NASCAR Cup 2020 Las Vegas
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2
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Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
|
22 | Ford | 267 |
2:58'10.782 |
6 | 52 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
|
21 | Ford | 267 |
+0.491 2:58'11.273 |
0.491 | 7 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
47 | Chevrolet | 267 |
+0.857 2:58'11.639 |
0.366 | 8 | 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
|
3 | Chevrolet | 267 |
+1.454 2:58'12.236 |
0.597 | 7 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
|
48 | Chevrolet | 267 |
+1.805 2:58'12.587 |
0.351 | 8 | 38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
|
43 | Chevrolet | 267 |
+1.876 2:58'12.658 |
0.071 | 8 | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
2 | Ford | 267 |
+3.371 2:58'14.153 |
1.495 | 9 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
4 | Ford | 267 |
+3.743 2:58'14.525 |
0.372 | 8 | 42 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
|
42 | Chevrolet | 267 |
+3.796 2:58'14.578 |
0.053 | 8 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
|
13 | Chevrolet | 267 |
+3.814 2:58'14.596 |
0.018 | 9 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
|
12 | Ford | 267 |
+3.943 2:58'14.725 |
0.129 | 9 | 42 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
|
14 | Ford | 267 |
+4.934 2:58'15.716 |
0.991 | 9 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
88 | Chevrolet | 267 |
+5.942 2:58'16.724 |
1.008 | 8 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
17 | Ford | 267 |
+5.943 2:58'16.725 |
0.001 | 8 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
18 | Toyota | 267 |
+6.098 2:58'16.880 |
0.155 | 8 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
|
32 | Ford | 267 |
+6.892 2:58'17.674 |
0.794 | 9 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
|
11 | Toyota | 267 |
+7.253 2:58'18.035 |
0.361 | 9 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
|
8 | Chevrolet | 267 |
+8.899 2:58'19.681 |
1.646 | 7 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
|
41 | Ford | 267 |
+9.406 2:58'20.188 |
0.507 | 10 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
|
19 | Toyota | 267 |
+9.945 2:58'20.727 |
0.539 | 11 | 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
|
10 | Ford | 267 |
+10.725 2:58'21.507 |
0.780 | 9 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
|
24 | Chevrolet | 267 |
+11.573 2:58'22.355 |
0.848 | 8 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
|
20 | Toyota | 267 |
+12.198 2:58'22.980 |
0.625 | 12 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
|
38 | Ford | 267 |
+44.580 2:58'55.362 |
32.382 | 9 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
|
1 | Chevrolet | 266 |
+1 Lap 2:58'21.148 |
1 Lap | 9 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
|
9 | Chevrolet | 266 |
+1 Lap 2:58'28.305 |
7.157 | 11 | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
|
6 | Ford | 265 |
+2 Laps 2:58'35.103 |
1 Lap | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
|
52 | Ford | 264 |
+3 Laps 2:58'22.584 |
1 Lap | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
|
15 | Chevrolet | 264 |
+3 Laps 2:58'25.153 |
2.569 | 7 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
|
96 | Toyota | 263 |
+4 Laps 2:58'24.762 |
1 Lap | 10 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
|
53 | Ford | 258 |
+9 Laps 2:58'24.156 |
5 Laps | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 |
|
00 | Chevrolet | 258 |
+9 Laps 2:58'27.831 |
3.675 | 8 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 |
|
95 | Toyota | 257 |
+10 Laps 2:58'29.727 |
1 Lap | 9 | -6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 |
|
77 | Chevrolet | 253 |
+14 Laps 2:58'45.232 |
4 Laps | 10 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 |
|
51 | Ford | 252 |
+15 Laps 2:58'46.401 |
1 Lap | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 |
|
34 | Ford | 245 |
+22 Laps 2:58'37.077 |
7 Laps | 11 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 |
|
37 | Chevrolet | 222 |
+45 Laps 2:26'28.385 |
23 Laps | 7 | 1 | Motor | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 |
|
66 | Toyota | 175 |
+92 Laps 2:05'13.040 |
47 Laps | 8 | Rear end |
Voltas lideradas
Voltas lideradas | Piloto |
---|---|
1 - 4 |
|
5 - 11 |
|
12 - 66 |
|
67 - 82 |
|
83 - 83 |
|
84 - 87 |
|
88 - 102 |
|
103 - 122 |
|
123 - 126 |
|
127 - 127 |
|
128 - 145 |
|
146 - 162 |
|
163 - 166 |
|
167 - 171 |
|
172 - 172 |
|
173 - 181 |
|
182 - 183 |
|
184 - 200 |
|
201 - 204 |
|
205 - 217 |
|
218 - 218 |
|
219 - 226 |
|
227 - 254 |
|
255 - 262 |
|
263 - 267 |
|