53'53.630 |
2.495 | 10 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
M. DiBenedetto
Wood Brothers Racing
|
21 | Ford | 267 |
+11.079 2:53'54.036 |
0.406 | 9 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
A. Almirola
Stewart-Haas Racing
|
10 | Ford | 267 |
+11.099 2:53'54.056 |
0.020 | 10 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
C. Custer
Stewart-Haas Racing
|
41 | Ford | 267 |
+12.659 2:53'55.616 |
1.560 | 10 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
D. Hamlin
Joe Gibbs Racing
|
11 | Toyota | 267 |
+12.951 2:53'55.908 |
0.292 | 9 | 40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
R. Stenhouse Jr.
JTG Daugherty Racing
|
47 | Chevrolet | 267 |
+13.355 2:53'56.312 |
0.404 | 9 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
J. Nemechek
Front Row Motorsports
|
38 | Ford | 267 |
+16.254 2:53'59.211 |
2.899 | 11 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
D. Wallace Jr.
Richard Petty Motorsports
|
43 | Chevrolet | 267 |
+16.688 2:53'59.645 |
0.434 | 9 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
M. McDowell
Front Row Motorsports
|
34 | Ford | 267 |
+19.264 2:54'02.221 |
2.576 | 10 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
E. Jones
Joe Gibbs Racing
|
20 | Toyota | 267 |
+19.647 2:54'02.604 |
0.383 | 10 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
C. Buescher
Roush Fenway Racing
|
17 | Ford | 267 |
+23.309 2:54'06.266 |
3.662 | 9 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
R. Newman
Roush Fenway Racing
|
6 | Ford | 267 |
+24.383 2:54'07.340 |
1.074 | 8 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
C. Lajoie
Go FAS Racing
|
32 | Ford | 267 |
+25.254 2:54'08.211 |
0.871 | 10 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
T. Dillon
Germain Racing
|
13 | Chevrolet | 266 |
+1 Lap 2:53'46.560 |
1 Lap | 9 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
T. Reddick
Richard Childress Racing
|
8 | Chevrolet | 266 |
+1 Lap 2:53'57.530 |
10.970 | 13 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
C. Bowyer
Stewart-Haas Racing
|
14 | Ford | 266 |
+1 Lap 2:54'10.997 |
13.467 | 10 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
D. Suarez
Gaunt Brothers Racing
|
96 | Toyota | 265 |
+2 Laps 2:54'05.378 |
1 Lap | 8 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
B. Poole
Premium Motorsports
|
15 | Chevrolet | 263 |
+4 Laps 2:54'00.840 |
2 Laps | 10 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
R. Preece
JTG Daugherty Racing
|
37 | Chevrolet | 262 |
+5 Laps 2:53'53.220 |
1 Lap | 10 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
J. Yeley
Rick Ware Racing
|
27 | Ford | 261 |
+6 Laps 2:53'43.005 |
1 Lap | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
J. Johnson
Hendrick Motorsports
|
48 | Chevrolet | 261 |
+6 Laps 2:54'11.760 |
28.755 | 11 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
J. Davison
Rick Ware Racing
|
53 | Ford | 258 |
+9 Laps 2:53'43.451 |
3 Laps | 8 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
Q. Houff
StarCom Racing
|
00 | Chevrolet | 258 |
+9 Laps 2:54'15.208 |
31.757 | 9 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
T. Hill
MBM
|
66 | Toyota | 256 |
+11 Laps 2:53'53.796 |
2 Laps | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
J. Bilicki
Tommy Baldwin Racing
|
7 | Chevrolet | 254 |
+13 Laps 2:54'13.604 |
2 Laps | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
R. Sorenson
Spire Motorsports
|
77 | Chevrolet | 250 |
+17 Laps 2:54'07.247 |
4 Laps | 12 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 |
J. Gase
Rick Ware Racing
|
51 | Ford | 228 |
+39 Laps 2:53'56.647 |
22 Laps | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 |
K. Busch
Chip Ganassi Racing
|
1 | Chevrolet | 197 |
+70 Laps 2:05'39.384 |
31 Laps | 8 | 3 | Motor | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 |
C. Finchum
MBM
|
49 | Toyota | 154 |
+113 Laps 1:48'25.296 |
43 Laps | 9 | Transmissão | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 |
M. Kenseth
Chip Ganassi Racing
|
42 | Chevrolet | 144 |
+123 Laps 1:31'16.425 |
10 Laps | 8 | 1 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Voltas lideradas
| Voltas lideradas | Piloto |
|---|---|
| 1 - 27 |
C. Elliott
|
| 28 - 30 |
W. Byron
|
| 31 - 63 |
K. Harvick
|
| 64 - 83 |
C. Elliott
|
| 84 - 86 |
D. Hamlin
|
| 87 - 87 |
C. Elliott
|
| 88 - 124 |
D. Hamlin
|
| 125 - 130 |
B. Keselowski
|
| 131 - 132 |
K. Busch
|
| 133 - 144 |
M. DiBenedetto
|
| 145 - 145 |
R. Newman
|
| 146 - 163 |
D. Hamlin
|
| 164 - 167 |
K. Busch
|
| 168 - 169 |
J. Logano
|
| 170 - 201 |
K. Harvick
|
| 202 - 202 |
C. Lajoie
|
| 203 - 222 |
K. Harvick
|
| 223 - 267 |
J. Logano
|
