NASCAR Cup 2020 Richmond II
Filtros:
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | B. Keselowski Team Penske | 2 | Ford | 400 |
2:56'42.540 |
8 | 57 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | M. Truex Jr. Joe Gibbs Racing | 19 | Toyota | 400 |
+2.568 2:56'45.108 |
2.568 | 9 | 47 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | J. Logano Team Penske | 22 | Ford | 400 |
+4.011 2:56'46.551 |
1.443 | 9 | 49 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | A. Dillon Richard Childress Racing | 3 | Chevrolet | 400 |
+4.362 2:56'46.902 |
0.351 | 9 | 51 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | C. Elliott Hendrick Motorsports | 9 | Chevrolet | 400 |
+5.150 2:56'47.690 |
0.788 | 9 | 41 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | K. Busch Joe Gibbs Racing | 18 | Toyota | 400 |
+7.243 2:56'49.783 |
2.093 | 9 | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | K. Harvick Stewart-Haas Racing | 4 | Ford | 400 |
+13.973 2:56'56.513 |
6.730 | 10 | 37 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | A. Almirola Stewart-Haas Racing | 10 | Ford | 400 |
+14.328 2:56'56.868 |
0.355 | 8 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | A. Bowman Hendrick Motorsports | 88 | Chevrolet | 400 |
+17.551 2:57'00.091 |
3.223 | 8 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | C. Bowyer Stewart-Haas Racing | 14 | Ford | 400 |
+20.565 2:57'03.105 |
3.014 | 8 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | T. Reddick Richard Childress Racing | 8 | Chevrolet | 400 |
+22.986 2:57'05.526 |
2.421 | 8 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | D. Hamlin Joe Gibbs Racing | 11 | Toyota | 399 |
+1 Lap 2:56'49.360 |
1 Lap | 9 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | K. Busch Chip Ganassi Racing | 1 | Chevrolet | 399 |
+1 Lap 2:56'51.801 |
2.441 | 8 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | C. Custer Stewart-Haas Racing | 41 | Ford | 399 |
+1 Lap 2:56'53.119 |
1.318 | 9 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | C. Bell Leavine Family Racing | 95 | Toyota | 399 |
+1 Lap 2:56'57.593 |
4.474 | 8 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | M. Kenseth Chip Ganassi Racing | 42 | Chevrolet | 399 |
+1 Lap 2:57'05.052 |
7.459 | 7 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | M. DiBenedetto Wood Brothers Racing | 21 | Ford | 399 |
+1 Lap 2:57'06.659 |
1.607 | 9 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | R. Stenhouse Jr. JTG Daugherty Racing | 47 | Chevrolet | 398 |
+2 Laps 2:56'45.373 |
1 Lap | 10 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | R. Blaney Team Penske | 12 | Ford | 398 |
+2 Laps 2:56'49.026 |
3.653 | 10 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | R. Preece JTG Daugherty Racing | 37 | Chevrolet | 398 |
+2 Laps 2:56'53.737 |
4.711 | 8 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | W. Byron Hendrick Motorsports | 24 | Chevrolet | 398 |
+2 Laps 2:56'55.597 |
1.860 | 8 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | E. Jones Joe Gibbs Racing | 20 | Toyota | 398 |
+2 Laps 2:56'56.114 |
0.517 | 8 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | R. Newman Roush Fenway Racing | 6 | Ford | 397 |
+3 Laps 2:56'47.800 |
1 Lap | 8 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | C. Buescher Roush Fenway Racing | 17 | Ford | 397 |
+3 Laps 2:56'52.641 |
4.841 | 9 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | M. McDowell Front Row Motorsports | 34 | Ford | 397 |
+3 Laps 2:57'01.283 |
8.642 | 9 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | D. Wallace Jr. Richard Petty Motorsports | 43 | Chevrolet | 397 |
+3 Laps 2:57'04.049 |
2.766 | 8 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | C. Lajoie Go FAS Racing | 32 | Ford | 396 |
+4 Laps 2:56'44.568 |
1 Lap | 8 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | T. Dillon Germain Racing | 13 | Chevrolet | 396 |
+4 Laps 2:56'59.970 |
15.402 | 8 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | D. Suarez Gaunt Brothers Racing | 96 | Toyota | 396 |
+4 Laps 2:57'02.612 |
2.642 | 8 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | J. Nemechek Front Row Motorsports | 38 | Ford | 396 |
+4 Laps 2:57'02.866 |
0.254 | 9 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | J. Johnson Hendrick Motorsports | 48 | Chevrolet | 395 |
+5 Laps 2:56'52.162 |
1 Lap | 11 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | Q. Houff StarCom Racing | 00 | Chevrolet | 390 |
+10 Laps 2:57'00.702 |
5 Laps | 7 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | B. Poole Premium Motorsports | 15 | Chevrolet | 390 |
+10 Laps 2:57'03.356 |
2.654 | 8 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | J. Yeley Rick Ware Racing | 27 | Chevrolet | 388 |
+12 Laps 2:56'44.362 |
2 Laps | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | J. Gase Rick Ware Racing | 51 | Ford | 387 |
+13 Laps 2:56'47.103 |
1 Lap | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | R. Sorenson Spire Motorsports | 77 | Chevrolet | 387 |
+13 Laps 2:56'53.465 |
6.362 | 7 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | J. Davison Rick Ware Racing | 53 | Ford | 385 |
+15 Laps 2:57'01.256 |
2 Laps | 10 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | T. Hill MBM | 66 | Toyota | 100 |
+300 Laps 49'10.935 |
285 Laps | 5 | Rear hub |
Voltas lideradas
Voltas lideradas | Piloto |
---|---|
1 - 20 | K. Harvick |
21 - 33 | A. Dillon |
34 - 34 | B. Poole |
35 - 38 | A. Dillon |
39 - 83 | D. Hamlin |
84 - 84 | A. Dillon |
85 - 120 | J. Logano |
121 - 162 | B. Keselowski |
163 - 181 | K. Harvick |
182 - 217 | A. Dillon |
218 - 293 | B. Keselowski |
294 - 295 | C. Elliott |
296 - 307 | K. Busch |
308 - 316 | J. Logano |
317 - 342 | B. Keselowski |
343 - 346 | K. Busch |
347 - 348 | K. Harvick |
349 - 351 | K. Busch |
352 - 352 | A. Dillon |
353 - 400 | B. Keselowski |